Команда RAF Typhoon представляет новую ливрею к выставочному сезону 2024 года

Новый самолет специального цвета окрашен в схему «Day Fighter» 1944 года, напоминающую Hawker Typhoon 257-й эскадрильи FM-G.

22 апреля 2024 года Королевские ВВС представили на авиабазе RAF Coningsby Typhoon FGR4 из группы показа Typhoon, которым в течение сезона 29 года будет управлять лейтенант Тернбулл из 2024-й эскадрильи. Демонстрационный самолет, получивший прозвище «Могги», получил специальную цветовую схему в честь 80-летия Дня Д.

Самолет ZJ913 имеет окраску, напоминающую дизайн Day Fighter 1944 года, отдающий дань уважения Hawker Typhoon из 257-й эскадрильи с обозначением FM-G. В день «Д» этим самолетом управлял пилот-офицер Дензел Дженкинс.

Дженкинс начал войну в качестве летчика и получил звание офицера в январе 1944 года. Позже он стал командующим (OC) 257 и был награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги, говорится в сообщении Королевских ВВС. публичный выпуск.

Помимо замаскированной базы, самолет оснащен тактической вспышкой распознавания ВВС Великобритании и индикатором дня «Д». полосы вторжения, полосы чередующихся черных и белых полос, нанесенных вокруг крыльев и фюзеляжа самолетов союзников.

Полосы вторжения

Концепция полос вторжения возникла из-за необходимости предотвратить «братоубийство» или инциденты с дружественным огнем во время обширных военных действий. D-Day Нашествие и его последствия. Эта угроза сильно маячила в небе, особенно когда самолеты союзников пересекали Ла-Манш, часто пролетая над кораблями, оснащенными зенитными орудиями.

Решение о применении чередующихся черных и белых полос в качестве опознавательных знаков было официально оформлено и ратифицировано 17 мая 1944 года, в результате чего у ВВС союзников осталось всего 20 дней на распространение спецификаций применения и внедрение маркировки на огромном количестве самолетов. Записи показывают, что в день «Д» ошеломляющие 11,590 14,674 самолетов союзников совершили XNUMX XNUMX боевых вылета, причем почти все они были украшены полосами вторжения.

Примечательно, что даже обширный автопарк, насчитывающий более 1,200 С-47 Дакота Транспортно-планерные самолеты-буксировщики получили эту маркировку в числе последних.

Детище, стоящее за полосами вторжения, широко приписывают главному маршалу авиации сэру Траффорду Ли-Мэллори, который в то время возглавлял экспедиционные военно-воздушные силы союзников в 1944 году. Несмотря на порой противоречивое руководство Ли-Мэллори, его концепция не только оказалась эффективной, но с тех пор стала синонимом в честь вторжения в День Д на самолетах.

Другие известные специальные цвета RAF Typhoon

В 2014 году, в ознаменование 70-летия Дня Д, ZK308 также получил знаковые полосы вторжения в общей серой цветовой гамме. Эти характерные черно-белые маркировки украшали как верхнюю, так и нижнюю поверхности крыла, проходя по задней части фюзеляжа. Чуть ниже и позади кабины располагался код TP-V, обозначающий код эскадрильи Hawker Typhoon, принимавшего участие в исторической операции. ZK308 иногда выступал в качестве одиночного демонстрационного самолета в сезоне 2014 года, а также участвовал в синхронных демонстрациях вместе со Spitfire из Мемориального полета битвы за Британию. также украшен маркировкой Дня Д.

Год спустя, в апреле 2015 года, ВВС Великобритании представили еще одну памятную схему окраски самолета. Тайфун FGR.4 ZK349 из 29-й эскадрильи в честь 75-летия битвы за Британию. Ливрея должна была соответствовать маркировке самолета Hawker Hurricane Королевских ВВС времен Второй мировой войны, принадлежащего лейтенанту 249-й эскадрильи Джеймсу Бриндли Николсону. Николсон был лауреатом Креста Виктории и Креста за выдающиеся летные заслуги. Это был единственный Крест Виктории, врученный истребительному командованию 16 августа 1940 года.

Ассоциация самолет под кабиной был изображен оригинальный рисунок Николсона «Непокорный красный дьявол» и надпись «Flt. Лейтенант Джеймс Николсон VC 'на левом борту носа.

Летом 2015 года лейтенант Бен Вестоби-Брукс пилотировал самолет вместе с Мемориальным рейсом «Спитфайр» Битвы за Британию, демонстрируя дисплей пары Syncro Королевских ВВС, также известный как Syncro 75.

Тайфун ZK349, ласково известный как «GiNA» из-за обозначения G/NA вокруг опознавательного знака, завоевал огромную популярность среди любителей авиашоу. Фактически, подавляющим большинством голосов она была признана «Любимой специальной схемой» на широко популярном авиашоу-форуме «UK Airshow Review», одержав победу над другими исполнителями со значительным отрывом. Интерес к этому самолету был настолько велик, что в 2017 году было решено вернуть ему исходную эксплуатационную тактическую схему малозаметности. фанаты инициировали кампанию «Спасите GiNA» в Твиттере, заручившись поддержкой хэштегом «#SaveGina».

О Дэвиде Ченчотти

Дэвид Ченчотти — журналист из Рима, Италия. Он является основателем и редактором журнала The Aviationist, одного из самых известных и читаемых в мире блогов о военной авиации. С 1996 года он пишет статьи для крупных мировых журналов, в том числе Air Forces Monthly, Combat Aircraft и многих других, посвященных авиации, обороне, войне, промышленности, разведке, преступности и кибервойне. Он делал репортажи из США, Европы, Австралии и Сирии и летал на нескольких боевых самолетах разных ВВС. Он бывший 2-й лейтенант итальянских ВВС, частный пилот и выпускник компьютерной инженерии. Он написал пять книг и участвовал во многих других.

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• PlatoData.Network Вертикальный генеративный ИИ. Расширьте возможности себя. Доступ здесь.
• ПлатонАйСтрим. Интеллект Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• ПлатонЭСГ. Углерод, чистые технологии, Энергия, Окружающая среда, Солнечная, Управление отходами. Доступ здесь.
• ПлатонЗдоровье. Биотехнологии и клинические исследования. Доступ здесь.
• Источник: https://theaviationist.com/2024/04/22/raf-typhoon-display-team-new-livery/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=raf-typhoon-display-team-new-livery