Кслера8

Астронавты НАСА прибыли в Космический центр Кеннеди перед летными испытаниями экипажа Boeing Starliner

Астронавты НАСА Бутч Уилмор (слева) и Суни Уильямс (справа) позируют возле нашивки своей миссии после прибытия в Космический центр НАСА Кеннеди в преддверии летных испытаний экипажа Starliner 6 мая. Изображение: Адам Бернштейн/Spaceflight Now

Впервые с момента завершения программы шаттлов три самолета Т-38 пролетели над бывшим посадочным комплексом шаттла с космонавтами, готовившимися к запуску. Выйдя из самолета, астронавты НАСА Бутч Уилмор и Суни Уильямс надели бейсболки с надписью «Crew Flight Test» — названием их предстоящей миссии.

Пара будет выполнять функции командира и пилота соответственно во время полета космического корабля Boeing Starliner на Международную космическую станцию ​​не ранее 6 мая. Как следует из названия миссии, это будет первый раз, когда космический корабль доставляет астронавтов на орбитальную станцию.

«Мы любим Флориду. Мы любим Космический центр Кеннеди, потому что именно здесь вы запускаете людей в космос», — сказал Уилмор. «И возможность, наконец, снова прилететь сюда на наших Т-38, и мы знаем, что менее чем через две недели, в следующий полет, который мы совершим, на этот раз мы будем лежать на спине, когда мы взлетим в небеса и уйдем». эта планета».

К Уилмору и Уильямсу присоединились некоторые члены тренировочного экипажа Т-38, а также коллеги-астронавты НАСА Майк Финке, резервный астронавт миссии CFT, и Джессика Уиттнер, член класса кандидатов в астронавты 2021 года.

Астронавты НАСА Бутч Уилмор и Суни Уильямс выруливают на своем самолете Т-38, отрываясь от взлетно-посадочной полосы комплекса запуска и посадки 25 апреля 2024 года. Изображение: Майкл Кейн / Spaceflight Now

Духом с ними был последний экипаж, участвовавший в испытательной миссии НАСА: Боб Бенкен и Дуг Херли из полета SpaceX Demo-2. Во время своего выступления перед прессой в четверг Уильямс сказала, что выразила слова утешения.

«На самом деле, я только что получил сообщение от Боба вчера вечером, и он был очень рад, что мы приедем сюда», - сказал Уильямс. «Единственное, о чем мы говорили, это 6 мая, день нашего запуска. Между сейчас и потом происходит много всего. 6 мая не является волшебным, и он сказал: «Если вы получите скраб, это на самом деле немного приятно, потому что это как бы снимает напряжение».

Стоя перед своим Т-38, Уильямс размышляла о том, что происходило у нее в голове, когда они пролетали над KSC и у стартовой площадки Космического стартового комплекса 41, откуда они будут запущены менее чем через две недели.

«Я был частью первоначального состава, который должен был надеть верхнюю часть на рычаг доступа экипажа для площадки 41, с которой мы собираемся вылететь», - сказал Уильямс. «И увидеть не только увидеть этот переход площадки, когда они летали на других Atlas 5, выполняя другую полезную нагрузку, но и заставить их превратить ее в площадку, рассчитанную на человека, просто невероятно».

Сертификация почти завершена

Прибытие астронавтов CFT происходит на второй день проверки готовности к полету в Космическом центре Кеннеди НАСА. Команды НАСА, Boeing и ULA изучали данные о самом Starliner и доступности МКС для приема космического корабля. В конечном итоге они ответили «да», чтобы продолжить миссию и назначили дату запуска 6 мая.

«Команда практиковалась в моделировании, запускала модели, но нет ничего лучше полета в космическом пространстве», — сказал Джим Фри, заместитель администратора НАСА. «Мы собираемся извлечь уроки из этого испытательного полета. Я с нетерпением жду, когда мы расширим наши знания, поймем и испытаем новый космический корабль».

Прежде чем Starliner сможет прибыть на орбитальную станцию, SpaceX необходимо отстыковать космический корабль Cargo Dragon, который находился в обращенном к космосу порту модуля «Гармония», и вернуть его для приводнения у побережья Флориды. В четверг НАСА заявило, что переносит процедуру расстыковки с пятницы на воскресенье «из-за неблагоприятных погодных условий в зонах приводнения».

После этого три астронавта и один космонавт миссии Crew-8 вернутся в свой Crew Dragon под названием Endeavour и переместят его из порта, обращенного к Земле, в порт, обращенный в космос, чтобы расчистить путь для Starliner.

«Что касается станции, мы намеренно уточнили наш план полета, движение транспортных средств и графики, но у нас есть действительно большое окно для реализации миссии CFT», — сказала Дана Вайгель, менеджер программы НАСА по МКС. «Поэтому, если по какой-либо причине нам понадобится больше времени для миссии в преддверии запуска или подготовки к работе, нет никаких проблем с увеличением продолжительности миссии».

Рассчитанная миссия продлится чуть больше недели. Если по какой-то причине они не смогут запуститься 6 мая, у них есть резервные даты 7, 10 и 11 мая.

Стив Стич, менеджер программы коммерческих экипажей НАСА, отметил, что есть несколько ключевых моментов, которые необходимо выполнить до дня запуска. Он сказал, что на космическом стартовом комплексе 41 заменят клапан, обеспечивающий пополнение жидкого кислорода для первой ступени Атласа-5.

Стич отметил, что, проверив клапан, ULA обнаружила «некоторые твердые частицы в системе», которые они хотели проверить более тщательно. При дальнейшем осмотре решили, что клапан имеет смысл заменить.

«И это на земле. Это не касается летательного аппарата. Мы видим это на многих разных стартовых площадках», — сказал Стич. «У нас были похожие проблемы с шаттлом, поэтому мы разберемся с этим и проясним ситуацию».

Он добавил, что «в целях предосторожности» они также собираются пересмотреть планы действий в чрезвычайных ситуациях по парашютной системе Starliner. В частности, они рассматривают два небольших парашюта, которые отрывают передний тепловой экран, обнажая тормозные парашюты. Тормоза - это то, что первоначально замедляет машину перед раскрытием основных парашютов.

«Если один из этих двух передних парашютов с теплозащитным экраном не раскроется, мы хотим вернуться и еще раз проверить этот анализ с учетом последней траектории, последнего транспортного средства, последних свойств и центра тяжести», — сказал Стич. «Итак, это действительно две важные вещи, которые, как я говорю, у нас есть в работе, но кроме этого, мы закрыли сертификацию».

Международные партнеры космической станции также опросили «да» о готовности принять «Старлайнер» в качестве корабля посещения.

В пятницу команды проведут, по сути, генеральную репетицию миссии, которая будет включать в себя то, что экипаж наденет летные костюмы и пройдет процесс, который они испытают в день запуска. На вопрос об их уверенности в своем билете на поездку Уилмор ответил, что они готовы.

«Одну вещь я слышал от этих двух парней справа снова и снова: мы не полетим, пока не будем готовы. И это сверху», — сказал Уилмор, указывая на членов руководства Boeing. «У нас было несколько задержек, потому что мы не были готовы». 

«Нас бы здесь не было, если бы мы не были готовы. Мы готовы, космический корабль готов, команды готовы».

Чат с нами

Всем привет! Могу я чем-нибудь помочь?