জেনারেল মোটরস মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সুজুকি, ইসুজু এবং টয়োটার সাথে অংশীদারিত্বে নির্মিত গাড়ি বিক্রি করার জন্য জিও ব্র্যান্ড তৈরি করেছে এবং জিও-ব্যাজযুক্ত যন্ত্রপাতি 1989 থেকে 1997 মডেল বছর বিক্রি হয়েছিল। আজকের জাঙ্কইয়ার্ড রত্ন, পাওয়া একটি নিউ অরলিন্স স্ব-পরিষেবা হাড়ের বাগান সম্প্রতি, সবচেয়ে শেষ জিওস নির্মিত হয়েছে এক.
জিও এবং শেভ্রোলেটের মধ্যে সর্বদা একটি ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক ছিল, যা জিএম জিও লোগোতে শেভ্রোলেট বোটি লুকিয়ে রেখে প্রদর্শন করেছিল। প্রথম তিনটি জিও-ব্র্যান্ডেড মডেল 1989-এর জন্য জিও-ইজড হওয়ার আগে শেভ্রোলেট ব্যাজিং দিয়ে তাদের কর্মজীবন শুরু করেছিল। স্পেকট্রাম, যমজ থেকে ইসুজু আই-মার্ক, একটি শেভ্রোলেট ছিল ২০০৮ থেকে ২০১০ সাল পর্যন্ত। 1985-1988 শেভ্রোলেট স্প্রিন্ট একটি ব্যাজ-ইঞ্জিনিয়ারড প্রথম প্রজন্ম ছিল সুজুকি কালটাস, এর দ্বিতীয় প্রজন্মের উত্তরসূরি হয়ে উঠছে জিও মেট্রো। প্রিজম ছিল একজন NUMMI- নির্মিত টয়োটা করোলা স্প্রিন্টারপ্রতিস্থাপন, যা স্প্রিন্টার-ভিত্তিক 1985-1987 শেভ্রোলেট নোভা. দ্য ডেইউ-নির্মিত পন্টিয়াক লেম্যানস কখনও জিও হয়ে ওঠেনি, সম্ভবত কারণ এর পূর্বপুরুষ জাপানিদের চেয়ে দক্ষিণ কোরিয়ান ছিল।
1989 সালে, জিও যোগ করে তুফান (Isuzu Impulse), এর পরে ট্র্যাকার (সুজুকি সাইডকিক) 1990 মডেল হিসাবে। ডিসেম্বর 1996 সালে, জিএম ঘোষণা করেছিল যে জিও ব্র্যান্ড 1997 সালের শরত্কালে কুঠার পাবে, প্রিজম, ট্র্যাকার এবং মেট্রো শেভ্রোলেট হয়ে উঠছে।
এই গাড়িটি নির্মিত হয়েছিল কানাডায় CAMI অটোমোটিভ মে 1997 সালে, এটি জিওসের চূড়ান্ত মুষ্টিমেয় একত্রিত হয়েছিল। শেভ্রোলেট মেট্রো 2001 সাল পর্যন্ত আটকে আছে।
এর চূড়ান্ত মডেল বছরের জন্য, জিও মেট্রো দুটি ট্রিম স্তরের একটির সাথে উপলব্ধ ছিল: বেস এবং LSi। এই গাড়িটি একটি LSi তিন-দরজা হ্যাচব্যাক, যার MSRP ছিল $9,180 (17,906 ডলারে $2024)। 1997 সালের জন্য বেস তিন-দরজা হ্যাচব্যাক $8,580, বা $16,735 মুদ্রাস্ফীতির পরে তালিকাভুক্ত।
বেস এবং এলএসআই সংস্করণগুলির মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্যটি হুডের নীচে পাওয়া গেছে। বেস মেট্রো একটি 1.0-লিটার থ্রি-সিলিন্ডার ইঞ্জিন পেয়েছে যার রেটিং 55 হর্সপাওয়ার এবং 58 পাউন্ড-ফুট, যখন LSi পেয়েছে 1.3-লিটারের "বিগ-ব্লক" চার-সিলিন্ডার 70 হর্স এবং 74 পাউন্ড-ফুট। আমি একটি সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য চার-ব্যাঙ্গার সহ একটি '96 মেট্রোর মালিক, এবং এটি ছিল না পুরোপুরি অসহনীয়ভাবে ধীর।
এই গাড়িটিতে ঐচ্ছিক তিন-গতির স্বয়ংক্রিয় রয়েছে, যা দামে $595 ($1,161 আজ) যোগ করেছে।
এটিতে এয়ার কন্ডিশনার এবং একটি Delco AM/FM রেডিও রয়েছে, যা $1,346 1SE বিকল্প প্যাকেজের অংশ হিসাবে অন্তর্ভুক্ত ছিল (আজকের অর্থে $2,625)।
এইভাবে এটি একটি বিরক্তিকর কিন্তু সেবাযোগ্য কমিউটার গাড়ি ছিল চুমুক দেওয়া গ্যাস এবং 27 বছর এবং 113,610 মাইল ধরে কাজটি সম্পন্ন করেছে।
উপসাগরীয় উপকূল লুইসিয়ানাতে এটি জলাবদ্ধ এবং আর্দ্র, এবং তাই এই গাড়িটি বিভিন্ন প্রজাতির ছাঁচ এবং মিলডিউর একটি পেট্রি ডিশ।
নিউ অরলিন্সে পার্কিং কঠিন হতে পারে, তাই একটু মেট্রো অবশ্যই সুবিধাজনক ছিল।
এটা অনেকটা বড় মোটা গাড়ির মত, কিন্তু চর্বি ছাড়া।
- এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
- PlatoData.Network উল্লম্ব জেনারেটিভ Ai. নিজেকে ক্ষমতায়িত করুন। এখানে প্রবেশ করুন.
- প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
- প্লেটোইএসজি। কার্বন, ক্লিনটেক, শক্তি, পরিবেশ সৌর, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা. এখানে প্রবেশ করুন.
- প্লেটো হেলথ। বায়োটেক এবং ক্লিনিক্যাল ট্রায়াল ইন্টেলিজেন্স। এখানে প্রবেশ করুন.
- উত্স: https://www.autoblog.com/2024/04/22/junkyard-gem-1997-geo-metro/