การบินและอวกาศ

ไปตามกระแส: ควบคุมการจราจรในสนามบินอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ – บล็อกของ Thales Aerospace

ประทับเวลา: 16 เมษายน 2024 5: 52 น
โหนดต้นทาง: 2732333

เผยแพร่ซ้ำโดยเพลโต

สนามบินก็เหมือนกับเมือง เพื่อให้ชาวเมืองสามารถเพลิดเพลินกับคุณภาพชีวิตที่ดีในขณะที่เดินไปตามถนน ทางม้าลายและทางเดินต้องได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถสัญจรทางเท้าได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในทำนองเดียวกัน การจราจรในเมืองจะต้องได้รับการจัดเตรียมและออกแบบอย่างระมัดระวังเพื่อให้สัญจรได้อย่างปลอดภัยและราบรื่น และเพื่อให้การจัดการนี้เกิดขึ้น หน่วยงานที่รับผิดชอบทั้งหมดจะต้องร่วมมือกัน

สนามบินก็ทำงานในลักษณะเดียวกัน เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับประสบการณ์การเดินทางที่ดี การเดินทางตั้งแต่เช็คอินจนถึงเครื่องขึ้นจะต้องง่ายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในทำนองเดียวกัน เครื่องบินทุกลำตั้งแต่ลงไปจนถึงเครื่องขึ้นครั้งต่อไป จะต้องได้รับการจัดเตรียมอย่างระมัดระวังเพื่อความปลอดภัยและหลีกเลี่ยงความล่าช้า และเพื่อให้การจัดการนี้เกิดขึ้น หน่วยงานที่รับผิดชอบทั้งหมดจะต้องร่วมมือกันเพื่อรักษาการรับรู้และการควบคุมการไหลแบบ 360°

ด้วยประสบการณ์หลายทศวรรษในหลากหลายสาขา ตั้งแต่การจัดการการจราจรทางอากาศ (ATM) ไปจนถึงไบโอเมตริกซ์และการถ่ายภาพทางการแพทย์ ทาเลสกำลังทำงานเพื่อพัฒนาโซลูชันที่ช่วยปรับปรุงการปฏิบัติงานในสนามบิน ตั้งแต่เช็คอินจนถึงขึ้นเครื่อง Thales ตั้งเป้าเพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนและเจ้าหน้าที่ใน 'เมืองท่าอากาศยาน' มีความกังวลเพียงอย่างเดียว นั่นก็คือ ดำเนินไปตามความสัญจรไปมา

ตั้งแต่เช็คอิน…

เนื่องจากสนามบิน สายการบิน หน่วยงานระหว่างประเทศยังคงเพิ่มข้อกำหนดและข้อจำกัดใหม่ๆ ในการเดินทางทางอากาศ ข้อจำกัดของผู้โดยสารจึงเริ่มเร็วขึ้นและเร็วขึ้นในการเดินทาง ใครก็ตามที่ต้องบินในช่วงการแพร่ระบาดของโควิดจะจำได้ว่านอกเหนือจากบอร์ดดิ้งพาส บัตรประจำตัว และวีซ่าหากจำเป็น ผู้โดยสารยังต้องมีผลการทดสอบเชิงลบด้วย ตั้งแต่เช็คอินจนถึงขึ้นเครื่อง ผู้โดยสารจะต้องแสดงบัตรผ่านขึ้นเครื่องและหนังสือเดินทางที่จุดตรวจต่างๆ

สำหรับทาเลส ปัญหานี้นอกเหนือไปจากความรำคาญสำหรับผู้โดยสารขณะเดินทางผ่านสนามบิน นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องของการรับรองการสัญจรของผู้โดยสารที่ดี เพื่อให้สนามบิน รวมถึงระบบนิเวศของพนักงาน จุดตรวจ และร้านค้า สามารถทำงานได้อย่างราบรื่นที่สุด

Fly-to-Gate ของทาเลส โซลูชั่นได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการไหลเวียนของผู้โดยสารทั่วทั้งสนามบิน ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถสร้างโทเค็นประจำตัวดิจิทัลที่บ้านบนโทรศัพท์มือถือหรือที่ตู้สนามบินโดยเฉพาะ ซึ่งรวมถึงรายละเอียดหนังสือเดินทาง บัตรผ่านขึ้นเครื่อง และการสแกนใบหน้า จากนั้นโทเค็นประจำตัวจะถูกส่งไปยังเจ้าหน้าที่สนามบินและ/หรือสายการบิน เพื่อให้ผู้โดยสารทุกจุดตรวจต้องใช้การจดจำใบหน้า ซึ่งก่อนหน้านี้จะต้องแสดงหนังสือเดินทางและบัตรผ่านขึ้นเครื่อง ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นตอนเช็คอิน ที่จุดรักษาความปลอดภัย และขึ้นเครื่อง และอาจรวมถึงการควบคุมชายแดนด้วย

