Η «μηχανική» του νέφους θα μπορούσε να είναι πιο αποτελεσματική για την ψύξη του κλίματος από ό,τι πιστεύαμε προηγουμένως, λόγω της αυξημένης νεφοκάλυψης που παράγεται, φαίνεται να δείχνει νέα έρευνα.
Σε μια μελέτη που δημοσιεύθηκε στην Φύση Γεωεπιστήμη, οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι το θαλάσσιο φωτισμό νεφών (MCB), επίσης γνωστό ως μηχανική θαλάσσιου σύννεφου, λειτουργεί κυρίως αυξάνοντας την ποσότητα κάλυψης σύννεφων, αντιπροσωπεύοντας το 60-90% του φαινομένου ψύξης.
Τα προηγούμενα μοντέλα που χρησιμοποιήθηκαν για την εκτίμηση των επιδράσεων ψύξης του MCB επικεντρώθηκαν στην ικανότητα της έγχυσης αερολύματος να παράγει ένα φωτεινό αποτέλεσμα στο σύννεφο, το οποίο με τη σειρά του αυξάνει την ποσότητα του ηλιακού φωτός που ανακλάται πίσω στο διάστημα.
Η πρακτική του MCB έχει προσελκύσει μεγάλη προσοχή (και αμφισβήτηση) τα τελευταία χρόνια ως ένας τρόπος αντιστάθμισης των επιπτώσεων της υπερθέρμανσης του πλανήτη που πιστεύεται ότι προκαλούνται από τον άνθρωπο και αγοράζοντας λίγο χρόνο ενώ η παγκόσμια οικονομία απελευθερώνεται από τον άνθρακα. Λειτουργεί ψεκάζοντας μικροσκοπικά σωματίδια, ή αερολύματα, στην ατμόσφαιρα όπου αναμειγνύονται με τα σύννεφα και με πρωταρχικό στόχο την αύξηση της ποσότητας του ηλιακού φωτός που μπορούν να αντανακλούν τα σύννεφα.
Πειράματα με την τεχνική χρησιμοποιούνται ήδη στην Αυστραλία σε μια προσπάθεια να μειωθεί η λεύκανση στον Μεγάλο Κοραλλιογενή Ύφαλο. Ωστόσο, οι τρόποι με τους οποίους το MCB δημιουργεί ένα φαινόμενο ψύξης και οι τρόποι με τους οποίους τα σύννεφα θα ανταποκριθούν στα αερολύματα, εξακολουθούν να είναι ελάχιστα κατανοητοί, λόγω μεταβλητών επιπτώσεων, όπως η σύγχυση από τις συν-μεταβλητές μετεωρολογικές συνθήκες.
Για να διερευνήσουν το φαινόμενο, οι ερευνητές δημιούργησαν ένα «φυσικό πείραμα», χρησιμοποιώντας έγχυση αερολύματος από τη διάχυτη έκρηξη του ηφαιστείου Kilauea στη Χαβάη για να μελετήσουν τις αλληλεπιδράσεις μεταξύ αυτών των φυσικών αερολυμάτων, των νεφών και του κλίματος.
Χρησιμοποιώντας μηχανική μάθηση και ιστορικά δορυφορικά και μετεωρολογικά δεδομένα, η ομάδα δημιούργησε έναν προγνωστικό παράγοντα για να δείξει πώς θα συμπεριφερόταν το σύννεφο σε περιόδους που το ηφαίστειο ήταν ανενεργό. Αυτός ο προγνωστικός παράγοντας τους επέτρεψε να προσδιορίσουν με σαφήνεια τις επιπτώσεις στα σύννεφα που είχαν προκληθεί άμεσα από τα ηφαιστειακά αερολύματα.
Κατάφεραν να δείξουν ότι η νεφοκάλυψη αυξήθηκε σχετικά έως και 50% κατά τις περιόδους ηφαιστειακής δραστηριότητας, παράγοντας ένα ψυκτικό αποτέλεσμα έως και -10 W m-2 σε περιφερειακό επίπεδο. Η παγκόσμια θέρμανση και ψύξη μετράται σε watt ανά τετραγωνικό μέτρο, με ένα αρνητικό νούμερο που δείχνει την ψύξη. Σημειώστε ότι ο διπλασιασμός του CO2 θα οδηγούσε σε φαινόμενο θέρμανσης +3.7 W m-2 περίπου σε παγκόσμιο μέσο όρο.
Η έρευνα πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με το Met Office, τα Πανεπιστήμια του Εδιμβούργου, του Reading και του Leeds, το ETH Zurich στην Ελβετία και το Πανεπιστήμιο του Maryland και τη NASA στις ΗΠΑ.
Ο επικεφαλής συγγραφέας, Δρ Γινγκ Τσεν, από το Πανεπιστήμιο του Μπέρμιγχαμ, δήλωσε: «Τα ευρήματά μας δείχνουν ότι η φωτεινότητα των θαλάσσιων νεφών θα μπορούσε να είναι πιο αποτελεσματική ως κλιματική παρέμβαση από ό,τι είχαν προτείνει τα κλιματικά μοντέλα στο παρελθόν. Φυσικά, ενώ θα μπορούσε να είναι χρήσιμο, το MCB δεν αντιμετωπίζει τις υποκείμενες αιτίες της υπερθέρμανσης του πλανήτη από τα αέρια του θερμοκηπίου που παράγονται από την ανθρώπινη δραστηριότητα. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να θεωρείται ως «παυσίπονο», παρά ως λύση, και πρέπει να συνεχίσουμε να βελτιώνουμε τη θεμελιώδη κατανόηση των επιπτώσεων του αερολύματος στα σύννεφα, την περαιτέρω έρευνα για τις παγκόσμιες επιπτώσεις και τους κινδύνους του MCB και την αναζήτηση τρόπων απαλλαγής από τον άνθρακα των ανθρώπινων δραστηριοτήτων».
Η έρευνα συνοδεύεται από αυξημένο ενδιαφέρον για τη μηχανική cloud σε όλο τον κόσμο. Η Έρευνα και Καινοτομία του Ηνωμένου Βασιλείου εγκαινίασε πρόσφατα ένα ερευνητικό πρόγραμμα £10.5 εκατομμυρίων για την ενημέρωση των πολιτικών για προσεγγίσεις διαχείρισης της ηλιακής ακτινοβολίας, συμπεριλαμβανομένου του MCB, ενώ η Υπηρεσία Προηγμένης Έρευνας και Εφεύρεσης (ARIA), επικεντρώνεται στην έρευνα τεχνολογιών για τη διαχείριση του κλίματος και του καιρού. Στις ΗΠΑ, μια ομάδα από το Πανεπιστήμιο της Ουάσιγκτον πραγματοποίησε πρόσφατα το πρώτο της πείραμα αεροζόλ σε εξωτερικούς χώρους από παροπλισμένο αεροπλανοφόρο στην Alameda της Καλιφόρνια.
- SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
- πηγή: https://envirotecmagazine.com/2024/04/18/cooling-conjecture-cloud-engineering-could-be-more-promising-than-previously-believed/