FourKites haalt $ 100 miljoen op voor zichtbaarheid van de supply chain

In Chicago, Illinois gevestigd platform voor zichtbaarheid van de toeleveringsketen Vier vliegers zei vandaag dat het $ 100 miljoen heeft opgehaald in serie D-financiering, waardoor het totaal op meer dan $ 200.5 miljoen komt. Het bedrijf zegt dat het kapitaal zal gaan naar productontwikkeling naarmate FourKites zijn wereldwijde bereik uitbreidt.

Supply chain-uitdagingen zijn legio in de pandemische wereld. Voor de detailhandel is het geschat die inventaris is gemiddeld slechts 63% van de tijd nauwkeurig. Maar belanghebbenden met een superieur zicht op hun aanvoerlijnen presteren consequent beter dan de concurrentie. Negenenzeventig procent van de bedrijven met goed presterende toeleveringsketens realiseert een omzetgroei die groter is dan het gemiddelde in hun branche, volgens naar Logistiek Bureau.

FourKites, met klanten als Coca-Cola, AB InBev en Walmart, beweert meer dan 1 miljoen zendingen per dag en 1 miljard evenementen per maand te volgen en 176 landen te bereiken via weg, spoor, zee, lucht en pakketdienst. Volgens het bedrijf gebruiken meer dan 500 van 's werelds grootste merken, waaronder 9 van de top 10 bedrijven voor verpakte consumentengoederen, FourKites in hun logistieke en transportworkflows, evenals een netwerk van meer dan 450,000 koeriers.

CEO Matt Elenjickal zegt dat het idee voor FourKites is voortgekomen uit zijn tijd als supply chain consultant, waar hij werkte met Fortune 50-ondernemingen die vaak worstelden met de behoefte aan elementaire zichtbaarheid van de supply chain. Elenjickal richtte het bedrijf op in 2014 om aan te pakken wat hij zag als een belangrijk gat in de logistieke ruimte: het gebrek aan realtime zichtbaarheid. Door dit te doen, maakte hij FourKites een van de eerste bedrijven die GPS-compatibele elektronische logging-apparaten implementeerde, waardoor verladers schijnbaar tijdige levering konden verbeteren en hun toeleveringsketens konden optimaliseren op basis van gegevens en voorspellende intelligentie.

FourKites biedt een realtime overzicht van de prestaties van de toeleveringsketen en de vervoerder voor zendingen, met tools waarmee bedrijven uitzonderingen kunnen beheren voordat ze zich voordoen en meldingen kunnen afleveren aan ontvangers. Aan de inkoop- en planningskant krijgen klanten inzichten voor winkelactiviteiten, inclusief productbeschikbaarheid en arbeidsplanning, naast tracking voor in-transit en in-year-vracht.

“FourKites gebruikt data science voornamelijk om de prestaties van de supply chain te verbeteren. Het voorspellen van de geschatte aankomsttijd is het brood en de boter van deze industrie, want dat stimuleert veel besluitvorming, ”vertelde Elenjickal via e-mail aan VentureBeat. "We monitoren meer dan 230 havens en gebruiken meer dan 150 datapunten die zijn gekoppeld aan een enkele lading - voornamelijk verzender, vervoerder, rijstrook, terminal, route, reis, rustpatronen, lading, verkeer en weer naar een bepaald tijdstip - om onze modellen. Modellen worden getraind op ongeveer 2 miljoen zendingen verspreid over vrachtwagens, treinen, lucht-, spoor- en waterzendingen in de landen die op elk moment op ons platform worden gevolgd. Ze zijn afgestemd om gevoelig te zijn voor het gedrag van de verzender, het magazijn, de rijstrook en de vervoerder. "

Elenjickal zegt dat FourKites ook meer dan 3 miljoen zendingen met minder dan vrachtwagenladingen heeft gevolgd voor klanten over de hele wereld, waar de vracht relatief klein is (meestal minder dan 150 pond). Gebruikmakend van deze dataset en zijn machine learning mogelijkheden, analyseerde het team van het bedrijf meer dan 3 miljoen ladingen, 3.2 miljard kilometers minder dan vrachtwagenladingen en meer dan 1.3 biljoen datapunten om te genereren wat volgens FourKites het eerste dynamische geschatte tijd-tot-aankomstmodel in de branche is voor zendingen met minder dan vrachtwagenladingen, van toepassing ongeacht de geografische locatie.