มีการเข้ารหัสอย่างสมบูรณ์และทำงานตามความยินยอมของผู้โดยสาร บินไปที่ประตู นำเสนอคุณประโยชน์หลักสองประการ

สำหรับผู้โดยสาร ช่วยให้สามารถเดินทางผ่านสนามบินได้โดยไม่ต้องกังวลกับการเตรียมเอกสารที่จำเป็นหลายครั้ง ซึ่งช่วยลดความเครียดที่เกิดจากการค้นหาและผลิตเอกสารอย่างต่อเนื่องได้อย่างมาก และการต่อแถวรอที่การตรวจสอบ ID เหล่านี้สร้างขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ โทเค็น ID จะถูกลบออกจากระบบเมื่อเที่ยวบินออกเดินทาง แต่ผู้โดยสารที่มีกระเป๋าเงินดิจิทัลสามารถเชื่อมต่อโทเค็นเดียวกันกับเที่ยวบินในอนาคตได้ ด้วยเหตุนี้ Fly-to-Gate จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยอย่างมากทั้งสำหรับผู้โดยสารที่ยังคงควบคุมข้อมูลของตนและสนามบิน ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการฉ้อโกง

สำหรับสนามบินและสายการบิน โซลูชันนี้ช่วยให้การไหลเวียนของผู้โดยสารราบรื่นขึ้น สร้างประสบการณ์ที่ตึงเครียดน้อยลงตั้งแต่การเช็คอินไปจนถึงการขึ้นเครื่อง

…ผ่านการรักษาความปลอดภัย…

เช่นเดียวกับผลกระทบของการแพร่ระบาดของโควิดต่อกระบวนการเช็คอิน ภัยคุกคามของผู้ก่อการร้ายที่เพิ่มสูงขึ้นในช่วงต้นๆ ส่งผลอย่างมากต่อการตรวจสอบความปลอดภัย ข้อจำกัดเกี่ยวกับภาชนะบรรจุของเหลว ข้อกำหนดในการนำสิ่งของออกจากกระเป๋าหรือเสื้อผ้า เช่น เสื้อแจ็คเก็ต รองเท้า ฯลฯ ล้วนส่งผลให้ผู้โดยสารมีความกังวลมากขึ้นและทำให้ต้องรอนาน สำหรับสนามบิน สิ่งนี้ยังสร้างความเครียดให้กับบุคลากรมากขึ้น โดยจำเป็นต้องมีการเฝ้าระวังเพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาเร่งด่วน

ด้วยทราบถึงภาระของกระบวนการรักษาความปลอดภัยที่เกิดขึ้นกับทั้งบุคลากรและผู้โดยสาร ปัจจุบันทาเลสกำลังพัฒนาเครื่องสแกนใหม่ที่จะเป็นประโยชน์ต่อทั้งสนามบินและผู้โดยสาร: เฮลิกซ์วิว.

สร้างสรรค์เทคโนโลยีและองค์ความรู้จากหลากหลายสาขาทั่วทาเลส เฮลิกซ์วิว เป็นสแกนเนอร์ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ซึ่งมีน้ำหนักเพียงครึ่งหนึ่งของสแกนเนอร์ส่วนใหญ่ที่มีอยู่ ซึ่งใช้เทคโนโลยีเอ็กซ์เรย์แบบอยู่กับที่เพื่อสร้างภาพ 3 มิติของแต่ละรายการที่กำลังสแกน จากนั้นภาพจะถูกประมวลผลผ่านอัลกอริธึมที่ออกแบบมาเพื่อตรวจจับวัตถุและวัสดุที่เป็นอันตราย ตามมาตรฐานระบบตรวจจับวัตถุระเบิด C3 ที่ค่อยๆ เปิดตัวในสนามบินทั่วโลก

