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Funzionari statunitensi dubitano che il bombardiere Stealth cinese possa rivaleggiare con i progetti americani

H-20
Alcune delle opere d'arte Xian H-20 che sono circolate online negli ultimi anni. (Immagine creata da The Aviationist utilizzando le opere condivise su X da @RupprechtDeino)

L'intelligence statunitense è fiduciosa che il prossimo bombardiere stealth a lungo raggio della Cina, lo Xian H-20, non sarà all'altezza dei progetti americani B-2 o B-21.

Secondo un funzionario dell'intelligence del Dipartimento della Difesa che ha informato i giornalisti al Pentagono il 22 aprile, il progetto del bombardiere stealth Xian H-20 tanto atteso è considerato inferiore alle avanzate piattaforme statunitensi a bassa osservabilità (LO), come il B-35, 2 anni o più moderno B-21, affrontando sfide ingegneristiche significative per raggiungere capacità simili.

"Il problema con l'H-20 è che, se si guarda effettivamente al design del sistema, probabilmente non è neanche lontanamente all'altezza delle piattaforme LO [a bassa osservabilità] statunitensi, in particolare quelle più avanzate che stiamo arrivando", ha detto il funzionario, parlando a condizione di anonimato, secondo a rapporto by Rompere la difesa'S

Mentre si prevede che l'H-20 servirà come risposta della Cina alle piattaforme americane come il B-6 Raider di sesta generazione, i dettagli sul programma cinese rimangono scarsi a causa dell'intenso segreto di stato con molte voci selvagge e speculazioni che si diffondono sul web.

Sebbene un ufficiale militare cinese abbia accennato ad un'imminente presentazione dell'H-20 in Marzo, la cronologia esatta rimane incerta, anche se di tanto in tanto appaiono su Internet cinese nuovi rendering e opere d'arte, insieme a modelli in scala forse correlati ai test nella galleria del vento del bombardiere stealth.

Nonostante la potenziale presentazione, i funzionari statunitensi rimangono scettici riguardo alle capacità dell'H-20, suggerendo che la sua rivelazione potrebbe servire più come dimostrazione di abilità militare che come vera indicazione della sua efficacia operativa o quantità.

“Potresti scegliere di svelarlo solo perché vogliono dimostrare di essere una grande potenza militare. Ciò non significa necessariamente che fornisca loro effettivamente il tipo di capacità di cui avrebbero bisogno o la quantità di cui avrebbero bisogno", ha affermato il funzionario dell'intelligence del Dipartimento della Difesa.

Alla domanda se l’H-20 costituisca una preoccupazione, il funzionario dell’intelligence del Dipartimento della Difesa ne ha minimizzato il significato, rispondendo: “Non proprio”.

Questo scetticismo nei confronti della modernizzazione dell’aviazione militare cinese fa eco ai precedenti sentimenti espressi da funzionari statunitensi, tra cui l’ex comandante delle forze aeree del Pacifico, generale Kenneth Wilsbach, che ha minimizzato le preoccupazioni circa la modernizzazione dell’aviazione militare cinese. Caccia invisibile J-20 nel settembre 2022. Pur riconoscendo le capacità del J-20, il funzionario dell'intelligence ha sottolineato che non soddisfaceva pienamente i parametri originali della Cina, suggerendo limitazioni nella sua efficacia.

Lo Xian H-20

Wang Wei, membro del 14° Comitato nazionale della Conferenza consultiva politica del popolo cinese (CPPCC), ha fornito aggiornamenti sul progetto cinese di bombardiere a lungo raggio, l'H-20, durante un'intervista con l'Hong Kong Commercial Daily dopo la conclusione dell'accordo. seconda sessione del 14° Comitato Nazionale del CCPPC.

Il progetto è stato inizialmente divulgato dal comandante dell'aeronautica militare del PLA Ma Xiaotian nel 2016, confermandone lo sviluppo.

Da allora, le informazioni ufficiali sono state scarse, con solo video promozionali rilasciati dalla Aviation Industry Corporation of China nel 2018 e un video di reclutamento dell'aeronautica militare del PLA nel 2021, entrambi raffiguranti un grande aereo con un potenziale design di ala volante.

Wang ha respinto le preoccupazioni relative alle sfide tecniche, affermando che tutti i problemi possono essere risolti dai ricercatori scientifici del paese. Ha sottolineato che l'H-20 sarà presto presentato al pubblico, seguito a breve dalla sua messa in servizio e produzione di massa, che migliorerà significativamente le capacità dell'aeronautica militare del PLA, un risultato che ritiene degno di orgoglio ed entusiasmo.

A proposito di David Cenciotti
David Cenciotti è un giornalista con sede a Roma, Italia. È il fondatore ed editore di “The Aviationist”, uno dei blog di aviazione militare più famosi e letti al mondo. Dal 1996 ha scritto per le principali riviste mondiali, tra cui Air Forces Monthly, Combat Aircraft e molte altre, occupandosi di aviazione, difesa, guerra, industria, intelligence, criminalità e guerra informatica. Ha riferito da Stati Uniti, Europa, Australia e Siria e ha pilotato diversi aerei da combattimento con diverse forze aeree. È un ex 2° tenente dell'Aeronautica Militare Italiana, pilota privato e laureato in Ingegneria Informatica. Ha scritto cinque libri e contribuito a molti altri.

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