RAF Typhoon Gösteri Ekibi, 2024 Gösteri Sezonu İçin Yeni Görünümü Ortaya Çıkardı

Yeni özel renkli uçak, 1944 Filosu FM-G'nin Hawker Typhoon'unu anımsatan 257 dönemi 'Gündüz Savaşçısı' şemasına göre boyandı.

22 Nisan 2024'te Kraliyet Hava Kuvvetleri, 4 sezonu boyunca 29. Filodan Uçuş Teğmen Turnbull tarafından uçurulacak olan Typhoon Gösteri Ekibinin Typhoon FGR2024'ünü RAF Coningsby'de tanıttı. "Moggy" lakaplı gösteri uçağına, D-Day'in 80. Yıldönümü anısına özel bir renk şeması verildi.

ZJ913 uçağı, 1944'teki 'Day Fighter' tasarımını hatırlatan bir boya şeması sergiliyor ve 257 Squadron'dan FM-G adını taşıyan Hawker Typhoon'a saygı duruşunda bulunuyor. D Günü'nde bu uçak Pilot Subay Denzel Jenkins tarafından uçuruldu.

Jenkins, savaşa havacı olarak başladı ve Ocak 1944'te subay olarak görevlendirildi. RAF'ın açıklamasına göre, daha sonra Subay Komutanı (OC) 257 oldu ve Seçkin Uçan Haç ile ödüllendirildi. kamuya açık.

Kamuflajlı tabanın yanı sıra, uçakta RAF Taktik Tanıma Flaşı ve D-Day bulunuyor istila çizgileri, Müttefik uçakların kanatları ve gövdesi etrafına uygulanan alternatif siyah ve beyaz şeritler.

İstila Çizgileri

İstila şeritleri kavramı, kapsamlı savaş sırasında "kardeş katli" veya dost ateşi olaylarını önleme zorunluluğundan ortaya çıktı. Büyük gün işgali ve sonrası. Bu tehdit, özellikle müttefik uçakları İngiliz Kanalı'nı geçerken, genellikle uçaksavar silahlarıyla donatılmış gemilerin üzerinden uçarken, göklerde büyük görünüyordu.

Kimlik işaretleri olarak alternatif siyah ve beyaz bantların benimsenmesi kararı, 17 Mayıs 1944'te resmileştirildi ve onaylandı; böylece müttefik hava kuvvetlerine uygulama spesifikasyonlarını yaymak ve işaretleri çok çeşitli uçaklara uygulamak için yalnızca 20 gün kaldı. Kayıtlar, şaşırtıcı bir şekilde 11,590 Müttefik uçağının D Günü'nde 14,674 sorti gerçekleştirdiğini ve bunların neredeyse tamamının işgal şeritleriyle süslendiğini gösteriyor.

Dikkat çekici bir şekilde, 1,200'ün üzerindeki geniş filo bile C-47 Dakota nakliye ve planör römorkör uçakları bu işaretleri sonuncular arasında aldı.

İstila çizgilerinin arkasındaki beyin çocuğu, geniş çapta, o zamanlar 1944'te Müttefik Seferi Hava Kuvvetlerine liderlik eden Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal Sir Trafford Leigh-Mallory'ye atfedilir. Leigh-Mallory'nin zaman zaman tartışmalı liderliğine rağmen, onun konsepti yalnızca etkili olduğunu kanıtlamakla kalmadı, aynı zamanda o zamandan beri D-Day işgalini anma uçakta.

Diğer önemli RAF Typhoon özel renkleri

2014 yılında D-Day'in 70. yıldönümünü anmak amacıyla ZK308'e genel gri boya şemasında ikonik istila şeritleri de verildi. Bu ayırt edici siyah beyaz işaretler, gövdenin arka kısmına doğru uzanarak hem üst hem de alt kanat yüzeylerini süsledi. Kokpitin hemen altında ve arkasında, tarihi operasyona katılan Hawker Typhoon'un filo kodunu temsil eden TP-V kodu bulunuyordu. ZK308, 2014 sezonu boyunca ara sıra tek başına sergi uçağı olarak hizmet verdi ve aynı zamanda Britanya Muharebesi Anıt Uçuşu'ndan bir Spitfire ile birlikte senkronize gösteriler gerçekleştirdi. ayrıca D-Day işaretleriyle süslenmiştir.

Bir yıl sonra, Nisan 2015'te RAF, bir başka hatıra boya şemasını uygulamaya koydu. Tayfun FGR.4 ZK349 Britanya Savaşı'nın 29. Yıldönümünü kutlamak için 75(R) Filosunun. Görünümün, 249 Filosunun Uçuş Teğmen James Brindley Nicolson'a ait RAF İkinci Dünya Savaşı Hawker Hurricane'ın işaretleriyle eşleşmesi gerekiyordu. Nicolson, Victoria Haçı ve Seçkin Uçan Haçı kazandı. Bu, 16 Ağustos 1940'ta Savaşçı Komutanlığına verilen tek Victoria Haçıydı.

The düzlem Nicolson'un orijinal burun sanatı olan Defiant Red Devil, kokpitin altında 'Flt.' yazısı ile birlikte yer alıyordu. Teğmen James Nicolson VC' burnun iskele tarafında.

2015 yazı boyunca, Uçuş Teğmen Ben Westoby-Brooks, Syncro 75 olarak da bilinen RAF Syncro çifti ekranını sergileyen Britanya Muharebesi Anma Uçuşu Spitfire'ın yanında uçağa pilotluk yaptı.

Yuvarlak etrafındaki G/NA işareti nedeniyle sevgiyle "GiNA" olarak bilinen ZK349 Tayfunu, hava gösterisi meraklıları arasında büyük bir popülerlik kazandı. Aslında, geniş çapta takip edilen hava gösterisi forumu "UK Airshow Review"da ezici bir çoğunlukla "Favori Özel Program" olarak oylandı ve diğer sanatçılara karşı önemli bir farkla galip geldi. Bu uçağa o kadar ilgi duyuldu ki, 2017 yılında orijinal operasyonel düşük görünürlük taktik boya şemasına geri döndürülmesine karar verildi. hayranlar Twitter'da bir "Gina'yı Kurtarın" kampanyası başlattı ve "#SaveGina" etiketiyle destek topladı.

David Cenciotti hakkında

David Cenciotti, Roma, İtalya merkezli bir gazetecidir. Dünyanın en ünlü ve okunan askeri havacılık bloglarından biri olan “The Aviationist”in Kurucusu ve Editörüdür. 1996'dan beri Air Forces Monthly, Combat Aircraft ve diğerleri de dahil olmak üzere, havacılık, savunma, savaş, endüstri, istihbarat, suç ve siber savaş konularını içeren dünya çapındaki büyük dergiler için yazmıştır. ABD, Avrupa, Avustralya ve Suriye'den rapor verdi ve farklı hava kuvvetleriyle birkaç savaş uçağı uçurdu. İtalyan Hava Kuvvetleri'nde eski bir 2. Lt., özel bir pilot ve Bilgisayar Mühendisliği mezunudur. Beş kitap yazdı ve daha pek çok kitaba katkıda bulundu.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://theaviationist.com/2024/04/22/raf-typhoon-display-team-new-livery/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=raf-typhoon-display-team-new-livery