สำหรับผู้โดยสาร เฮลิกซ์วิว จะอำนวยความสะดวกให้กับประสบการณ์ด้านความปลอดภัยอย่างมาก เนื่องจากพวกเขาไม่จำเป็นต้องหยิบอะไรออกจากกระเป๋าอีกต่อไป สำหรับสนามบิน สิ่งนี้จะไม่เพียงแต่จะราบรื่นในการสัญจรของผู้โดยสารในการตรวจสอบความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังจะช่วยลดพื้นที่ของระบบอีกด้วย เทคโนโลยีเอ็กซ์เรย์แบบอยู่กับที่ช่วยให้การออกแบบที่มีสายพานส่งกลับของถาดใต้สายพานหลักโดยไม่มีการยกระดับเครื่องสแกน และเพิ่มความปลอดภัย . สุดท้ายนี้ ยังช่วยปรับปรุงคุณภาพของสภาพแวดล้อมการทำงานของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยได้อย่างมาก

…ตลอดทางที่จะขึ้นเครื่อง…

ความปลอดภัยของการบินเริ่มต้นที่การดันกลับ โดยเริ่มต้นด้วยการสร้างความมั่นใจถึงสถานการณ์โดยรวมบนถนนลาดยาง ตั้งแต่เครื่องบินลงจอด แท็กซี่และขึ้นเครื่อง ไปจนถึงยานพาหนะบริการและทุกสิ่งในระหว่างนั้น ความปลอดภัยของเที่ยวบินยังเกี่ยวกับการควบคุมเครื่องบินทุกลำในและรอบๆ สนามบินอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย เนื่องจากเหตุการณ์หรือความเข้าใจผิดเพียงเล็กน้อยสามารถนำไปสู่การหยุดชะงักของสนามบิน เที่ยวบินล่าช้า หรือในกรณีที่เลวร้ายที่สุดอาจนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรงได้

ด้วยประสบการณ์หลายทศวรรษที่มั่นใจได้ ตู้เอทีเอ็มที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ทาเลสได้พัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์โซลูชั่นทั่วโลกที่ออกแบบมาเพื่อรับรองความปลอดภัยในการบิน ตั้งแต่การดันกลับไปจนถึงการลงจอด

พื้นที่ การควบคุมการจราจรทางอากาศ (ATC) ผลงานของโซลูชั่นประกอบด้วยระบบที่ออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการจัดการและจัดลำดับการไหลของการจราจร ด้วยการควบคุมการเคลื่อนไหวของเครื่องบินทั้งหมดในและรอบๆ น่านฟ้าของสนามบิน ทาเลสจึงสามารถจัดการกับประเด็นสำคัญสามประการได้ ประการแรก รับประกันความปลอดภัยในการบิน ซึ่งเป็นเป้าหมายหลักของตู้เอทีเอ็ม ประการที่สอง กำหนดลำดับการจราจรทางอากาศทั้งบนบกและทางอากาศ เพื่อหลีกเลี่ยงรูปแบบการคงอยู่รอบสนามบินและการต่อคิวเครื่องบินที่ยาวเหยียดเพื่อรอเครื่องขึ้น ประการที่สาม มีส่วนสนับสนุนภาคการบินที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เนื่องจากการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงทั้งบนบกและทางอากาศ

พื้นที่ เครื่องช่วยนำทาง กลุ่มผลิตภัณฑ์ (NAVAIDS) นำเสนอโซลูชั่นต่างๆ ที่ออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าการนำทางอย่างปลอดภัย ไม่ว่าสภาพอากาศหรือสภาวะในหรือรอบๆ สนามบินจะเป็นอย่างไร

สุดท้ายนี้ กลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบรักษาความปลอดภัยทั่วโลกประกอบด้วยโซลูชันเซ็นเซอร์สนามบินของทาเลส ตั้งแต่เรดาร์ไปจนถึง ADS-B และระบบพหุภาคี ซึ่งทั้งหมดนี้พัฒนาขึ้นเพื่อรวบรวมข้อมูลที่แม่นยำที่สุดเกี่ยวกับตำแหน่งและทิศทางของเครื่องบิน ระบบเหล่านี้ยังได้รับการออกแบบเพื่อให้การเฝ้าระวังในพื้นที่ที่กว้างขึ้นสำหรับลูกค้าที่มีสนามบินชายฝั่ง

