Szén, Szállítás

A Mercedes-Benz bemutatta az első elektromos G-Wagont

Időbélyeg: 1. május 2024 1: 19 AM
Forrás csomópont: 2739228

Újra kiadta Platón

Mivel az autógyártók és a beszállítók nagymértékben fektetnek be az elektromos járművek (EV) kapacitásába és technológiai fejlesztésébe, az elektromos járművek iránti tényleges kereslet még nem zárkózott fel, így az autógyártók ennek megfelelően módosítják gyártási terveiket. A luxusautó-gyártó, a Mercedes-Benz most mutatta be első elektromos teherautóját, a G Wagont vagy a G580-at EQ technológiával.

Ez a fejlemény várható, mivel a német autógyártó 2021-ben bejelentette, hogy 2030-ra teljesen elektromos járműveket fog gyártani. Az autógyártó azonban átkalibrálta ezt a kötelezettségvállalást.

A Mercedes-Benz 2030-ig módosítja ütemtervét

Mercedes-Benz módosítja villamosítási stratégiáját, lelassítva annak ütemezését, hogy 2030-ra teljesen elektromos legyen.

Kezdetben a német luxusautógyár ambiciózus terveket hajtott végre: 40-ben 43 milliárd eurót (2021 milliárd dollárt) vállalt a belsőégésű motorok fokozatos megszüntetésére, és az évtized végére kizárólag az elektromos járművekre összpontosít. Ez a stratégia összhangban van az EU-szabályokkal, amelyek célja, hogy 2035-ig betiltsák az új gáz- és dízeljárművek értékesítését.

Részletesen, itt vannak a vállalat eredeti klímacéljai és előrehaladása.

A legújabb fejlemények azonban sebességváltást jeleznek.

A vállalat tervrajza azt a célt vázolta fel, hogy 2025-re járműeladásainak felét villamosítsák (elektromos járművek vagy hibridek). Most ezt a célt 2030-ra halasztották. Ez a kiigazítás a jelenlegi valóságot tükrözi, ahol a teljesen akkumulátoros járművek csak 11%-át teszik ki. A Mercedes eladásai 2023-ban 19%-ra emelkedtek a hibridekkel együtt.

Ez a változás a vállalat pragmatikus megközelítését hangsúlyozza a változó piaci dinamikák közepette.

A Mercedes-Benz újrakalibrálása igazodik az iparági trendekhez, mivel más autógyártók, például a Ford és a General Motors is felülvizsgálták villamosítási stratégiájukat, reagálva az elektromos járművek iránti fogyasztói keresletre az Egyesült Államokban és Európában.

Még az elektromos járművek óriása is, A Tesla nyereségének visszaeséséről számolt be alacsonyabb elektromosautó-eladásokkal az idei első negyedévben.

A változó elektromos járművek környezetében további tényezők közé tartozik a csökkentett állami támogatások, a növekvő villamosenergia-költségek és az elégtelen nyilvános töltési infrastruktúra. Ezek a tényezők hozzájárulnak az elektromos járművek iránti fogyasztói kereslet lassulásához.

Ezenkívül a kormányok újraértékelik a belső égésű meghajtású autók értékesítésének betiltására vonatkozó határidőket. Az EU megállapodott a 2035-ös küszöb mellett, de ígéretet tett arra, hogy alternatívaként szintetikus üzemanyagokat kutat fel. Hasonlóképpen, az Egyesült Királyság tavaly 2030-ról 2035-re helyezte át a tilalmat.

Töltés előtt: Mercedes-Benz Electric G580

A cég most hangsúlyozza, hogy az elektromosra való átállás ütemét a vásárlói igények és a piaci feltételek határozzák meg. A befektetők pozitívan fogadták a Mercedes bejelentését, amihez egy 3.2 milliárd dolláros részvény-visszavásárlási hír is társult, ami több mint 5%-os növekedést eredményezett a cég részvényeinek árfolyamában.

Az autógyártó jelenlegi frissítési tervei jelentős fejlődésre utalnak. Ennek ellenére a Mercedes-Benz megerősíti elkötelezettségét az elektromosítás mellett, folytatva az innovációt és csúcstechnológiás elektromos járműveket, mint például az elektromos G-osztályú kombi, gyártását.

Íme a vállalat új, teljesen elektromos teherautójának legfontosabb jellemzői és specifikációi:

Tervezés és fejlesztés: Az elektromos G-osztály, az úgynevezett G580 EQ technológiával, megőrzi az ikonikus G-osztály kialakítását, miközben akkumulátorról működik. Megőrzi belső égésű motoros társának robusztusságát és terepjáró képességét.
Elektromos hajtáslánc: 4 villanymotorral rendelkezik, minden kerékhez egyet, amelyek összteljesítménye 579 lóerő és 859 font nyomatéka. A motorokhoz egy-egy kétfokozatú sebességváltó párosul, amelyet kifejezetten a G580-hoz fejlesztettek ki.
teljesítmény: Lenyűgöző terepes teljesítménnyel büszkélkedhet, amely megfelel a benzinmotoros G-osztály képességeinek, vagy meghaladja azt. Változható alacsony hatótávolságú sebességváltóval rendelkezik, és bizonyos felületeken akár 100%-os lejthetőséget is kínál.
Akkumulátor és hatótávolság: 116 kWh-s akkumulátorral érkezik, megosztva az EQS-szel, és 292 mérföldes hatótávolságot kínál. Az akkumulátorok a keretbe vannak beépítve, szerkezeti elemként szolgálva. Az akkumulátorcsomagot egy aláfutásgátló védi, amely terepen csúszásgátlóként működik.
Töltés: Gyorsan tölthető akár sebességgel 200 kW, ami lehetővé teszi a gyors töltési időt.
Hangélmény: „G-Roar” funkciót kínál, amely érzelmes hangélményt biztosít az utastérben, fokozva a vezetési élményt.

Összességében az EQ technológiával felszerelt Mercedes-Benz G580 egyesíti a G-osztály legendás terepjáró képességeit az elektromos energiával, hozzájárulva a tiszta közlekedéshez és a károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez.

Erők egyesítése a klímavédelemért

A luxusautó-gyártó csatlakozott a klímavédelmi kezdeményezéshezAlakítsa át Net Zero-ra” (TONZ). A Microsoft vezetésével a TONZ kilenc neves vállalatot egyesít különböző iparágakból és országokból, hogy elősegítse a gazdaság és a társadalom széleskörű szén-dioxid-mentesítéséhez szükséges feltételeket.

Ezen túlmenően az Ambition 2039-hez hasonló kezdeményezések révén a Mercedes-Benz kevesebb mint 2 éven belül egy „nettó CO20-kibocsátásmentes” új autóflottát kíván elérni, amely a vezetési műveleteken túl a teljes értékláncra kiterjed.

A klímavédelem iránti elkötelezettség jól illeszkedik a Mercedes-Benz új stratégiai fókuszába a magas haszonkulcsú luxusautókra. Napjaink luxusautó-ügyfelei az éghajlat védelmét helyezik előtérbe, olyan megoldásokat keresve, amelyek ötvözik az elbűvöletet a felelősséggel.

A Mercedes-Benz célja, hogy megőrizze technológiai vezető szerepét az elektromos hajtások és a digitalizálás terén, amint azt a G580-ban az EQ Technology példája is mutatja, tükrözve az innovatív és fenntartható mobilitási megoldások iránti elkötelezettségét.