Xlera8

796 Vermoeidheid van luchtverkeersleiders - Airplane Geeks Podcast

Om vermoeidheid van de luchtverkeersleiders tegen te gaan, heeft de FAA nieuwe regels uitgevaardigd voor rustperioden en een nieuwe landingsbaan op de luchthaven. Piloten van American Airlines zeggen dat het aantal veiligheidsproblemen toeneemt. Boom Supersonic heeft een speciale vluchttoestemming gekregen van de FAA om Mach 1 te overschrijden voor hun XB-1-demonstrator De Fed gebruikt staatsmiddelen om de consumentenwetten van luchtvaartmaatschappijen te helpen handhaven. Uit bewijsmateriaal blijkt dat iemand anders dan een piloot een chartervlucht van United bestuurt, en een wet uit Californië zou het CLEAR-systeem op luchthavens in de staat verbieden.

Aviation News

Nieuwe FAA-rustregels om 'vermoeidheidsproblemen' bij luchtverkeersleiders aan te pakken

Bijna-ongelukken blijven zich voordoen op de luchthavens van het land. Nadat hij de luchtverkeersleidingsfaciliteiten had bezocht, zei FAA-beheerder Mike Whitaker dat hij “zorgen hoorde over schema’s die luchtverkeersleiders niet altijd voldoende rust gunnen.”

Van Verklaring van FAA-beheerder Mike Whitaker:

Portret van Michael Whitaker
Michael Whitaker, met dank aan FAA

"Naar december 2023hebben we een onafhankelijk panel van wetenschappelijke vermoeidheidsexperts opdracht gegeven om de risico's te beoordelen die door vermoeidheid van de controllers in ons systeem worden geïntroduceerd en om ons een routekaart te geven om de risico's te beperken. Het rapport van het panel [PDF] heeft belangrijke hervormingen in beeld gebracht die we onmiddellijk doorvoeren om ervoor te zorgen dat luchtverkeersleiders voldoende rust krijgen, terwijl we ook werken aan het doorvoeren van enkele systemische veranderingen op de langere termijn. Als eerste stap, Ik heb 10 uur vrij nodig tussen de dienstenen 12 uur vrij vóór een middernachtploeg, met ingang van 90 dagen, in overeenstemming met de aanbevelingen van het expertpanel. Ik geef ook leiding aan de Air Traffic Safety Oversight Service om ervoor te zorgen dat het agentschap over een robuuste methodologie beschikt om naleving van deze richtlijn te garanderen.”

Het paneel:

  • Mark Rosekind, een professional op het gebied van veiligheid en slaap/vermoeidheid en voormalig lid van de National Transportation Safety Board (NTSB).
  • CharlesCzeisler, hoofd- en senior arts, afdeling slaap- en circadiane stoornissen, afdelingen geneeskunde en neurologie, Brigham and Women's Hospital
  • Dr. Erin Flynn-Evans, hoofd van het NASA Ames Research Center Fatigue Countermeasures Laboratory.
NATCA-logo

De Nationale Vereniging van Luchtverkeersleiders (NATCA) heeft zijn bezorgdheid geuit over het feit dat zij niet zijn geraadpleegd over de nieuwe regels voor vermoeidheid van de luchtverkeersleiders, en dat deze regels wellicht niet het beoogde resultaat zullen opleveren gezien het huidige tekort aan luchtverkeersleiders. Zien NATCA roept FAA op om samen te werken bij vermoeidheid van luchtverkeersleiders.

Southwest B38M in Washington op 18 april 2024, troepen van de runway incursion weigerden de start

Een Boeing 737-8 MAX van Southwest Airlines die een vlucht uitvoerde van Washington National, DC naar Orlando, FL (VS), taxiede voor vertrek van baan 01 en taxiede langs de korte lijn van baan 04. Ondertussen taxiede een Jetblue Embraer ERJ-190 die een vlucht uitvoerde van Washington National naar Boston, kreeg toestemming om op te stijgen vanaf baan 04 en versnelde.

Ground Control schreeuwde dat het Southwest-vliegtuig onmiddellijk moest stoppen en de bemanning stopte het vliegtuig ongeveer 40 meter/130 voet voorbij de korte lijn en ongeveer 30 meter/100 voet voor de randlijn van de baan. De bemanning van Jetblue brak de start op lage snelheid af en stopte ongeveer 240 meter verderop op de landingsbaan.

