サインアップする CleanTechnica からの毎日のニュース更新 メールで。 または Googleニュースでフォローしてください!
Kia が安売りの地下ブランドだった時代がありました。品質は最悪でしたが、価格は安かったです。近年、起亜自動車は驚くべき成長を遂げ、自動車業界のリーダーとなりました。同社の急速充電と信頼性の高い EV 製品以上にこれを証明するものはないようです。そのため、9週間のテストのためにKia EVXNUMXプレスカーを入手する機会を得たとき、私たちはそれに飛びつく必要がありました。
この記事を書いている時点では、私はこの車を数時間しか乗っていませんが、私の大家族 (まさにこの車が使用できるように作られた家族のような家族) は完全に感銘を受けています。妻はすでに、1 台の電気自動車が月にいくらかかるかを計算しようとしています。子供たちは、数多くのモデルの後部座席に乗った後でも、これがこれまでで一番好きな EV だと言います。
この投稿では、私たちがこれに非常に感銘を受けている理由と、いくつかの小さな欠点について説明し、それから今週どのようなテストを行って、問題がないかどうかを確認する予定であることについて説明します。私たちが今感じているのと同じくらい、最後には感動しています。
私たちが気に入っている点
初めて一人で街区を一周したとき、まず印象に残ったのはそのパワーとトルクでした。私たちがテストしている GT-Line の最高出力は 379 馬力、トルクはなんと 516 lb-ft です。幸いなことに、このエネルギーは XNUMX つの車輪すべてに均等に分散されているため、車両はタイヤを勢いよく燃やすのではなく、すべてを前進運動に変換します。
テスラモデルXチェック柄でしょうか？いやいや。もっと速いEVは確実に存在する。しかし、9 つまたは 516 つの座席があり、全員が十分に座れるスペースを備えているものはどれだけあるでしょうか?そのうち、ティアドロップ型ではなく、より伝統的な SUV ラインを備えたモデルは何台あるでしょうか?多くはありません。実際、EVXNUMX は家族向けの運搬車であることが想定されており、XNUMX ポンドフィートという重量はその種の車両としては驚異的な数字です。
99.8 kWh のバッテリーは、自宅のレベル 10.9 充電器から 2 kW を消費でき、充電時間は 9 ～ 10 時間かかります。したがって、よりブロック状の車両としてはまともな航続距離があり、それでも一晩で空から満タンまで充電できます。繰り返しますが、これは、家族が直面する可能性のあるより極端なニーズ（用事でいっぱいの連続日など）にも適しています。
インテリアには、最高級のトリムに期待されるすべての付加機能が備わっていますが、色を完全に設定可能なインテリアムード照明、4 つのキャプテンチェア (最初の 2 列ですが、ベンチも利用可能) などの追加機能もいくつかあります。 ）、折りたたみ式レッグレストを備えたリクライニングチェアもあります。
個人的にはインフォテインメント システムとコントロールがとても気に入っていますが、少し不満な点が 1 つあります。すぐに説明します。すべてをボタンにしたり、すべてをタッチスクリーンにしたりする代わりに、起亜自動車は良いバランスを考え出したと思います。よく使用するものはボタンを押すだけでアクセスでき、あまり使用しないものはタッチスクリーンで見つけることができます。これにより、気が散るのを最小限に抑えながら、適切なテクノロジーを提供できます。
私にとって最も重要なことは、通常のホイール、ほぼ通常のステムのセット、そして中心からゲージクラスターまでずっと横切るタッチスクリーンがあり、両方のニーズをうまく満たしていることです。 1 つの画面では中央に目が行くのではなく、両方の利点を最大限に活用できる 1 つの画面です。車のソフトウェアはかなりまともであるにもかかわらず、Android AutoとApple CarPlayも実行します。
ちょっと違うこと
