Tesla's (NASDAQ: TSLA) La richiesta degli utili del primo trimestre del 1 arriva subito dopo quella della società Lettera di aggiornamento del primo trimestre 1, che è stato rilasciato dopo la campana di chiusura mercoledì 23 aprile 2024.
Tesla ha registrato un fatturato totale di 21.3 miliardi di dollari, con ricavi automobilistici pari a 17.3 miliardi di dollari per il primo trimestre del 2024. La società ha inoltre registrato un utile non GAAP per azione di 0.45 dollari e un EPS GAAP di 0.34 dollari per il primo trimestre del 1. Tesla ha anche registrato un utile operativo GAAP di 2024 miliardi di dollari nel primo trimestre, 1.2 miliardi di dollari netti GAAP reddito nel primo trimestre e utile netto non GAAP di 1 miliardi di dollari nel primo trimestre.
Di seguito sono riportati gli aggiornamenti in tempo reale della conferenza sugli utili di Tesla del primo trimestre del 1. Aggiornerò questo articolo in tempo reale, quindi continua ad aggiornare la pagina per visualizzare gli ultimi aggiornamenti su questa storia. La prima voce inizia in fondo alla pagina.
Chiamata sugli utili del primo trimestre che inizierà tra circa 1 minuti https://t.co/NSPNDuqW5D
17:35 CDT - Anche Martin Viecha annuncia che lascerà l'azienda dopo sette anni nell'azienda. Ringrazia l'azienda e i suoi colleghi del team esecutivo di Tesla per l'esperienza. Elon Musk ringrazia personalmente Viecha anche per il suo contributo all'azienda.
17:31 CDT - Wolfe Research ha anche chiesto informazioni sulle celle 4680 di Tesla. Musk ha chiarito che Tesla ora vede molti prezzi competitivi da parte dei suoi fornitori di batterie a causa della capacità in eccesso. Ciò era dovuto al drastico calo degli ordini di batterie da parte di altre case automobilistiche. “Ci sarà un boom e un crollo nella fornitura di batterie”, ha osservato Musk.
17:25 CDT - Collin Rusch di Oppenheimer ha chiesto del Robotaxi di Tesla e di cosa sta succedendo ora al veicolo. I dirigenti di Tesla hanno notato che durante lo sviluppo dell’intelligenza artificiale, la domanda principale è cosa dovrebbe fare Tesla con il “calcolo utilizzabile”. I veicoli dell'azienda sono dotati di hardware progettato per la guida autonoma, quindi ha senso utilizzare i veicoli solo per compiti utili.
La domanda successiva di Rusch era incentrata sulla rampa 4680 e su quanto Tesla fosse vicina ai suoi obiettivi. Musk ha osservato che non è molto importante nel breve termine, anche se la società stima che la produzione di 4680 supererà la capacità dei fornitori entro la fine dell'anno. La rampa 4680 è correlata al Cybertruck in questo momento, come notato da Lars Moravy.
17:20 CDT - George Gianarikas di Canaccord ha chiesto informazioni sull'imminente lancio di FSD in Cina. “Ci sono un sacco di mercati in cui non vendiamo auto nuove e stiamo cercando di accelerare tale processo”, ha detto Musk. Ha inoltre osservato che la FSD funziona abbastanza bene anche senza modifiche, quindi il lancio della FSD dipenderà probabilmente dalle autorità di regolamentazione. Naturalmente ci sono alcuni aspetti su cui occorre lavorare, come la formazione specifica per paese in materia di FSD.
L'analista ha posto una domanda di follow-up sulle consegne del primo trimestre influenzate dai vincoli di fornitura. I dirigenti di Tesla hanno notato che molti fattori influenzano le consegne, come la stagionalità e la pressione macroeconomica. Musk ha osservato che secondo lui il secondo trimestre di Tesla sarà migliore. Ha anche ammesso che il processo di acquisto dei veicoli di Tesla è diventato eccessivamente complicato. Tesla mirerà a ottimizzare il proprio processo di acquisto poiché sarebbe possibile “acquistare un’auto in meno di un minuto”.
