פודקאסט: שמע בחלון חדש | הורדה (משך הזמן: 1: 14: 08 - 33.9MB)
כדי להילחם בעייפות הבקר ה-FAA פרסמה כללים חדשים לתקופות מנוחה, חדירת מסלול נוסף בשדה התעופה, טייסי אמריקן איירליינס אומרים שמספר בעיות הבטיחות גדל, בום סופרסוניק קיבלה אישור טיסה מיוחד מה-FAA לחרוג מ-1 מאך עבור מדגמת ה-XB-1 שלהם , הפד משתמש במשאבי המדינה כדי לסייע באכיפת חוקי הצרכנות של חברות התעופה, ראיות מראות שמישהו אחר מלבד טייס נמצא בשליטה של טיסת שכר המופעלת על ידי יונייטד, והצעת חוק מקליפורניה תאסור את מערכת CLEAR בשדות תעופה במדינה.
חדשות התעופה
כללי מנוחה חדשים של ה-FAA לטיפול בבעיות 'עייפות' עם בקרי תנועה אווירית
תקריות כמעט-פספוס ממשיכות להתרחש בשדות התעופה של המדינה. לאחר שסייר במתקני בקרת תעבורה אווירית, מנהל ה-FAA, מייק וויטאקר, אמר שהוא "שמע חששות לגבי לוחות זמנים שלא תמיד מאפשרים לבקרים לנוח מספיק".
מ הצהרה מאת מנהל ה-FAA, מייק וויטאקר:
"ב דצמבר 2023, הזמנו פאנל בלתי תלוי של מומחי עייפות מדעיים כדי להעריך את הסיכונים המופיעים על ידי עייפות בקרים במערכת שלנו ולתת לנו מפת דרכים להפחתת הסיכונים. דו"ח הפאנל [PDF] הביא למוקד רפורמות מפתח שאנו מיישמים באופן מיידי כדי להבטיח שבקרי תעבורה אוויר יקבלו מנוחה מספקת, בזמן שאנו פועלים גם ליישם כמה שינויים מערכתיים לטווח ארוך יותר. כצעד ראשוני, אדרוש 10 שעות חופש בין משמרות, ו-12 שעות חופש לפני משמרת חצות, בתוקף בעוד 90 יום, בהתאם להמלצות פאנל המומחים. אני גם מנחה את שירות הפיקוח על בטיחות התעבורה האווירית להבטיח שלסוכנות יש מתודולוגיה חזקה כדי להבטיח עמידה בכיוון הזה".
הפאנל:
- מארק רוזקינד, איש מקצוע בטיחות ושינה/עייפות וחבר לשעבר במועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה (NTSB).
- צ'ארלסצ'ייזלר, רופא ראשי ובכיר, המחלקה לשינה והפרעות מחזוריות, המחלקות לרפואה ונוירולוגיה, בית החולים בריגהם ובית החולים לנשים
- ד"ר ארין פלין-אוונס, ראש המעבדה לאמצעי נגד עייפות של מרכז המחקר איימס של נאס"א.
איגוד מבקרי התנועה הלאומיים (NATCA) הביעו דאגה שלא התייעצו איתם לגבי כללי עייפות הבקר החדשים, וייתכן שכללים אלה לא יניבו את התוצאה המיועדת בהתחשב במחסור הנוכחי בבקר. לִרְאוֹת NATCA קוראת ל-FAA לשתף פעולה בנושא עייפות בקר התנועה.
דרום מערב B38M בוושינגטון ב-18 באפריל 2024, כוחות חדירת המסלול דחו המראה
מטוס סאות'ווסט איירליינס בואינג 737-8 MAX שביצע טיסה מוושינגטון נשיונל, די.סי לאורלנדו, פלורידה (ארה"ב), נהג במונית ליציאה ממסלול 01 ונסע על פני קו האחיזה הקצר של מסלול 04. בינתיים, Jetblue Embraer ERJ-190 ביצוע טיסה מוושינגטון נשיונל לבוסטון קיבל אישור להמראה ממסלול 04 והאיץ.
בקרת הקרקע צעקה כי על המטוס הדרום-מערבי לעצור מיד והצוות עצר את המטוס כ-40 מטר/130 רגל מעבר לקו האחיזה הקצר וכ-30 מטר/100 רגל קצר מקו קצה המסלול. צוות Jetblue הפסיק את ההמראה במהירות נמוכה ונעצר כ-240 מטר/790 רגל במורד המסלול.
