電気Gワーゲンとは何ですか? EQ テクノロジーを搭載した 2025 年メルセデス・ベンツ G 580 - のために？価格はまだ発表されていませんが、高価になるでしょう。航続距離はまだ発表されていないが、ヨーロッパのテストサイクルでは294マイルを獲得しており、つまり EPAは おそらく 250 程度の評価になるでしょう。燃焼と比べて目立った違いはないようです。 ハイブリッド バージョンも異なりますが、結局のところ、それはすべて仕様によるものです。
メルセデスAMGのCEO、ミハエル・シャイベ氏によると、パワートレインが何であれ、まずはGワゴンでなければならないという。つまり、オフロード性能と象徴的な形状が優先されます。シャイベは言う メルセデス 形状を変えて空力を良くすることもできましたが、それではGワゴンではなくなります。
視覚的には、電気式と電気式の主な違いは、 Gクラス その他には、照明付きグリルフレーム、より高いフードライン、空力を改善するためのマイナーチェンジ（わずかに変更されたAピラートリム、小さなルーフスポイラー、リアフェンダーフレアのエアカーテン）などがあります。車内では、車をその場で回転させるなど、EV 専用のトリックを実行するためのコントロールが、デフ ロック ボタンがあるべき場所に配置されています。それでおしまい。
シャイベ氏は、より速く加速したり、より速く充電できるEVが存在する可能性があることを認めているが、Gクラスはその四輪性能を維持する必要がある。ヨーロッパでは、以下の重量の車両は 3500 kg (7,716 ポンド) は普通乗用車では運転できません 運転免許証。メルセデスは車両重量 7,716 でそのラインまで近づいた。 炭素繊維 複合材の127ポンドの下腹部プレートが腹部を保護します。 バッテリー 岩からパックします。そこから逆算すると、バッテリーのサイズは質量の制約によって決まり、航続距離はその形状によって制限されます。メルセデスはそれに匹敵するつもりすらない ハマー EVの航続距離は381マイル。フルスペックについては、 ここをクリック.
とにかくそれは問題ではないかもしれません。メルセデスは、Gクラスはすべての人のための車であると主張している。ディーゼルエンジン車を購入するドイツ人大工 作業用トラック スペクトルの一端に位置します。しかし、その反対側にはライフスタイルの購入者がおり、そこにお金があります。メルセデスがビバリーヒルズで電動Gを発売することにしたのには理由がある。この地域をちょっとドライブしてみると、G クラスがより豊富な SUV であることがわかります。 シボレートラックス。当然のことながら、誰も泥の斑点を持っていません。
メルセデスは、ほとんどの電気Gワゴンは家庭の2台目か3台目の車になるため、最大航続距離はそれほど重要ではないと考えている。 G ワゴンのオーナーは、G ワゴンを唯一の移動手段として利用しているわけではありません。延長用 ロードトリップ、これらの所有者には他の選択肢があります。
将来的には変わるかもしれません。同社は、米国でメルセデスが運営する、またはメルセデスが提携する充電ネットワークに投資しており、 中国。ヨーロッパではすでに始まっています。メルセデスは、顧客が行きたい場所にネットワークが十分な速さで拡大していないことに気づきました。シャイベ氏は例として、ドイツの主要都市から人気のスキー目的地であるオーストリアまでのアウトバーン沿いに計画されているネットワークを挙げた。
EQ テクノロジーを搭載した G 580 の対象顧客層は、スターやインフルエンサーが多数登場することを説明しています。車はドライアイスマシンによって汲み出された霧に包まれた湖の上に現れ、その後トラヴィス・スコットが車の上に登ってミニコンサートを行った。数多くのクラシックな G ワゴンも展示されており、その中にはプフのバッジが付いたオリジナルの 1979 年モデルや、ケンダル ジェンナーが所有していたものもありました。
プフは現在、オーストリアのグラーツで主に手作業で G クラスを運営および製造する会社、マグナ シュタイヤーとなっています。あるメルセデスの代表者は、「1台しかない」と説明した。 ロボット 工場全体で。これにより、G クラスをネオンイエローにしたい場合に備えて、多くのカスタマイズが可能になるだけでなく、柔軟性も高まります。
その柔軟性は、EV市場の気まぐれな成長と衰退に役立つでしょう。メルセデスは、自社が製造しているICEと電気Gワゴンの比率をある程度調整できるだろう。確かに、手作りのプロセスは少し時間がかかりますが、同社はそれを利点だと考えています。彼らは供給を少し低く保ち、需要を高く保つことを好みます。
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- 情報源： https://www.autoblog.com/2024/04/25/the-mercedes-g-580-with-eq-technology-is-a-g-wagen-first-an-ev-second/