17:15 CDT - Mark Delaney di Goldman Sachs ha chiesto informazioni sulle licenze FSD e fino a che punto è progredito il potenziale business. Musk ha osservato che Tesla deve solo dimostrare che la sua soluzione FSD è l’approccio giusto. Basso costo, semplice e funziona. “Deve solo essere ovvio che il nostro approccio è quello giusto”, ha affermato Musk.
Il CFO di Tesla ha anche chiarito che gli OEM impiegano molto tempo, quindi un accordo firmato oggi per la licenza FSD probabilmente apparirà nelle auto tra tre anni, e questo se l'OEM è entusiasta. Altre case automobilistiche impiegano semplicemente molto tempo per introdurre determinati progressi nei loro veicoli.
Delaney ha chiesto un seguito sui prezzi di Tesla. Musk ha osservato che Tesla potrebbe avere un flusso di cassa libero positivo in modo significativo. Altri dirigenti hanno anche notato che Tesla sta compensando i suoi prezzi riducendo i costi.
17:10 CDT - Alex Potter di Piper Sandler ha notato di essere d'accordo con l'attenzione di Tesla sull'intelligenza artificiale. Ha chiesto del desiderio di Elon Musk di controllare il 25% di Tesla e se ha trovato un modo per ottenere così tanto controllo sui voti. Musk ha osservato che, qualunque cosa accada, Tesla risolverà l’autonomia. “Anche se gli alieni mi rapissero domani, Tesla risolverà l’autonomia”, ha detto Musk, anche se un po’ più lentamente. Elon Musk è invece più reticente rispetto a Optimus. Sente di dover essere in grado di prendere decisioni importanti su un robot umanoide. Musk ha anche affermato che Tesla potrebbe riacquistare azioni in futuro.
L'analista ha posto una domanda successiva, questa volta sulle recenti riduzioni della forza lavoro di Tesla. Il CFO ha ribadito i punti precedenti dell'azienda secondo cui Tesla deve essere ottimizzata per la prossima fase di crescita. “Ogni albero che cresce ha bisogno di essere potato. Questa è la potatura”, ha detto l’esecutivo. “Il futuro è davvero luminoso. Dobbiamo solo superare questo periodo per arrivarci”, ha detto.
"Non rinunceremo a nulla di significativo di cui sono a conoscenza", ha detto Musk. Ha anche osservato che Tesla ha avuto un lungo periodo di prosperità a partire dal 2019. “È tempo di riorganizzare l’azienda per la prossima fase di crescita”.
17:05 CDT - Adam Jonas di Morgan Stanley ha chiesto informazioni sulla crescita dei volumi di Telsa nel 2024. Elon Musk ha osservato che ritiene che Tesla avrà vendite più elevate quest'anno rispetto allo scorso anno. L'analista ha posto una domanda successiva sui concorrenti cinesi, che potrebbero copiare i veicoli di Tesla. Musk ha osservato di non sapere cosa possono fare i concorrenti di Tesla, anche se ha notato che Tesla rimane a galla in Cina. "Non so cosa possano fare i nostri concorrenti cinesi", ha detto.
Musk ha anche ribadito un commento di ARK Invest, secondo cui Tesla non deve essere valutata come una società di intelligenza artificiale. “Cathie Wood l'ha detto meglio. Tesla è un’azienda di intelligenza artificiale”. Musk ha anche osservato che coloro che apprezzano Tesla solo come casa automobilistica non capiranno bene l’azienda. "Stiamo mettendo 'auto' nell'automobile", ha detto Musk.
17:01 CDT - Iniziano le domande dell'analista. Il primo è Tony Sacconaghi di Bernstein, che ha chiesto informazioni sulla pipeline di prodotti Tesla. Musk si è rifiutato di rispondere. L'analista ha chiesto a Musk se intende fare un passo indietro rispetto a Tesla considerando il suo coinvolgimento con numerose aziende. “Tesla costituisce la maggior parte del mio tempo lavorativo”, ha detto Musk. "Mi assicurerò che Tesla sia molto prospera."
