25 সেপ্টেম্বর, অটো কাস্টম, তিয়ানজিনে অবস্থিত একটি পরিবর্তিত গাড়ি স্টার্টআপ, তার প্রথম স্ব-পরিকল্পিত ছোট স্পোর্টস কার মডেল SC01 প্রকাশ করেছে, যার অর্থ হল কোম্পানি আনুষ্ঠানিকভাবে ডিজাইন, R&D, এবং পারফরম্যান্স স্পোর্টস কার বিক্রিতে প্রবেশ করেছে। 36 কেআর যে মোবাইল ফোন দৈত্য রিপোর্ট Xiaomi কোম্পানিতে মিলিয়ন মিলিয়ন ইউয়ান বিনিয়োগ করেছে।
বাণিজ্যিক তথ্য প্ল্যাটফর্ম অনুসারে, 2021 সালের সেপ্টেম্বরে, শুনওয়েই ক্যাপিটাল অটো কাস্টম এর 5% শেয়ার কিনেছে তিয়ানঞ্চা. এটা লক্ষণীয় যে শুনওয়েই ক্যাপিটাল জুলাই 2019-এ অটো কাস্টম-এর জন্য তহবিলের প্রাক-এ রাউন্ডে অংশগ্রহণ করেছিল। লিউ দে, Xiaomiএর সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট, অটো কাস্টম বোর্ডেও তালিকাভুক্ত। লিউ ডি এর মূল চিত্র Xiaomiএর প্রতিষ্ঠাতা দল এবং পরিবেশগত চেইন।
গত বছরের মার্চে অটোমোবাইল শিল্পে প্রবেশের ঘোষণার পর থেকে, Xiaomi স্ব-ড্রাইভিং কম্পিউটিং চিপ নির্মাতা ব্ল্যাক সিসেম টেকনোলজিস, লিডার ডেভেলপার হেসাই টেকনোলজি, ব্যাটারি নির্মাতা ওয়েলিয়ন নিউ এনার্জি এবং এসভিওএলটি এবং লিথিয়াম রিসোর্স ডেভেলপার গ্যানফেং লিথিয়াম সহ একাধিক কোম্পানিতে বিনিয়োগ করেছে। মূল বিনিয়োগকারী হুবেই Xiaomi Changjiang শিল্প বিনিয়োগ তহবিল অংশীদারিত্ব.
আরো নির্দেশক Xiaomiএর কৌশলগত কৌশল হ'ল এর বিনিয়োগ বাহু, যা স্বয়ংচালিত সেক্টরে মাত্র কয়েকটি কোম্পানিতে বিনিয়োগ করেছে, যা ডিপমোশন নামে পরিচিত, একটি স্ব-চালনা সংস্থা। অটো কাস্টম এই হাত দ্বারা স্বয়ংচালিত খাতে দ্বিতীয় বিনিয়োগ প্রকল্প, অনুযায়ী 36 কেআর.
স্পোর্টস কার উত্সাহী ফেং জিয়াওটং দ্বারা 2014 সালে প্রতিষ্ঠিত, অটো কাস্টম তখন থেকে বিভিন্ন মডেল পরিবর্তন করেছে। রিফিটিং ছাড়াও, দলটি উচ্চ-পারফরম্যান্স রেস কার তৈরির জন্য রেস কোম্পানিগুলির সাথেও কাজ করে।
সংবাদ সম্মেলনে প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, অটো কাস্টম দ্বারা তৈরি একটি ছোট স্পোর্টস কার SC01, বুদ্ধিমান প্রযুক্তির উপর খুব বেশি জোর না দেওয়া বেছে নিয়েছে। পরিবর্তে, এটি পারফরম্যান্স, পরিচালনা এবং অন্যান্য ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার উপর তার মূল সংস্থান জুয়া খেলে। SC01-এর ওজন প্রায় 1.3 টন, এতে ডুয়াল-মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ মোট 320KW, এবং 0-100km ত্বরণ সময় 3.9 সেকেন্ডের কম। 300,000 ইউয়ান ($41,893) এর কম দামের সাথে, এটি 2023 সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকে চালু করা হবে এবং আনুষ্ঠানিকভাবে চতুর্থ ত্রৈমাসিকে বিতরণ করা হবে।
"আমরা গাড়ির মধ্যে বিনোদনে বিনিয়োগ করতে যাচ্ছি না, যা খরচ এবং ওজন উভয়ই যোগ করে।" প্রেস কনফারেন্সে, ফেং স্পষ্টভাবে বলেছিলেন, "প্রথমে একটি স্পোর্টস কার হওয়ার নীতিটি বাস্তবায়নের মাধ্যমে, SC01 চালকদের রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় প্রতিযোগিতামূলক প্রকৌশল প্রযুক্তি উপভোগ করতে দেবে।"
আরো দেখুন: টেনসেন্ট-ব্যাকড মোগো অটো স্বায়ত্তশাসিত গণ উৎপাদনের বাস উন্মোচন করেছে
গাড়ির নকশাও গতির উপর ভিত্তি করে। SC01 একটি অপ্রচলিত রিয়ার-সেন্টার ব্যাটারি লেআউট ব্যবহার করে, ড্রাইভারকে একটি অতি-নিম্ন বসার অবস্থান দেয় এবং বাতাসের প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করে।
সরবরাহ শৃঙ্খল এবং উত্পাদন সমস্যা সমাধানের জন্য, অটো কাস্টম-এর SC01 মোটর এবং ব্যাটারি সহ বিদ্যমান অটো যন্ত্রাংশ গ্রহণ করে এবং শুধুমাত্র গাড়ির ফ্রেম এবং অন্যান্য পৃথক মডেলিং অংশগুলিকে সংশোধন করে। অটো কাস্টম বহু বছর ধরে গাড়ি পরিবর্তন করার জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং সক্ষমতা, ব্যবহারকারীর ভিত্তি এবং বাজারের বুদ্ধি জমা করেছে, যা এর প্রধান কারণ হতে পারে Xiaomiএর কৌশলগত বিনিয়োগ।