טייסי אמריקן איירליינס טוענים כי היה "עלייה משמעותית" בבעיות בטיחות בחברת התעופה
בתזכיר שדלף המציין "טרנדים בעייתיים", ה התאחדות טייסי בעלות הברית (APA) המייצג את הטייסים באמריקן איירליינס מבקש מחברים לקחת את הזמן שלהם בעת ביצוע בדיקות לפני היציאה. האיגוד מזכיר כלים שנשארו בחוץ, מספר מוגבר של התנגשויות מטוסים במהלך גרירה, ניירת שגויה המתעדת נזק למטוס, וסכנות שהותירו צוות קרקע לא מנוסה בנתיבי מוניות וסביב דוכנים.
XB-1 עד מאך 1
ה-FAA הנפיק אישור טיסה מיוחד (SFA) לעלות על מאך 1 עבור מפגין XB-1 של בום. פעולות על-קוליות יתרחשו במסדרון העל-קולי של ההר השחור ובחלק מהמסדרון העל-קולי בגובה רב. מרחב אווירי זה של R-2515 שימש רבות למחקר ופעולות אווירונאוטיות על-קוליות צבאיות.
Edwards AFB R-2515 Restricted Airspace: R-2515 Users Handbook [PDF]
ה-SFA משתרע למרדף אחרי מטוסי מטוס. בסך הכל מתוכננות 10-20 טיסות בנמל Mojave Air & Space (R-2508 Complex) לפני הגעה למהירויות על-קוליות.
ביידן מגייס 15 מדינות כדי לסייע באכיפת חוקי הצרכנים של חברות התעופה
אכיפה של חוקי הגנת הצרכן המכסים נוסעים בחברת תעופה היא תחום התפקיד של הממשלה הפדרלית. משרד התחבורה האמריקאי חתם על מזכרי הבנות עם היועץ המשפטי לממשלה של 12 מדינות ו-3 אחרות המאפשרים להם לחקור תלונות של שירותי תעופה. אם המדינות מאמינות שחברת תעופה הפרה את החוק או מסרבת לשתף פעולה עם החוקרים, המדינות יכולות להפנות מקרים ל-DOT לאכיפה.
ה-DOT יאפשר לאותן מדינות לגשת למערכת תלונות הצרכנים שלה ולהכשיר את עובדי המדינה לגבי החוקים החלים. משתתפים בקולורדו, קונטיקט, מיין, מרילנד, מישיגן, נבדה, ניו המפשייר, צפון קרוליינה, אוקלהומה, פנסילבניה, רוד איילנד וויסקונסין, כמו גם מחוז קולומביה, איי מריאנה הצפוניים ואיי הבתולה של ארה"ב.
FAA, United לחקור את מבקר תא הטייס במהלך הטיסה של קבוצת הבייסבול
בטיסת שכר בקולורדו רוקיז המופעלת על ידי יונייטד איירליינס, נראה גבר בסרטון יושב על כיסא הקפטן במהלך הטיסה. ה-FAA ויונייטד איירליינס חוקרות את האירוע. הסרטון פורסם ברשתות החברתיות וביוטיוב, אך הוסר לאחר מכן. האיש נראה ליד הפקדים של הבואינג 757.
קליפורניה עוברת לאסור על CLEAR משדות תעופה: אף אחד לא צריך לעבור אבטחה מהר יותר
כמה מחוקקים בקליפורניה חושבים שמערכת אימות המסמכים CLEAR היא אנטי שוויונית. הם מבקשים לאסור את השירות משדות תעופה באותה מדינה. שירות CLEAR משתמש בביומטריה לזיהוי נוסעים ומאפשר להם לעבור לקדמת תורי האבטחה. PreCheck ו-Global Entry לא יושפעו מהחוק המוצע.
הוזכר
השקת פרת משה רבנו: בהשראת סיפור אמיתי של צ'יניטות בחלל מאת מליסה טרמפה. ספר הילדים מבוסס על סיפורן האמיתי של בנות תיכון צ'יליאניות ששיכנעו את נאס"א לשלוח פרת משה רבנו לחלל. מצא את זה על אמזון בעברית, במוזיאון האוויר והחלל של Smithsonian, ובחנויות הספרים.
בואינג והעידן האפל של הייצור האמריקאי
AI בעלייה: העצמת טכנאי תחזוקת התעופה – סמינר מקוון של שבוע התעופה, יום רביעי, 15 במאי, 2024 בשעה 11:00 בבוקר ET / 8:00 בבוקר PT.
מארח את הפרק הזה
מקס טיסה, דיוויד ונדרהוף, מקס טרסקוט, רוב מארק והאיש הראשי שלנו מיכה.
- הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. העצים את עצמך. גישה כאן.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
- PlatoESG. פחמן, קלינטק, אנרגיה, סביבה, שמש, ניהול פסולת. גישה כאן.
- PlatoHealth. מודיעין ביוטכנולוגיה וניסויים קליניים. גישה כאן.
- מקור: https://www.airplanegeeks.com/2024/04/24/796-atc-fatigue/