17:00 CDT - Viene posta una domanda sull'auto economica di Tesla. Lars Moravy ha ribadito i commenti precedenti di Elon Musk. Nota che Tesla sta aggiornando i suoi futuri lanci di gamma per offrire ai clienti veicoli elettrici più economici più velocemente.
È stata posta una domanda sulla rampa del Cybertruck. I dirigenti hanno notato che, sebbene la produzione di Cybertruck abbia raggiunto i 1,000 a settimana, le sfide rimangono. Elon Musk ha anche confermato che Tesla è in trattative con una casa automobilistica per la licenza FSD. "Siamo in conversazione con una casa automobilistica", ha detto Musk.
Alla domanda sulle dimensioni della Tesla Semi, i dirigenti hanno notato che la struttura del veicolo a Reno, in Nevada, ha iniziato la sua costruzione. Tesla prevede inoltre che il tasso di utilizzo del Megapack raggiunga i 20-40 GWh all’anno.
16:48 CDT – Viene posta una domanda sul percorso normativo della FSD. Tesla osserva che ci sono già una manciata di stati che stanno abbracciando i veicoli autonomi. Musk ha osservato che le approvazioni normative dovrebbero seguire dopo che sarà diventato innegabile che l’FSD è significativamente più sicura di un’auto a guida umana. Per ora, tuttavia, Musk ha osservato che è fondamentale fornire dati conclusivi sul fatto che le auto autonome siano significativamente più sicure di quelle guidate dall’uomo.
Musk ha anche osservato che "Tesla gestirà la flotta", riferendosi apparentemente alla rete Robotaxi dell'azienda. Ribadisce che la flotta Tesla Robotaxi funzionerà come una combinazione di AirBnB e Uber.
Musk ha anche osservato che l'Hardware 5 di Tesla dovrebbe essere nelle auto dell'azienda verso la fine del 2025. "Hardware 5 è praticamente progettato e dovrebbe essere nelle auto entro la fine del prossimo anno", ha detto.
Elon Musk e altri dirigenti di Tesla sottolineano che la società dispone di modelli che forniscono informazioni su come si comporterà la FSD nelle iterazioni successive. Quei modelli non vengono rilasciati al pubblico. I dirigenti di Tesla hanno anche notato che l’azienda è più focalizzata sull’autonomia. L'obiettivo sono 5-7 milioni di auto con autonomia.
Credito: Tesla
16:44 CDT – Iniziano le domande degli investitori Tesla. La prima domanda riguarda la produzione 4680. Tesla ha osservato che la produzione di 4680 è aumentata del 18-20% rispetto al quarto trimestre del 4.
È stata posta un'altra domanda su Optimus e se il robot viene utilizzato nelle operazioni attuali. Musk ha osservato che Optimus è in grado di eseguire compiti semplici e Tesla tenterà di effettuare una produzione iniziale di Optimus per uso interno quest'anno.
“Siamo in grado di svolgere semplici compiti di fabbrica in laboratorio”, ha affermato, aggiungendo che il robot umanoide potrebbe iniziare una produzione limitata per clienti esterni entro la fine del prossimo anno. "Optimus sarà più prezioso di qualsiasi altra cosa messa insieme... La tecnologia di inferenza AI di Tesla è molto diversa da qualsiasi altra azienda", ha osservato Musk.
16:41 CDT – Il CFO di Tesla ha osservato che la società ha registrato un calo dei ricavi trimestre su trimestre, dal 18.9% al 18.5%, sebbene ciò sia dovuto principalmente alla stagionalità e ad alcuni fattori microeconomici. Ha anche notato che i costi di produzione della Model Y ad Austin e Berlino si stanno avvicinando ai costi di Fremont. Il dirigente ha inoltre osservato che Tesla sta abbassando i prezzi e “finanziamenti interessanti” su veicoli e abbonamenti, il che potrebbe contribuire ad aumentare la domanda.
Il CFO ha inoltre osservato che il business energetico di Tesla continua a compiere progressi significativi. I margini per Tesla Energy hanno raggiunto il record del 24.6%. "Il futuro è estremamente luminoso e il viaggio sarà estremamente gratificante", ha affermato.