Luchtfoto van de luchthaven met de relatieve posities van de twee jets.
Grafisch: AVH/Google Earth

Piloten van American Airlines beweren dat er een “significante piek” is geweest in de veiligheidsproblemen bij de luchtvaartmaatschappij

In een uitgelekte memo waarin ‘problematische trends’ worden opgemerkt, zegt de Vereniging van geallieerde piloten (APA), die piloten vertegenwoordigt bij American Airlines, vraagt ​​leden om de tijd te nemen bij het uitvoeren van controles vóór vertrek. De vakbond noemt het weglaten van gereedschap, een toenemend aantal vliegtuigbotsingen tijdens het slepen, onjuist papierwerk waarin de vliegtuigschade wordt gedocumenteerd en de gevaren die onervaren grondpersoneel op taxibanen en rond opstelplaatsen achterlaat.

XB-1 tot Mach 1

De FAA heeft een Special Flight Authorization (SFA) afgegeven om Mach 1 te overschrijden voor Boom's XB-1-demonstrator. Supersonische operaties zullen plaatsvinden in de Black Mountain Supersonic Corridor en een deel van de High Altitude Supersonic Corridor. Dit R-2515-luchtruim is op grote schaal gebruikt voor onderzoek en militaire supersonische luchtvaartoperaties.

Edwards AFB R-2515 beperkt luchtruim: R-2515 gebruikershandboek [PDF]

De SFA strekt zich uit tot het achtervolgen van vliegtuigvliegtuigen. Er zijn in totaal 10-20 vluchten gepland in de Mojave Air & Space Port (R-2508 Complex) voordat supersonische snelheden worden bereikt.

Biden rekruteert vijftien staten om de consumentenwetten van luchtvaartmaatschappijen te helpen handhaven

De handhaving van wetten ter bescherming van de consument die betrekking hebben op vliegtuigreizigers valt onder de bevoegdheid van de federale overheid. Het Amerikaanse ministerie van Transport heeft memoranda van overeenstemming ondertekend met de procureurs-generaal van twaalf staten en drie andere, waardoor zij klachten over luchtvaartdiensten kunnen onderzoeken. Als de staten van mening zijn dat een luchtvaartmaatschappij de wet heeft overtreden of weigert samen te werken met onderzoekers, kunnen de staten zaken ter handhaving voorleggen aan de DOT.

De DOT zal deze staten toegang geven tot haar consumentenklachtensysteem en staatsmedewerkers opleiden over de toepasselijke wetten. Deelnemende zijn Colorado, Connecticut, Maine, Maryland, Michigan, Nevada, New Hampshire, North Carolina, Oklahoma, Pennsylvania, Rhode Island en Wisconsin, evenals het District of Columbia, de Noordelijke Marianen en de Amerikaanse Maagdeneilanden.

FAA, United onderzoekt cockpitbezoeker tijdens de vlucht van het honkbalteam

Op een chartervlucht van Colorado Rockies, uitgevoerd door United Airlines, is in een video een man te zien die tijdens de vlucht in de stoel van de kapitein zit. De FAA en United Airlines onderzoeken het incident. De video werd op sociale media en YouTube geplaatst, maar vervolgens verwijderd. De man wordt gezien achter het stuur van de Boeing 757.

Californië gaat CLEAR verbieden van luchthavens: niemand zou sneller door de beveiliging moeten gaan

Sommige wetgevers in Californië zijn van mening dat het CLEAR-documentverificatiesysteem anti-egalitair is. Ze proberen de dienst te verbieden van luchthavens in die staat. De CLEAR-service maakt gebruik van biometrie om passagiers te identificeren en stelt hen in staat vooraan in de veiligheidswachtrij te staan. PreCheck en Global Entry zouden niet worden beïnvloed door de voorgestelde wet.

Vermeld

Lieveheersbeestje Lancering boekomslag.

Ladybug Launch: Geïnspireerd door een waargebeurd verhaal over chinitas in de ruimte van Melissa Trempe. Het kinderboek is gebaseerd op het waargebeurde verhaal van Chileense middelbare scholieren die NASA ervan overtuigden lieveheersbeestjes de ruimte in te sturen. Vind het op Amazone, in het Smithsonian Air & Space Museum en in boekwinkels.

Boeing en het donkere tijdperk van de Amerikaanse productie

AI in opkomst: empowerment van de luchtvaartonderhoudstechnicus – Aviation Week Webinar, woensdag 15 mei 2024 om 11:00 uur ET / 8:00 uur PT.

Host deze aflevering

Max Flight, David Vanderhoof, Max Trescott, Rob Mark en onze hoofdman Micah.

Chat met ons

Hallo daar! Hoe kan ik u helpen?