As อากาศยานไร้คนขับ (UAV) กลายเป็นส่วนหนึ่งของการจราจรทางอากาศมากขึ้น และยังกลายเป็นปัญหาสำหรับการบินที่ปลอดภัยอีกด้วย เหตุการณ์บางอย่างทั่วโลกได้เผยให้เห็นถึงผลกระทบที่ระบบเหล่านี้มีต่อการทำงานของสนามบินแล้ว ด้วยความเลือกที่จะก้าวนำหน้าปัญหานี้ ทาเลสจึงได้ทดสอบระบบจำนวนหนึ่งที่มุ่งเป้าไปที่การจัดการการจราจรด้วย UAV (UTM) และ Counter-UAV (C-UAV) แม้ว่าจะนำเสนอแยกกัน แต่ทาเลสเชื่อว่าระบบ UTM และ C-UAV ควรทำงานร่วมกัน เนื่องจากการตรวจจับศัตรูจะเร็วและง่ายกว่ามากเมื่อรู้จักเพื่อนอยู่แล้ว

… ติดตามอยู่เสมอ

เพื่อให้การจราจรในสนามบินได้รับการจัดการอย่างรอบคอบ หน่วยงานที่รับผิดชอบจะต้องสามารถมีข้อมูลที่เกี่ยวข้องทั้งหมดได้ ข้อมูลดังกล่าวจะต้องได้รับการอธิบายอย่างละเอียดจากข้อมูลแบบเรียลไทม์ และต้องสามารถแบ่งปันข้อมูลดังกล่าวกับผู้มีบทบาทหลักของสนามบินต่างๆ ได้ เพราะหากผู้โดยสารมีการเดินทางที่ราบรื่นผ่านสนามบิน แต่ถูกบังคับให้รอที่ประตูขึ้นเครื่องหรือบนเครื่องบินบนพื้นลาดยาง นั่นจะไม่ทำให้จุดประสงค์หายไปใช่หรือไม่

อย่างไรก็ตาม การแบ่งปันข้อมูลระหว่างนักแสดงหลายคนที่เน้นในด้านต่างๆ ไม่ใช่เรื่องง่าย ในเวลาใดก็ตามตั้งแต่เช็คอินจนถึงขึ้นเครื่อง จะมีการสร้างข้อมูลเกี่ยวกับการจัดการสัมภาระและจำนวนผู้โดยสาร และในเวลาใดก็ตามภายในสนามบิน ข้อมูลเกี่ยวกับการขนส่งภาคพื้นดินและการเคลื่อนไหวของเครื่องบินจะกะพริบบนหน้าจอการตรวจสอบที่แตกต่างกัน แต่ระบบส่วนใหญ่ที่จัดการข้อมูลดังกล่าวกลับไม่สื่อสารระหว่างกัน

นั่นคือเหตุผลที่ทาเลสได้พัฒนาสองระบบที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มการตระหนักรู้ในสถานการณ์ของเจ้าหน้าที่สนามบิน และสนับสนุนพวกเขาในการค้นหาวิธีแก้ไขปัญหาที่เกิดซ้ำหรือที่อาจเกิดขึ้น

ตลอด แชร์ดูทาเลส ซึ่งเป็นซอฟต์แวร์ที่ออกแบบมาเพื่อรวบรวมข้อมูลจากระบบเดิมทั้งหมดในสนามบิน โดยจะช่วยให้เจ้าหน้าที่มีวิสัยทัศน์ที่ครอบคลุมเกี่ยวกับการทำงานของสนามบิน KPI ได้รับการกำหนดให้ป้อนแดชบอร์ดซึ่งออกแบบโดยลูกค้าตามความต้องการของพวกเขา ซึ่งให้ภาพประสิทธิภาพแบบเรียลไทม์ เช่น การจัดการสัมภาระ การไหลเวียนของผู้โดยสาร ฯลฯ นอกจากนี้ยังมีแผนที่ยุทธวิธีเพื่อให้แสดงภาพเชิงพื้นที่มากขึ้นว่าปัญหาอาจเกิดขึ้นที่ใด กำลังจะเกิดขึ้น

การจัดการการสัญจรของผู้โดยสารอย่างมีประสิทธิภาพเริ่มต้นด้วยความรู้เกี่ยวกับรูปแบบการจราจรและพฤติกรรมของผู้โดยสาร ด้วย InFlow ทาเลสได้ออกแบบเครื่องมือที่ช่วยให้สนามบินสามารถวิเคราะห์การไหลเวียนของผู้โดยสาร สรุปผล และคาดการณ์และวางแผนได้ดีขึ้น เครื่องมือจำลองแบบบูรณาการยังช่วยให้เจ้าหน้าที่สนามบินเข้าใจถึงผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากการตัดสินใจเพื่อแก้ไขสถานการณ์ที่เกิดขึ้นใหม่ ซึ่งช่วยลดการหยุดชะงักสำหรับผู้โดยสารและสายการบิน