16:36 CDT – Musk ha anche ribadito il valore di FSD V12 e il suo potenziale. Nota che l'abbonamento FSD di $ 99 al mese di Tesla è un modo per l'azienda di rendere FSD più accessibile ai clienti. Ha anche affermato che Tesla svelerà il suo Robotaxi appositamente costruito entro la fine dell'anno, che ha soprannominato "Cybercab". Musk ha anche detto che Tesla ha circa 35,000 H-100.
“Siamo davvero diretti verso un futuro autonomo con veicoli elettrici. Le auto a benzina saranno come andare a cavallo e usare un telefono cellulare”, ha detto Musk. Ha anche ringraziato il team Tesla per il duro lavoro svolto.
16:31 CDT – Il vicepresidente delle relazioni con gli investitori di Tesla Martin Viecha apre la chiamata. Alla chiamata sono presenti Elon Musk e numerosi dirigenti.
Elon Musk apre le sue osservazioni con un riepilogo del primo trimestre. Ammette che il tasso di adozione dei veicoli elettrici è sotto pressione e che altre case automobilistiche si stanno rivolgendo agli ibridi. Tesla non lo farà. Sottolinea che il lancio dei nuovi modelli di Tesla è in fase di accelerazione, tra cui un'auto più economica. I veicoli utilizzeranno aspetti delle piattaforme attuali e nuove e saranno prodotti nelle linee di produzione esistenti dell'azienda. I nuovi veicoli dovrebbero consentire a Tesla di raggiungere i 3 milioni di veicoli di capacità.
16:26 CDT – Ciao a tutti e benvenuti al nostro blog live della conferenza sugli utili del primo trimestre 2024 di Tesla. Anche se Tesla non ha soddisfatto esattamente le aspettative degli analisti, i risultati del primo trimestre della società sono stati accolti positivamente dagli azionisti. Al momento della stesura di questo articolo, le azioni Tesla sono scambiate in rialzo dell'8.14% negli after-hours di mercoledì. È passato un po' di tempo dall'ultima volta che le azioni TSLA hanno registrato un simile movimento.
Non esitate a contattarci con suggerimenti sulle novità. Basta inviare un messaggio a [email protected] per darci un avvertimento.
BLOG LIVE: Chiamata sugli utili Tesla Q1 2024
Ripubblicato da Platone
Tesla's (NASDAQ: TSLA) La richiesta degli utili del primo trimestre del 1 arriva subito dopo quella della società Lettera di aggiornamento del primo trimestre 1, che è stato rilasciato dopo la campana di chiusura mercoledì 23 aprile 2024.
Tesla ha registrato un fatturato totale di 21.3 miliardi di dollari, con ricavi automobilistici pari a 17.3 miliardi di dollari per il primo trimestre del 2024. La società ha inoltre registrato un utile non GAAP per azione di 0.45 dollari e un EPS GAAP di 0.34 dollari per il primo trimestre del 1. Tesla ha anche registrato un utile operativo GAAP di 2024 miliardi di dollari nel primo trimestre, 1.2 miliardi di dollari netti GAAP reddito nel primo trimestre e utile netto non GAAP di 1 miliardi di dollari nel primo trimestre.
Di seguito sono riportati gli aggiornamenti in tempo reale della conferenza sugli utili di Tesla del primo trimestre del 1. Aggiornerò questo articolo in tempo reale, quindi continua ad aggiornare la pagina per visualizzare gli ultimi aggiornamenti su questa storia. La prima voce inizia in fondo alla pagina.
17:35 CDT - Anche Martin Viecha annuncia che lascerà l'azienda dopo sette anni nell'azienda. Ringrazia l'azienda e i suoi colleghi del team esecutivo di Tesla per l'esperienza. Elon Musk ringrazia personalmente Viecha anche per il suo contributo all'azienda.
17:31 CDT - Wolfe Research ha anche chiesto informazioni sulle celle 4680 di Tesla. Musk ha chiarito che Tesla ora vede molti prezzi competitivi da parte dei suoi fornitori di batterie a causa della capacità in eccesso. Ciò era dovuto al drastico calo degli ordini di batterie da parte di altre case automobilistiche. “Ci sarà un boom e un crollo nella fornitura di batterie”, ha osservato Musk.
