ルイス・ハミルトン（左）とチームメイトのバルテリ・ボッタス。 (ロイター)
メルセデス FXNUMXドライバーのバルテリ・ボッタスは暑さを感じており、チームの新しい黒いオーバーオールが暑さと関係があるのではないかと疑っている。
メルセデスは今シーズン、スポーツの反人種差別キャンペーンを支援し、多様性を改善するというチームの誓約を強調するために、車とウェアのカラーリングをシルバーから黒に変更した。
30歳のボッタスは日曜のスペイン語戦で汗を流した後、記者団に語った。 グランプリ 彼は6.6周のレースで66キロ（XNUMXポンド）体重を減らしたという。
「今年は車内がさらに暑くなった」とチーム無線でオーバーオールの暑さについてエンジニアに不満を漏らしていたフィンランド人選手の声が聞こえた。
「明らかに、オーバーオールの色を変更する必要がありました。 そして、特に直射日光がある場合、黒色はより多くの熱を奪うことが知られています」と彼は言いました。
ボッタスは日曜日に43位でフィニッシュし、チームメイトでXNUMX度の世界チャンピオンでレース優勝者であり、このスポーツ唯一の黒人ドライバーであるルイス・ハミルトンとはXNUMXポイント差となっている。
「実際に黒人と白人の温度差がどれくらいなのか、数字や事実は分かりませんが、今年は車内が本当に暑かったです」とフィンランド人は語った。
「それに、今年はオーバーオールの新しい公認があり、オーバーオールも厚くなり、アンダーウェアも厚くなっています。そのため、それがどれほどの影響を与えるかはわかりません。」
ボッタスは白いオーバーオールの方が涼しいと感じ、不快感と体重減少がパフォーマンスに影響を与える可能性があると懸念を表明した。
「すべてのドライバーの中で、私が最適ではないにしても、最も適している一人であることはわかっているので、それに耐えることはできますが、決して快適ではなく、改善できることは常にあります。」と彼は語った。
メルセデスの戦略ディレクター、ジェームス・バウレス氏は、オーストリアでの先月の開幕戦後、カラーリングはパフォーマンスに影響を与えていないと述べた。
「外部のペイントの色の影響で、ラジエーターの温度や車内のコアシステムのその他の温度に違いが見られることはありません」と彼は言いました。
出典: https://www.autoblog.com/2020/08/17/valtteri-bottas-mercedes-f1-black-livery-coveralls/