Den 25. september udgav Auto Custom, en modificeret bilopstart baseret i Tianjin, sin første selvdesignede lille sportsvogn model SC01, hvilket betyder, at virksomheden formelt er gået ind i design, R&D og salg af performance sportsvogne. 36Kr rapporterede, at mobiltelefongiganten Xiaomi har investeret titusinder af yuan i virksomheden.
I september 2021 købte Shunwei Capital 5% af Auto Customs aktier ifølge kommerciel informationsplatform Tianyancha. Det er værd at bemærke, at Shunwei Capital deltog i Pre-A-finansieringsrunden for Auto Custom i juli 2019. Liu De, Xiaomi's medstifter og Senior Vice President, er også opført i bestyrelsen for Auto Custom. Liu De er kernefiguren af Xiaomi's stiftende team og økologiske kæde.
Siden meddelelsen om at gå ind i bilindustrien i marts sidste år, Xiaomi har investeret i en række virksomheder, herunder den selvkørende computerchipproducent Black Sesame Technologies, lidar-udvikleren Hesai Technology, batteriproducenten WeLion New Energy og SVOLT og lithiumressourceudvikleren Ganfeng Lithium. Hovedinvestor er Hubei Xiaomi Changjiang Industrial Investment Fund Partnerskab.
Mere vejledende for Xiaomi's strategiske manøvrer er dens investeringsarm, som kun har investeret i en håndfuld virksomheder i bilsektoren, kendt som Deepmotion, en selvkørende virksomhed. Auto Custom er det andet investeringsprojekt i bilindustrien af denne arm, ifølge 36Kr.
Auto Custom blev grundlagt i 2014 af Feng Xiaotong, en sportsvognsentusiast, og har ændret forskellige modeller siden da. Ud over ombygning arbejder teamet også med racerfirmaer om at bygge højtydende racerbiler.
Ifølge de oplysninger, der blev afsløret på pressekonferencen, valgte SC01, en mindre sportsvogn lavet af Auto Custom, ikke at lægge for meget vægt på intelligent teknologi. I stedet spillede den sine kerneressourcer på ydeevne, håndtering og andre køreoplevelser. SC01 vejer omkring 1.3 tons, har dobbeltmotor firehjulstræk på i alt 320KW og en 0-100 km accelerationstid på mindre end 3.9 sekunder. Med et prisskilt på mindre end 300,000 yuan ($41,893), vil det blive lanceret i tredje kvartal af 2023 og officielt leveret i fjerde kvartal.
"Vi vil ikke investere i underholdning i bilen, hvilket øger både omkostninger og vægt." På pressekonferencen sagde Feng ligeud: "Ved at implementere princippet om at være en sportsvogn først, vil SC01 tillade chauffører at nyde konkurrencedygtig ingeniørteknologi, mens de kører på vejen."
SE OGSÅ: Tencent-støttede Mogo Auto afslører autonom masseproduktionsbus
Køretøjets design er også baseret på bevægelse. SC01 bruger et ukonventionelt bag-center batterilayout, hvilket giver føreren en ultralav siddeposition og reducerer vindmodstanden.
For at løse forsyningskæden og produktionsproblemer, adopterer Auto Customs SC01 eksisterende bildele, inklusive motoren og batteriet, og modificerer kun køretøjets ramme og andre individuelle modelleringsdele. Auto Custom har akkumuleret teknisk kapacitet, en brugerbase og markedssans fra mange års ændring af biler, hvilket kan være hovedårsagen til Xiaomis strategiske investering.