Xlera8

2023 সালের মে মাসে ফিনায়ার ট্র্যাফিকের কার্যকারিতা ক্রমাগত শক্তিশালী বৃদ্ধি দেখায়

বছরের পর বছর যাত্রী ট্রাফিকের ক্রমাগত শক্তিশালী বৃদ্ধি, পরিসংখ্যানও মাসে মাসে উন্নত হয়েছে, বিশেষ করে ইউরোপ এবং উত্তর আটলান্টিকে

মে মাসে, Finnair 960,400 যাত্রী বহন করেছিল, যা 23.4 সালের মে মাসের তুলনায় 2022% বেশি এবং এপ্রিল 10.6-এর তুলনায় 2023% বেশি। মাস-প্রতি-মাসের পরিসংখ্যান, যদিও, এপ্রিলে একদিন কম ছিল বলে পুরোপুরি তুলনা করা যায় না।

কোভিড-১৯ মহামারী প্রভাবগুলি বেশিরভাগই ম্লান হয়ে যাওয়ায় এবং তুলনামূলক সময়ের মধ্যে রাশিয়ান আকাশপথ ইতিমধ্যেই বন্ধ হয়ে যাওয়ায় যাত্রী ট্রাফিকের পরিসংখ্যান বছরের পর বছর উন্নত হতে পারে। রাশিয়ান আকাশপথ বন্ধের নেতিবাচক প্রভাব বিশেষত এশিয়ান যাত্রী ট্রাফিক পরিসংখ্যানের উপর, তবে, প্রাক-মহামারী পরিসংখ্যানের তুলনায় মে 19-এ এখনও দৃশ্যমান ছিল। দূরত্ব-ভিত্তিক রিপোর্ট করা ট্র্যাফিক পরিসংখ্যানগুলি আকাশপথ বন্ধ হওয়ার কারণে দীর্ঘ রুটিংগুলিকে বিবেচনায় নেয় না কারণ সেগুলি গ্রেট-সার্কেল দূরত্বের উপর ভিত্তি করে।

সামগ্রিক ক্ষমতা, উপলব্ধ আসন কিলোমিটারে (ASK) পরিমাপ করা হয়েছে, মে মাসে বছরে 20.4% এবং মাসে 8.0% বৃদ্ধি পেয়েছে। Finnair এর ট্র্যাফিক, যা রাজস্ব যাত্রী কিলোমিটার (RPKs) পরিমাপ করা হয়েছে, বছরে 44.1% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং মাসে 7.8% বৃদ্ধি পেয়েছে৷ প্যাসেঞ্জার লোড ফ্যাক্টর (PLF) বছরে 12.2% পয়েন্ট বেড়েছে কিন্তু মাসে 0.2% পয়েন্ট কমে 74.0% হয়েছে।

এশিয়ান ট্রাফিকের ASK বৃদ্ধি ছিল বছরে 71.8%। 32.0 সালের অক্টোবরের শেষের দিকে স্টকহোম এবং উত্তর আমেরিকার গন্তব্যগুলির মধ্যে অপারেশন বন্ধ করায় উত্তর আটলান্টিকের ক্ষমতা 2022% কমেছে৷ ইউরোপীয় ট্রাফিকের ক্ষেত্রে, ASKগুলি 3.2% বেড়েছে৷ 2,446.9 সালের নভেম্বরে কাতার এয়ারওয়েজের সহযোগিতা শুরু হওয়া এবং 2022 গ্রীষ্মের মৌসুমে কম যানবাহনের কারণে মধ্যপ্রাচ্যের ক্ষমতা 2022% বৃদ্ধি পেয়েছে। অভ্যন্তরীণ ট্রাফিকের ASK 3.2% কমেছে।

RPKs এশিয়ান ট্র্যাফিক বছরে 120.0% বৃদ্ধি পেয়েছে কিন্তু উত্তর আটলান্টিক ট্র্যাফিক 7.1% দ্বারা হ্রাস পেয়েছে। ইউরোপীয় ট্রাফিকের ক্ষেত্রে, RPK 19.0%, মধ্য প্রাচ্যের ট্রাফিক 2,495.1% এবং অভ্যন্তরীণ ট্র্যাফিক 8.9% বৃদ্ধি পেয়েছে।

মে মাসে, পিএলএফ বিশেষ করে এশিয়ান ট্রাফিক (70.5%) এবং উত্তর আটলান্টিক ট্র্যাফিক (70.0%) বছরে বছরে উন্নতি করেছে। ইউরোপীয় ট্রাফিকের ক্ষেত্রে PLF ছিল 80.3%, মধ্যপ্রাচ্যের ট্রাফিকের ক্ষেত্রে 61.3% এবং অভ্যন্তরীণ ট্রাফিকের ক্ষেত্রে 74.9%।

এশিয়ান ট্রাফিকের যাত্রী সংখ্যা বছরে 125.1% বৃদ্ধি পেয়েছে কিন্তু উত্তর আটলান্টিক ট্রাফিক 8.6% দ্বারা হ্রাস পেয়েছে। ইউরোপীয় ট্রাফিক, যাত্রী সংখ্যা 14.7% বৃদ্ধি পেয়েছে, মধ্য প্রাচ্যের ট্র্যাফিক 1,791.9% এবং অভ্যন্তরীণ ট্রাফিক 10.7% বৃদ্ধি পেয়েছে।

কাতার এয়ারওয়েজ সহযোগিতার কারণে এবং সুইডেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে বন্ধ অপারেশন উত্তর আটলান্টিক পণ্যসম্ভার ক্ষমতা কমিয়ে দিলেও অনেক কার্গো পরিসংখ্যান মে মাসে বছরের পর বছর বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এশিয়ান সক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়েছে। উপলভ্য নির্ধারিত কার্গো টন কিলোমিটার 30.9% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং রাজস্ব নির্ধারিত কার্গো টন কিলোমিটার বছরে 6.9% বৃদ্ধি পেয়েছে। 13.1 সালের মে মাসে শুধুমাত্র কার্গো ফ্লাইটের সংখ্যা খুবই সীমিত ছিল বলে মোট কার্গো টন (শুধুমাত্র পণ্যসম্ভার সহ) বছরে মাত্র 2023% বৃদ্ধি পেয়েছে। মাসে 8.7% বৃদ্ধি আংশিকভাবে ব্যাখ্যা করেছে দীর্ঘ মাস।

মে মাসে, ফিনএয়ারের 86.5% ফ্লাইট নির্ধারিত সময়ে পৌঁছেছে (86.2%)।

Finnair Plc Investor News 7 জুন 2023 সকাল 9:00 am EEST

আমাদের সাথে খোস গল্প কর

হাই সেখানে! আপনাকে কিভাবে সাহায্য করতে পারি?