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ファイアフライ・エアロスペース社、MLVロケット、アンタレス330の試験を支援するためテキサス州の設置面積をXNUMX倍に拡大

テキサス州バートラムにある Firefly の新しい MLV 製造および統合ビル。画像: ファイアフライ・エアロスペース

アルファ ロケットの 330 回目の飛行から数か月間、ファイアフライ エアロスペースはノースロップ グラマンと提携して XNUMX つの新しいロケットの開発を進め続けています。水曜日、ファイアフライは、アンタレスXNUMXロケットとその続編である中型ロケット(MLV)の作業フローをサポートするための製造拡張を記念するテープカット式典を開催する予定である。

この拡張により、製造スペースは92,000平方フィートから207,000平方フィートに拡大され、最大230,000ポンドの推力に耐えることができる新しいエンジンテストスタンドも含まれています。この追加により、Firefly の Miranda エンジンと Vira エンジンのテスト キャンペーンがサポートされます。

「ファイアフライがノースロップ・グラマンとMLV契約を締結した後、我々はすぐにブリッグス拡張に着手し、1年も経たないうちに完了した」とファイアフライ・エアロスペースのビル・ウェーバー最高経営責任者(CEO)は声明で述べた。 「拡張に伴い、自動機械を活用して、効率を向上させコストを削減しながら、迅速な生産スケジュールをさらに前進させます。」

Firefly の新しいマルチベイ エンジン テスト スタンドは、MLV の第 1 段 Miranda エンジンと第 2 段 Vira エンジン用です。画像: ファイアフライ・エアロスペース

ファイアフライとノースロップ・グラマンは、アンタレス 330 ロケットの初飛行を 2025 年に打ち上げることを目指しています。30 基のミランダ エンジンがこのロケットの第 230 段に電力を供給し、ノースロップ グラマンのキャスター XNUMXXL 固体ロケット モーターが第 XNUMX 段に電力を供給します。アンタレス XNUMX。ノースロップ グラマンは、バージニア州にある NASA のワロップス飛行施設で車両の統合と発射台の運用の両方を提供しています。

その年の後半に、両社は MLV をデビューさせる予定です。アンタレス 330 用に開発された第 2023 段が使用されますが、液体燃料の上段と単一の Vira エンジンが搭載されます。 Vira エンジンは、XNUMX 年 XNUMX 月時点では以前は Miranda 真空エンジンと呼ばれていました。

アンタレス 330 の第 XNUMX 段と MLV 上段は両方とも、Firefly の Alpha ロケットや、Rocket Lab の Electron や Vaya Space の次期 Dauntless ロケットと同様に、カーボン複合材料を使用して製造されています。

Fireflyは、MLV開発テストに使用される最初のバレルを構築するために、Ingersoll Machine Tools Inc.の新しい自動ファイバー配置(AFP)機械を使用したと述べた。

「Firefly の新しい AFP 機械はすでに航空機業界で広く使用され、実証されており、ロケット生産において大幅に効率的かつコスト効率の高いアプローチであり、当社の車両ライン全体の複合部品に利用できます」と、同社の COO ダン ファーモン氏は述べています。ファイアフライ・エアロスペースが声明で発表した。 「これらの高速ロボット機械は、200 時間あたり 30 ポンドを超える炭素繊維を堆積させることができるため、Alpha 用のすべての大型炭素複合構造をわずか XNUMX 日で、MLV ではわずか XNUMX 日で製造することができます。これは、ハイタッチ レーザー配置システムを使用した以前のプロセスに比べて、約 XNUMX 倍速く、XNUMX 倍安価です。」

この次のロケットの開発に取り組んでいる間、ファイアフライはアルファ ロケットの飛行再開に向けて取り組んでいます。同社は今月初め、アルファロケットの4回目の飛行中に遭遇した問題に関する事故調査報告書を連邦航空局(FAA)に提出した。

ファイアフライは20月XNUMX日の声明で、「現在、(ガイダンス、ナビゲーション、および制御)ソフトウェアの問題を確実に解決するため、将来同様の問題を検出して防止するためのプロセスの変更を含む是正措置を実施している」と述べた。

未来のシュートがゴールへ

打ち上げプロバイダーとしてのプロジェクトに加えて、ファイアフライは月への最初のミッションに向けて前進しています。同社は、NASA の商用月ペイロード サービス プログラムの一部として選ばれた数社のうちの 1 社です。

イッツ・ブルー・ゴースト着陸船は、今年後半に予定されている最初のミッションに先立ち、テキサス州ファイアフライズ・シーダーパーク・キャンパスでペイロードの統合を開始した。その後、打ち上げのためにフロリダに輸送される前に、最終的な環境テストを受ける予定です。

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