Xlera8

Показники трафіку Finnair у травні 2023 року демонструють постійне значне зростання

Постійне значне зростання пасажиропотоку з року в рік, показники також покращилися щомісяця, особливо в Європі та Північній Атлантиці

У травні Finnair перевезла 960,400 23.4 пасажирів, що на 2022% більше, ніж у травні 10.6 року, і на 2023% більше, ніж у квітні XNUMX року. Однак місячні показники не можна порівняти повністю, оскільки у квітні було на один день менше.

Травневі показники пасажиропотоку покращилися порівняно з минулим роком, оскільки наслідки пандемії COVID-19 здебільшого згасли, а повітряний простір Росії було закрито вже протягом порівнюваного періоду. Проте негативний вплив закриття російського повітряного простору, особливо на показники пасажиропотоку в Азії, все ще був помітним у травні 2023 року порівняно з показниками до пандемії. Повідомлені показники трафіку на основі відстані не враховують довші маршрути, спричинені закриттям повітряного простору, оскільки вони базуються на відстані великого кола.

Загальна місткість, виміряна в доступних крісло-кілометрах (ASK), збільшилася в травні на 20.4% порівняно з попереднім роком і на 8.0% за місяць. Трафік Finnair, виміряний у прибуткових пасажиро-кілометрах (RPK), збільшився на 44.1% у порівнянні з минулим роком і на 7.8% у порівнянні з місяцем. Коефіцієнт пасажирського завантаження (PLF) зріс на 12.2% у порівнянні з минулим роком, але знизився на 0.2% у порівнянні з місяцем до 74.0%.

Збільшення ASK трафіку в Азії склало 71.8% у порівнянні з минулим роком. Пропускна здатність Північної Атлантики знизилася на 32.0%, оскільки наприкінці жовтня 2022 року було припинено рейси між Стокгольмом і пунктами призначення в Північній Америці. У європейських трафіках кількість ASK зросла на 3.2%. Пропускна здатність на Близькому Сході зросла на 2,446.9% завдяки співпраці з Qatar Airways, розпочатій у листопаді 2022 року, і низькому трафіку протягом літнього сезону 2022 року. АСК у внутрішньому сполученні зменшилися на 3.2%.

RPK зросли в азійському трафіку на 120.0% порівняно з минулим роком, але знизилися в північноатлантичному трафіку на 7.1%. У європейському трафіку RPK зросли на 19.0%, у близькосхідному трафіку на 2,495.1% і у внутрішньому трафіку на 8.9%.

У травні PLF покращився, зокрема, в азіатському трафіку (70.5%) і північноатлантичному трафіку (70.0%) у порівнянні з минулим роком. PLF становив 80.3% у європейському трафіку, 61.3% у близькосхідному трафіку та 74.9% у внутрішньому трафіку.

Кількість пасажирів в азіатських перевезеннях зросла на 125.1% порівняно з минулим роком, але знизилася в північноатлантичних перевезеннях на 8.6%. У європейських перевезеннях кількість пасажирів зросла на 14.7%, у близькосхідних – на 1,791.9%, а у внутрішніх – на 10.7%.

У травні багато показників вантажоперевезень зросли порівняно з минулим роком завдяки співпраці Qatar Airways і збільшенню пропускної здатності в Азії, навіть незважаючи на те, що припинені операції між Швецією та США скоротили вантажопідйомність Північної Атлантики. Доступні регулярні тонно-кілометри вантажу зросли на 30.9%, а дохід від регулярних тонно-кілометрів вантажу збільшився на 6.9% порівняно з минулим роком. Загальні тонни вантажу (включно з вантажними операціями) зросли лише на 13.1% порівняно з минулим роком, оскільки кількість виключно вантажних рейсів була дуже обмеженою в травні 2023 року. Місячне збільшення на 8.7% частково пояснюється довший місяць.

У травні 86.5% усіх рейсів Finnair прибули за розкладом (86.2%).

Новини для інвесторів Finnair Plc 7 червня 2023 р. о 9:00 за східноєвропейським стандартним часом

Зв'яжіться з нами!

Привіт! Чим я можу вам допомогти?