17:25 CDT - Collin Rusch di Oppenheimer ha chiesto del Robotaxi di Tesla e di cosa sta succedendo ora al veicolo. I dirigenti di Tesla hanno notato che durante lo sviluppo dell’intelligenza artificiale, la domanda principale è cosa dovrebbe fare Tesla con il “calcolo utilizzabile”. I veicoli dell'azienda sono dotati di hardware progettato per la guida autonoma, quindi ha senso utilizzare i veicoli solo per compiti utili.
La domanda successiva di Rusch era incentrata sulla rampa 4680 e su quanto Tesla fosse vicina ai suoi obiettivi. Musk ha osservato che non è molto importante nel breve termine, anche se la società stima che la produzione di 4680 supererà la capacità dei fornitori entro la fine dell'anno. La rampa 4680 è correlata al Cybertruck in questo momento, come notato da Lars Moravy.
17:20 CDT - George Gianarikas di Canaccord ha chiesto informazioni sull'imminente lancio di FSD in Cina. “Ci sono un sacco di mercati in cui non vendiamo auto nuove e stiamo cercando di accelerare tale processo”, ha detto Musk. Ha inoltre osservato che la FSD funziona abbastanza bene anche senza modifiche, quindi il lancio della FSD dipenderà probabilmente dalle autorità di regolamentazione. Naturalmente ci sono alcuni aspetti su cui occorre lavorare, come la formazione specifica per paese in materia di FSD.
L'analista ha posto una domanda di follow-up sulle consegne del primo trimestre influenzate dai vincoli di fornitura. I dirigenti di Tesla hanno notato che molti fattori influenzano le consegne, come la stagionalità e la pressione macroeconomica. Musk ha osservato che secondo lui il secondo trimestre di Tesla sarà migliore. Ha anche ammesso che il processo di acquisto dei veicoli di Tesla è diventato eccessivamente complicato. Tesla mirerà a ottimizzare il proprio processo di acquisto poiché sarebbe possibile “acquistare un’auto in meno di un minuto”.
17:15 CDT - Mark Delaney di Goldman Sachs ha chiesto informazioni sulle licenze FSD e fino a che punto è progredito il potenziale business. Musk ha osservato che Tesla deve solo dimostrare che la sua soluzione FSD è l’approccio giusto. Basso costo, semplice e funziona. “Deve solo essere ovvio che il nostro approccio è quello giusto”, ha affermato Musk.
Il CFO di Tesla ha anche chiarito che gli OEM impiegano molto tempo, quindi un accordo firmato oggi per la licenza FSD probabilmente apparirà nelle auto tra tre anni, e questo se l'OEM è entusiasta. Altre case automobilistiche impiegano semplicemente molto tempo per introdurre determinati progressi nei loro veicoli.
Delaney ha chiesto un seguito sui prezzi di Tesla. Musk ha osservato che Tesla potrebbe avere un flusso di cassa libero positivo in modo significativo. Altri dirigenti hanno anche notato che Tesla sta compensando i suoi prezzi riducendo i costi.
17:10 CDT - Alex Potter di Piper Sandler ha notato di essere d'accordo con l'attenzione di Tesla sull'intelligenza artificiale. Ha chiesto del desiderio di Elon Musk di controllare il 25% di Tesla e se ha trovato un modo per ottenere così tanto controllo sui voti. Musk ha osservato che, qualunque cosa accada, Tesla risolverà l’autonomia. “Anche se gli alieni mi rapissero domani, Tesla risolverà l’autonomia”, ha detto Musk, anche se un po’ più lentamente. Elon Musk è invece più reticente rispetto a Optimus. Sente di dover essere in grado di prendere decisioni importanti su un robot umanoide. Musk ha anche affermato che Tesla potrebbe riacquistare azioni in futuro.
L'analista ha posto una domanda successiva, questa volta sulle recenti riduzioni della forza lavoro di Tesla. Il CFO ha ribadito i punti precedenti dell'azienda secondo cui Tesla deve essere ottimizzata per la prossima fase di crescita. “Ogni albero che cresce ha bisogno di essere potato. Questa è la potatura”, ha detto l’esecutivo. “Il futuro è davvero luminoso. Dobbiamo solo superare questo periodo per arrivarci”, ha detto.
