新しい特別色の航空機は、第 1944 飛行隊 FM-G のホーカー タイフーンを思い出させる 257 年時代の「デイ ファイター」スキームで塗装されています。
22年2024月4日、イギリス空軍はコニングスビー空軍基地で、29年シーズンを通じて第2024飛行隊のターンブル空尉が操縦するタイフーン・ディスプレイ・チームのタイフーンFGR80を公開した。 「モギー」の愛称で親しまれているこの展示機には、D-Day XNUMX 周年を記念した特別な配色が施されています。
航空機 ZJ913 は、FM-G の記号が付けられた第 1944 飛行隊のホーカー タイフーンに敬意を表し、257 年の「デイ ファイター」デザインを彷彿とさせる塗装を施しています。 Dデイでは、この航空機はパイロットオフィサーのデンゼル・ジェンキンスによって操縦されました。
ジェンキンスは空軍士として戦争に参加し、1944年257月に士官に任官した。その後、彼はXNUMX士官指揮官(OC)XNUMXとなり、殊勲飛行十字章を授与された、とイギリス空軍は論文で述べている。 公開リリース.
カモフラージュされたベースに加えて、この航空機にはイギリス空軍の戦術認識フラッシュと D-Day が装備されています。 インベージョンストライプ、 味方の航空機の翼と胴体の周りに適用された交互の黒と白の縞模様の帯。
インベージョン・ストライプス
インベージョンストライプの概念は、大規模な戦争中に「兄弟殺し」や同士討ち事件を防ぐという緊急性から生まれました。 Dデイ 侵略とその余波。この脅威は空に大きく迫り、特に連合軍の航空機が英仏海峡を横断する際に、対空砲を装備した艦船の上空を飛ぶことが多かった。
黒と白の交互のバンドを識別マーキングとして採用する決定は 17 年 1944 月 20 日に正式に承認され、連合国空軍がアプリケーション仕様を配布し、膨大な数の航空機にマーキングを導入するまでに残された時間はわずか 11,590 日でした。記録によると、D デイには驚くべき 14,674 機の連合軍航空機が XNUMX 回出撃し、そのほぼすべてが侵略の縞模様で飾られていました。
驚くべきことに、1,200隻を超える大規模な艦隊さえも、 C-47ダコタ 輸送機とグライダー曳航機は最後にこれらのマーキングを受けました。
インベージョンストライプの発案者は、1944年に当時連合国遠征空軍を率いていた空軍元帥サー・トラフォード・リー=マロリーであると広く考えられている。リー=マロリーのリーダーシップには時折物議を醸すこともあったが、彼のコンセプトは効果的であることが証明されただけでなく、それ以来インベージョンストライプの代名詞となっている。 Dデイ侵略を記念して 飛行機で。
その他の注目の英国空軍タイフーン特別カラー
2014 年、D デー 70 周年を記念して、ZK308 には全体的にグレーの塗装が施され、象徴的なインベージョン ストライプも施されました。これらの特徴的な黒と白のマーキングは、翼の上部と下部の両方の表面を飾り、胴体後部の周囲に広がっていました。コックピットのすぐ下と後ろには、歴史的な作戦に参加したホーカー タイフーンの飛行隊コードを表すコード TP-V が配置されていました。 ZK308 は、2014 年シーズン中に単独展示機として時折機能し、バトル オブ ブリテン記念飛行のスピットファイアと並んで同期展示も行いました。 Dデイのマークも飾られています.
2015 年後の XNUMX 年 XNUMX 月、イギリス空軍は別の記念塗装を機体に導入しました。 台風 FGR.4 ZK349 バトル・オブ・ブリテン29周年を祝う第75(R)飛行隊の。このカラーリングは、第249飛行隊のジェームズ・ブリンドリー・ニコルソン飛行大尉が所属していたイギリス空軍の第二次世界大戦時のホーカー・ハリケーンのマーキングと一致することを意図していた。ニコルソンはヴィクトリア十字章と殊勲フライング十字章を受賞した。これは、16 年 1940 月 XNUMX 日に戦闘機軍団に授与された唯一のビクトリア十字章でした。
飛行機 ニコルソンのオリジナルのノーズアートであるディファイアント・レッド・デビルがコックピットの下に描かれ、「Flt.」の文字が刻まれていた。機首の左舷側にはジェームス・ニコルソン中尉VC'。
2015年の夏を通じて、ベン・ウェストビー・ブルックス空尉はバトル・オブ・ブリテン記念飛行スピットファイアと並んで同機を操縦し、シンクロ75としても知られるイギリス空軍のシンクロペアディスプレイを展示した。
台風 ZK349 は、ラウンデル付近の G/NA 指定から「GiNA」の愛称で親しまれ、航空ショー愛好家の間で絶大な人気を集めました。実際、このプログラムは、広く支持されている航空ショー フォーラム「UK Airshow Review」で「お気に入りの特別スキーム」として圧倒的多数で選ばれ、他の出演者を大幅に上回りました。この航空機への熱意が非常に高かったため、2017 年に元の運用時の低視認性戦術塗装に戻すことが決定されました。ファンはTwitterで「Save GiNA」キャンペーンを開始し、ハッシュタグ「#SaveGina」で支援を結集した。
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- 情報源: https://theaviationist.com/2024/04/22/raf-typhoon-display-team-new-livery/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=raf-typhoon-display-team-new-livery