برای اولین بار از زمان پایان برنامه شاتل، سه جت T-38 با حمل فضانوردانی که در حال آماده شدن برای پرتاب بودند، از مرکز فرود شاتل سابق عبور کردند. بوچ ویلمور و سونی ویلیامز، فضانوردان ناسا هنگام خروج از هواپیما، هرکدام کلاه‌های توپی به سر کردند که روی آن «تست پرواز خدمه»، نام مأموریت آینده‌شان، نقش بسته بود.
این دو به ترتیب به عنوان فرمانده و خلبان در هنگام پرواز با فضاپیمای استارلاینر بوئینگ به ایستگاه فضایی بین‌المللی، زودتر از 6 می عمل خواهند کرد.
ما فلوریدا را دوست داریم. ویلمور گفت: ما مرکز فضایی کندی را دوست داریم زیرا اینجا جایی است که شما انسان‌ها را به فضا می‌فرستید. و سرانجام فرصتی شد که دوباره با T-38 خود به اینجا پرواز کنیم و می دانیم که در کمتر از دو هفته، پرواز بعدی که انجام می دهیم، این بار وقتی به آسمان پرتاب می کنیم و ترک می کنیم، به پشت دراز می کشیم. این سیاره.»
ویلمور و ویلیامز توسط برخی از خدمه آموزشی T-38 و همچنین فضانوردان ناسا، مایک فینک، فضانورد پشتیبان ماموریت CFT، و جسیکا ویتنر، یکی از اعضای کلاس کلاس کاندیدای فضانوردان 2021، به ویلمور پیوستند.
باب بهنکن و داگ هرلی از پرواز دمو-2 اسپیس ایکس، آخرین خدمه ای بودند که با روحیه آنها، آخرین خدمه ای بودند که ماموریت آزمایشی را برای ناسا انجام دادند. ویلیامز در طی اظهارات خود برای مطبوعات در روز پنجشنبه گفت که آنها سخنان راحتی ارائه کردند.
ویلیامز گفت: «در واقع، من دیشب یک پیام از باب دریافت کردم و او بسیار متحیر بود که ما به اینجا می آییم. تنها چیزی که در مورد آن چت می‌کردیم این بود که 6 می، روز راه‌اندازی ما بود. از الان تا آن زمان چیزهای زیادی وجود دارد. 6 مه جادویی نیست و او گفت: "اگر یک اسکراب بگیرید در واقع کمی خوب است زیرا فشار را کم می کند."
ایستادن در مقابل ویلیامز T-38 خود به آنچه در ذهنش می گذرد هنگام پرواز بر فراز KSC و در کنار سکوی پرتاب در مجتمع پرتاب فضایی 41 که در کمتر از دو هفته آینده پرتاب خواهند شد، منعکس می کرد.
ویلیامز گفت: «من بخشی از کادر اصلی بودم که باید قطعه روکش را روی بازوی دسترسی خدمه برای پد 41 قرار می‌دادم که ما از آن خارج می‌شویم. و اینکه نه تنها ببینیم که این انتقال پد در حالی که آنها در حال پرواز با اطلس 5 های دیگر بودند و محموله های دیگری را انجام می دادند، تبدیل آن به یک پد درجه بندی شده توسط انسان بسیار باورنکردنی است.
من این امتیاز را داشتم که با آن پرواز کنم #استارلاینر خدمه اصلی امروز با هواپیمای آموزشی شگفت انگیز T-38 ما به سکوی پرتاب ما رسیدند. می توانید پد 41 و صفحه را ببینید #ULAتسهیلات یکپارچه سازی عمودی که در آن توانا #اطلس وی و # بویینگStarliner در انتظار راه اندازی است. برو اطلس برو سنتور… pic.twitter.com/ddXHomHqxY
— سرهنگ مایک فینک (@AstroIronMike) آوریل 25، 2024
صدور گواهینامه تقریباً کامل شده است
ورود فضانوردان CFT در دومین روز بررسی آمادگی پرواز در مرکز فضایی کندی ناسا انجام می شود. تیم‌های ناسا، بوئینگ و ULA در حال بررسی داده‌های مربوط به خود Starliner و در دسترس بودن ایستگاه فضایی بین‌المللی برای دریافت فضاپیما بودند. آنها در نهایت نظرسنجی "برو" را برای پیشبرد ماموریت و هدف قرار دادن تاریخ پرتاب 6 می انجام دادند.
جیم فری، معاون مدیر ناسا گفت: «تیم [شبیه‌سازی‌ها] را تمرین کرده‌اند، مدل‌هایی را اجرا کرده‌اند، اما هیچ چیز مانند پرواز در محیط فضایی نیست. ما از این پرواز آزمایشی یاد خواهیم گرفت. من مشتاقانه منتظر افزایش دانش و درک و اثبات یک فضاپیمای جدید هستم.»
قبل از اینکه استارلاینر بتواند به پاسگاه مداری برسد، اسپیس ایکس باید فضاپیمای کارگو دراگون را که در بندر فضایی ماژول هارمونی مستقر شده است، باز کند و آن را بازگرداند تا در سواحل فلوریدا به پایین پرتاب شود. روز پنجشنبه، ناسا اعلام کرد که به دلیل شرایط نامساعد آب و هوایی در مناطق سقوط از روز جمعه تا یکشنبه، روند باز کردن را متوقف می کند.