"Non rinunceremo a nulla di significativo di cui sono a conoscenza", ha detto Musk. Ha anche osservato che Tesla ha avuto un lungo periodo di prosperità a partire dal 2019. “È tempo di riorganizzare l’azienda per la prossima fase di crescita”.
17:05 CDT - Adam Jonas di Morgan Stanley ha chiesto informazioni sulla crescita dei volumi di Telsa nel 2024. Elon Musk ha osservato che ritiene che Tesla avrà vendite più elevate quest'anno rispetto allo scorso anno. L'analista ha posto una domanda successiva sui concorrenti cinesi, che potrebbero copiare i veicoli di Tesla. Musk ha osservato di non sapere cosa possono fare i concorrenti di Tesla, anche se ha notato che Tesla rimane a galla in Cina. "Non so cosa possano fare i nostri concorrenti cinesi", ha detto.
Musk ha anche ribadito un commento di ARK Invest, secondo cui Tesla non deve essere valutata come una società di intelligenza artificiale. “Cathie Wood l'ha detto meglio. Tesla è un’azienda di intelligenza artificiale”. Musk ha anche osservato che coloro che apprezzano Tesla solo come casa automobilistica non capiranno bene l’azienda. "Stiamo mettendo 'auto' nell'automobile", ha detto Musk.
17:01 CDT - Iniziano le domande dell'analista. Il primo è Tony Sacconaghi di Bernstein, che ha chiesto informazioni sulla pipeline di prodotti Tesla. Musk si è rifiutato di rispondere. L'analista ha chiesto a Musk se intende fare un passo indietro rispetto a Tesla considerando il suo coinvolgimento con numerose aziende. “Tesla costituisce la maggior parte del mio tempo lavorativo”, ha detto Musk. "Mi assicurerò che Tesla sia molto prospera."
17:00 CDT - Viene posta una domanda sull'auto economica di Tesla. Lars Moravy ha ribadito i commenti precedenti di Elon Musk. Nota che Tesla sta aggiornando i suoi futuri lanci di gamma per offrire ai clienti veicoli elettrici più economici più velocemente.
È stata posta una domanda sulla rampa del Cybertruck. I dirigenti hanno notato che, sebbene la produzione di Cybertruck abbia raggiunto i 1,000 a settimana, le sfide rimangono. Elon Musk ha anche confermato che Tesla è in trattative con una casa automobilistica per la licenza FSD. "Siamo in conversazione con una casa automobilistica", ha detto Musk.
Alla domanda sulle dimensioni della Tesla Semi, i dirigenti hanno notato che la struttura del veicolo a Reno, in Nevada, ha iniziato la sua costruzione. Tesla prevede inoltre che il tasso di utilizzo del Megapack raggiunga i 20-40 GWh all’anno.
16:48 CDT – Viene posta una domanda sul percorso normativo della FSD. Tesla osserva che ci sono già una manciata di stati che stanno abbracciando i veicoli autonomi. Musk ha osservato che le approvazioni normative dovrebbero seguire dopo che sarà diventato innegabile che l’FSD è significativamente più sicura di un’auto a guida umana. Per ora, tuttavia, Musk ha osservato che è fondamentale fornire dati conclusivi sul fatto che le auto autonome siano significativamente più sicure di quelle guidate dall’uomo.
Musk ha anche osservato che "Tesla gestirà la flotta", riferendosi apparentemente alla rete Robotaxi dell'azienda. Ribadisce che la flotta Tesla Robotaxi funzionerà come una combinazione di AirBnB e Uber.
Musk ha anche osservato che l'Hardware 5 di Tesla dovrebbe essere nelle auto dell'azienda verso la fine del 2025. "Hardware 5 è praticamente progettato e dovrebbe essere nelle auto entro la fine del prossimo anno", ha detto.
