Den 25 september släppte Auto Custom, en modifierad bilstart baserad i Tianjin, sin första egendesignade lilla sportbilsmodell SC01, vilket innebär att företaget formellt har gått in i design, FoU och försäljning av prestandasportbilar. 36Kr rapporterade att mobiltelefonjätten Xiaomi har investerat tiotals miljoner yuan i företaget.
I september 2021 köpte Shunwei Capital upp 5 % av Auto Customs aktier, enligt kommersiell informationsplattform Tianyancha. Det är värt att notera att Shunwei Capital deltog i Pre-A finansieringsrunda för Auto Custom i juli 2019. Liu De, XiaomiMedgrundare och Senior Vice President, är också listad i styrelsen för Auto Custom. Liu De är kärnfiguren i Xiaomigrundande team och ekologisk kedja.
Sedan tillkännagivandet om att gå in i bilindustrin i mars förra året, Xiaomi har investerat i en rad företag, inklusive den självkörande datorchipstillverkaren Black Sesame Technologies, lidarutvecklaren Hesai Technology, batteritillverkaren WeLion New Energy och SVOLT och litiumresursutvecklaren Ganfeng Lithium. Huvudinvesteraren är Hubei Xiaomi Changjiang Industrial Investment Fund Partnership.
Mer tydande på Xiaomis strategiska manövrer är dess investeringsarm, som endast har investerat i en handfull företag inom fordonssektorn, känt som Deepmotion, ett självkörande företag. Auto Custom är det andra investeringsprojektet inom fordonssektorn av denna arm, enligt 36Kr.
Auto Custom grundades 2014 av Feng Xiaotong, en sportbilsentusiast, och har modifierat olika modeller sedan dess. Förutom ommontering arbetar teamet även med racerföretag för att bygga högpresterande racerbilar.
Enligt informationen som avslöjades på presskonferensen valde SC01, en mindre sportbil tillverkad av Auto Custom, att inte lägga alltför stor vikt vid intelligent teknik. Istället satsade den sina kärnresurser på prestanda, hantering och andra körupplevelser. SC01 väger cirka 1.3 ton, har dubbelmotorig fyrhjulsdrift på totalt 320KW och en accelerationstid på 0-100 km på mindre än 3.9 sekunder. Med en prislapp på mindre än 300,000 41,893 yuan ($2023 XNUMX) kommer den att lanseras under tredje kvartalet XNUMX och officiellt levereras under fjärde kvartalet.
"Vi kommer inte att investera i underhållning i bilen, vilket ökar både kostnaden och vikten." På presskonferensen sa Feng rakt ut: "Genom att implementera principen att vara en sportbil först, kommer SC01 att tillåta förare att njuta av konkurrenskraftig ingenjörsteknik när de kör på vägen."
SE ÄVEN: Tencent-stödda Mogo Auto presenterar autonom massproduktionsbuss
Fordonets design är också baserad på rörelse. SC01 använder en okonventionell batterilayout i mitten bak, vilket ger föraren en ultralåg sittställning och minskar vindmotståndet.
För att lösa leveranskedjan och produktionsproblem, använder Auto Customs SC01 befintliga bildelar, inklusive motor och batteri, och modifierar endast fordonets ram och andra individuella modelleringsdelar. Auto Custom har samlat på sig ingenjörsförmåga, en användarbas och marknadskänsla från år av modifiering av bilar, vilket kan vara huvudorsaken till Xiaomis strategiska investering.