#استارلاینر #CFT مراسم برافراشتن پرچم صبح امروز بیا بریم عزیزم! 🚀 pic.twitter.com/8Vy5VG95pB
— Flux 🇺🇦 (@therealdjflux) آوریل 25، 2024
پس از آن، سه فضانورد و یک فضانورد از مأموریت Crew-8 به Crew Dragon خود به نام Endeavour بازگشته و آن را از بندر رو به زمین به بندر رو به فضا منتقل می کنند تا راه را برای Starliner باز کنند.
دانا وایگل، مدیر برنامه ISS ناسا گفت: «در سمت ایستگاه، ما عمداً برنامه پرواز، ترافیک وسایل نقلیه و برنامه‌هایمان را پاک کردیم، اما یک پنجره واقعاً بزرگ برای انجام مأموریت CFT داریم. بنابراین اگر به هر دلیلی به زمان بیشتری برای ماموریت در مرحله پرتاب یا سوار شدن نیاز داشته باشیم، به هیچ وجه مشکلی برای مدت طولانی‌تر ماموریت وجود ندارد.
این ماموریت به گونه ای طراحی شده است که کمی بیشتر از یک هفته طول بکشد. اگر به دلایلی قادر به راه‌اندازی در 6 می نیستند، تاریخ‌های پشتیبان در 7، 10 و 11 می دارند.
استیو استیچ، مدیر برنامه خدمه تجاری ناسا، خاطرنشان کرد که چند مورد کلیدی وجود دارد که باید از هم اکنون تا روز پرتاب تکمیل شوند. او در مجتمع پرتاب فضایی 41 گفت، آنها دریچه ای را جایگزین خواهند کرد که اکسیژن مایع را برای مرحله اول اطلس 5 تامین می کند.
استیچ خاطرنشان کرد که وقتی آنها شیر را بررسی کردند، ULA "مقداری ذرات در سیستم" را پیدا کرد، که آنها می خواستند آن را دقیق تر بررسی کنند. پس از بررسی بیشتر، آنها به این نتیجه رسیدند که تعویض دریچه منطقی است.
"و این در سمت زمین است. این در سمت وسیله نقلیه پرواز نیست. ما این را در بسیاری از سکوهای پرتاب مختلف مشاهده می کنیم. "ما مشکلات مشابهی با شاتل داشتیم و بنابراین، آن را حل خواهیم کرد و آن را برطرف خواهیم کرد."
وی افزود که "از احتیاط فراوان" آنها همچنین قصد دارند برنامه های اضطراری سیستم چتر نجات استارلاینر را بررسی کنند. به طور خاص، آنها به دو چتر کوچک نگاه می‌کنند که محافظ حرارتی جلویی را بیرون می‌کشند تا چترهای دراگ را آشکار کنند. دروگ ها همان چیزی هستند که در ابتدا سرعت خودرو را قبل از استقرار چترهای اصلی کاهش می دهند.
استیچ گفت: «اگر یکی از آن دو چتر محافظ حرارتی رو به جلو مستقر نشود، می‌خواهیم به عقب برگردیم و آن تحلیل را یک بار دیگر با آخرین مسیر، آخرین وسیله نقلیه، آخرین ویژگی‌ها و مرکز ثقل بررسی کنیم. "بنابراین، اینها واقعاً دو چیز بزرگی هستند که من می گویم در کار داریم، اما به غیر از آن، ما گواهینامه را بسته ایم."
شرکای بین المللی ایستگاه فضایی نیز در مورد آمادگی خود برای پذیرش استارلاینر به عنوان یک فضاپیمای بازدیدکننده، نظرسنجی «برو» انجام دادند.
در روز جمعه، تیم‌ها اساساً یک تمرین لباس خشک ماموریت را انجام می‌دهند، که شامل پوشیدن لباس‌های پروازی خدمه و انجام فرآیندی است که در روز پرتاب تجربه خواهند کرد. ویلمور در پاسخ به سوالی درباره اطمینان آنها به بلیط خود برای سوار شدن، گفت که آنها آماده هستند.
"یک چیزی که من در زمان مناسب از این دو نفر شنیده ام، ما تا زمانی که آماده نباشیم پرواز نخواهیم کرد. ویلمور با اشاره به اعضای رهبری بوئینگ گفت. ما چند تاخیر داشتیم زیرا آماده نبودیم.
اگر آماده نبودیم، اینجا نبودیم. ما آماده ایم، فضاپیما آماده است و تیم ها آماده هستند.»
نتایج به دست آمده است و پس از بررسی گسترده ماموریت و آمادگی ما، آماده‌سازی پرتاب را ادامه می‌دهیم و پرتاب اواخر 6 می EDT/اوایل مه 7 UTC را هدف قرار می‌دهیم! https://t.co/oXeKo4Ef3a
— اد ون سیس (@Carbon_Flight) آوریل 25، 2024
- محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. به خودت قدرت بده دسترسی به اینجا.
- PlatoAiStream. هوش وب 3 دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
- PlatoESG. کربن ، CleanTech، انرژی، محیط، خورشیدی، مدیریت پسماند دسترسی به اینجا.
- PlatoHealth. هوش بیوتکنولوژی و آزمایشات بالینی. دسترسی به اینجا.
- منبع: https://spaceflightnow.com/2024/04/25/nasa-astronauts-arrive-at-kennedy-space-center-ahead-of-boeing-starliner-crew-flight-test/