Elon Musk e altri dirigenti di Tesla sottolineano che la società dispone di modelli che forniscono informazioni su come si comporterà la FSD nelle iterazioni successive. Quei modelli non vengono rilasciati al pubblico. I dirigenti di Tesla hanno anche notato che l’azienda è più focalizzata sull’autonomia. L'obiettivo sono 5-7 milioni di auto con autonomia.
16:44 CDT – Iniziano le domande degli investitori Tesla. La prima domanda riguarda la produzione 4680. Tesla ha osservato che la produzione di 4680 è aumentata del 18-20% rispetto al quarto trimestre del 4.
È stata posta un'altra domanda su Optimus e se il robot viene utilizzato nelle operazioni attuali. Musk ha osservato che Optimus è in grado di eseguire compiti semplici e Tesla tenterà di effettuare una produzione iniziale di Optimus per uso interno quest'anno.
“Siamo in grado di svolgere semplici compiti di fabbrica in laboratorio”, ha affermato, aggiungendo che il robot umanoide potrebbe iniziare una produzione limitata per clienti esterni entro la fine del prossimo anno. "Optimus sarà più prezioso di qualsiasi altra cosa messa insieme... La tecnologia di inferenza AI di Tesla è molto diversa da qualsiasi altra azienda", ha osservato Musk.
16:41 CDT – Il CFO di Tesla ha osservato che la società ha registrato un calo dei ricavi trimestre su trimestre, dal 18.9% al 18.5%, sebbene ciò sia dovuto principalmente alla stagionalità e ad alcuni fattori microeconomici. Ha anche notato che i costi di produzione della Model Y ad Austin e Berlino si stanno avvicinando ai costi di Fremont. Il dirigente ha inoltre osservato che Tesla sta abbassando i prezzi e “finanziamenti interessanti” su veicoli e abbonamenti, il che potrebbe contribuire ad aumentare la domanda.
Il CFO ha inoltre osservato che il business energetico di Tesla continua a compiere progressi significativi. I margini per Tesla Energy hanno raggiunto il record del 24.6%. "Il futuro è estremamente luminoso e il viaggio sarà estremamente gratificante", ha affermato.
16:36 CDT – Musk ha anche ribadito il valore di FSD V12 e il suo potenziale. Nota che l'abbonamento FSD di $ 99 al mese di Tesla è un modo per l'azienda di rendere FSD più accessibile ai clienti. Ha anche affermato che Tesla svelerà il suo Robotaxi appositamente costruito entro la fine dell'anno, che ha soprannominato "Cybercab". Musk ha anche detto che Tesla ha circa 35,000 H-100.
“Siamo davvero diretti verso un futuro autonomo con veicoli elettrici. Le auto a benzina saranno come andare a cavallo e usare un telefono cellulare”, ha detto Musk. Ha anche ringraziato il team Tesla per il duro lavoro svolto.
16:31 CDT – Il vicepresidente delle relazioni con gli investitori di Tesla Martin Viecha apre la chiamata. Alla chiamata sono presenti Elon Musk e numerosi dirigenti.
Elon Musk apre le sue osservazioni con un riepilogo del primo trimestre. Ammette che il tasso di adozione dei veicoli elettrici è sotto pressione e che altre case automobilistiche si stanno rivolgendo agli ibridi. Tesla non lo farà. Sottolinea che il lancio dei nuovi modelli di Tesla è in fase di accelerazione, tra cui un'auto più economica. I veicoli utilizzeranno aspetti delle piattaforme attuali e nuove e saranno prodotti nelle linee di produzione esistenti dell'azienda. I nuovi veicoli dovrebbero consentire a Tesla di raggiungere i 3 milioni di veicoli di capacità.
16:26 CDT – Ciao a tutti e benvenuti al nostro blog live della conferenza sugli utili del primo trimestre 2024 di Tesla. Anche se Tesla non ha soddisfatto esattamente le aspettative degli analisti, i risultati del primo trimestre della società sono stati accolti positivamente dagli azionisti. Al momento della stesura di questo articolo, le azioni Tesla sono scambiate in rialzo dell'8.14% negli after-hours di mercoledì. È passato un po' di tempo dall'ultima volta che le azioni TSLA hanno registrato un simile movimento.
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