初めて車に乗ったとき、電源を入れるのに苦労しました。私は電源ボタンを探したり、ブレーキペダルを踏んだり、車をウェイクアップするために他のことを試みました。しばらく苦労した後、電源ボタンがシフトレバーのハンドルのアームの 1 つで隠れているところにあることがわかりました。ボタンが見つかったので車は使いやすくなりましたが、非常に分かりにくい場所にありました。
一部の読者にとっては重要ですが、私にとってはあまり重要ではないもう 120 つの点は、フランクです。フランクはありますが、小さいです。奇妙なことに、その内側には暗闇で光る緊急解除ボタンがあるが、その中に収まり、脱出ボタンの使い方を知っている生命体は考えられない。ただし、充電ケーブルと2V VXNUMXLアダプターを入れるのに十分なスペースがあります。
しかしその一方で、フランクが小さいため、液体やバッテリーなどに簡単にアクセスできる十分なスペースがあり、メンテナンスや将来の修理が少し簡単になります。私はフランク付きの EV を個人的に所有したことがないので、私にとって優先度は高くありません。ただし、いくつかのツールを置く場所があるのは素晴らしいことです。
最後の欠点は、折りたたむと 9 列目の後ろに荷物室があまりないことです。そのため、9 人か XNUMX 人の家族が EVXNUMX を使って長旅をする場合、大きなスーツケースやキャンプ用品などを置く場所はありません。そのため、家族が多くて EVXNUMX が必要な場合は、必ず購入してください。ヒッチ付き、またはヒッチを取り付けて、バックバンパーの後ろにカーゴラックやバスケットを追加して、長距離旅行の際に荷物スペースを増やすことができます。
今週それを使って行うこと
これらは単なる第一印象であり、車両の全体的な意見を形成する前に、実際に現場に出て実際にテストしたいと思います。ということで、あと2回旅行に行く予定です。
最初の旅行は、ニューメキシコ州の非常に大きなアレイを訪問する日帰り旅行です。砂漠の中にパラボラアンテナがたくさんある場所で、次のような映画にも登場します。 お問い合わせ & 独立記念日。私たちは日中にそこを訪れ、その後、そこから遠くない特別な砂岩の峡谷で夕食をとります。
2 回目の旅行は、あまり知られていない、あまり訪問されていない部分を含む 2 つの国立公園を訪れる 3 日間の旅です。これは、車両の航続距離と独立性を実際に証明するために、充電ステーションや携帯電話の通信範囲、その他の便利な場所から遠く離れた裏道への旅行となるでしょう。さらに、EV が辺鄙な国立公園のいくつかを訪れることができることを証明し、将来その地域を訪れる EV ドライバーのためのヒントを提供します。 公園プロジェクトへのチャージ.
EV9 を XNUMX 週間使用し、何度か厳しい旅行をした後でも、私たちは EVXNUMX を愛するでしょうか?数日以内にもう一度チェックして、状況を確認してください。
ジェニファー・センシバによる注目の画像。
CleanTechnica に関するヒントはありますか? 宣伝したいですか？ CleanTech Talk ポッドキャストのゲストを提案したいですか? お問い合わせ.
最新の CleanTechnica.TV ビデオ
[埋め込まれたコンテンツ]
広告
CleanTechnica はアフィリエイト リンクを使用しています。 当社のポリシーを参照してください こちら.
- SEO を活用したコンテンツと PR 配信。 今日増幅されます。
- PlatoData.Network 垂直生成 Ai。 自分自身に力を与えましょう。 こちらからアクセスしてください。
- プラトアイストリーム。 Web3 インテリジェンス。 知識増幅。 こちらからアクセスしてください。
- プラトンESG。 カーボン、 クリーンテック、 エネルギー、 環境、 太陽、 廃棄物管理。 こちらからアクセスしてください。
- プラトンヘルス。 バイオテクノロジーと臨床試験のインテリジェンス。 こちらからアクセスしてください。
- 情報源： https://cleantechnica.com/2024/04/20/kia-ev9-first-impressions/