In september 2019 lanceerde FourKites, dat onlangs meer dan 500 werknemers telt, FourKites Community, een forum dat klanten de mogelijkheid biedt om in contact te komen met andere verladers en externe logistieke dienstverleners in het FourKites-netwerk. Het maakt deel uit van het plan van FourKites om in de komende twee jaar $ 100 miljoen aan inkomsten te behalen.

FourKites staat echter niet alleen voor formidabele uitdagingen van concurrenten, waaronder Shippeo, Descartes en Transporeon, maar ook van tegenwind als gevolg van de pandemie. In het begin van de COVID-19-crisis waren Amazon en andere e-commerce retailers dat gedwongen om de hoeveelheid voorraad te beperken die leveranciers naar hun magazijnen kunnen sturen. Het bestelvolume van e-commerce is met 50% gestegen vergeleken met 2019, en de verzendtijden voor producten zoals meubels meer dan verdubbeld in maart 2020. In totaal is de digitale verkoop in de VS met 30% gestegen, waardoor de transitie naar online winkelen maar liefst twee jaar.

Om dit aan te pakken, heeft FourKites in mei 2020 nieuwe samenwerkingsfuncties aangekondigd die zijn ontworpen om menselijk contact te verminderen en het risico van virusoverdracht naar eerstelijnsmedewerkers te verminderen. Daartoe behoorden onder meer papierloze documentverwerking, klantmeldingen, verbeterde instant messaging en mogelijkheden voor detailhandelaren waarmee ze last-mile-zendingen van lokale magazijnen naar verkooppunten kunnen volgen. Slechts twee weken na de COVID-uitbraak in de VS introduceerde FourKites een openbaar beschikbare live netwerkcongestiekaart die grensoverschrijdende vrachtbewegingen door Noord-Amerika, Mexico en Europa in de schijnwerpers zet; vertragingen in de haven; en interstatelijke transitstatistieken, evenals gratis diensten om verladers, vervoerders en chauffeurs beter te ondersteunen met gegevens en transparantie.

Elenjickal merkt op dat New York City's Economische Ontwikkelingsmaatschappij (NYCEDC) gebruikte FourKites-platformgegevens om de voedselvoorzieningsketen in heel NYC te monitoren aan het begin van de pandemie. Door de stops bij te houden die verladers aan het maken waren van postcodes in de stad, was de NYCEDC in staat om beter te begrijpen waar er in de loop van de tijd geografische verschillen of trends op productniveau kunnen zijn, zodat het voedsel effectiever door NYC kon blijven stromen. Bovendien kon de stad New York het vrachtvervoer tussen staten nauw volgen en coördineren met regionale en nationale vrachtwagenverenigingen, havenautoriteiten en het Amerikaanse Federal Emergency Management Agency om ervoor te zorgen dat vrachtwagenchauffeurs de stad konden blijven betreden en binnenhalen. Product. NYC creëerde tijdelijke rustplaatsen voor vrachtwagens voor chauffeurs en werkte samen met FourKites om meldingen en updates over nieuwe rustplaatsen naar alle chauffeurs binnen 50 kilometer van New York City te sturen via CarrierLink, de mobiele app van FourKites voor chauffeurs.

“De COVID-19-pandemie en de daaropvolgende economische stillegging hadden niet het effect op het vrachtvervoer dat velen dachten dat ze zouden doen. De aanvankelijke verstoringen als gevolg van de stilleggingen zorgden zelfs voor meer belangstelling voor oplossingen voor vrachtzichtbaarheid ”, aldus Elenjickal. “Communicatie werd absoluut cruciaal tijdens COVID, en dat is een trend die niet meer weg te denken is. Velen van ons hebben ervan gedroomd dat dit gebeurt. Maar dit is hoe de komende 5 tot 10 jaar supply chain eruit zal zien, en we zijn verheugd om de technologie te creëren die dit kan vergemakkelijken. "

In de toekomst zegt Elenjickal dat het plan is om de aanwezigheid van FourKites en de klantensuccesteams te laten groeien, met name in Europa, Azië-Pacific en India. "Als je kijkt naar de strategische investeerders in deze groeifinanciering, dan evolueren we nu van transportzichtbaarheid naar echte end-to-end supply chain-zichtbaarheid, zodat je precies weet wat er in je supply chain gebeurt, overal en altijd, op elk moment. tijdstip, 'zei hij. "We gaan de fysieke en digitale wereld van magazijnen, werven, winkels en transport verbinden met realtime data en machine learning."

Thomas H. Lee Partners, Zebra Technologies, Volvo Group Venture Capital AB en Qualcomm Ventures namen deel aan de laatste financieringsronde van FourKites. Dit brengt het totale opgehaalde kapitaal op meer dan $ 200 miljoen.