Вуглець

Уряд Індії оголошує про новий масштабний проект з виробництва зеленого водню

Позначка часу: 23 лютого 2024 р 10: 14 PM
Вихідний вузол: 2730311

Перевидано Платоном

Індійська національна місія з виробництва зеленого водню – це ще одна стратегія декарбонізації, яка має стати енергонезалежною до 2047 року та досягти чистого нуля до 2070 року.

Місія була схвалена Кабінетом міністрів Союзу 4 січня 2023 року з бюджетом у розмірі 19,744 XNUMX крор рупій. Кінцева мета місії – зробити Індію глобальним центром виробництва, використання та експорту зеленого водню та його похідних.

Перш ніж перейти до поточного сценарію грошових інвестицій і використання зеленого водню в транспортних пілотних проектах, ми розглянемо, як виглядає цей комплексний план на найближчі роки.

План Індії зробити квантовий стрибок у гонці зеленого водню

Щоб стати найбільшим у світі виробником і експортером екологічно чистого водню, Індія встановила ряд етапів. Згідно з даними уряду. Міністерства нових і відновлюваних джерел енергії Індії, вони включають:

Місія має на меті створити потужності для виробництва щонайменше 5 мільйонів метричних тонн (ММТ) зеленого водню до 2030 року з потенціалом досягти 10 МТ на рік за рахунок розширення експортних ринків і міжнародних партнерств.
Початковий бюджет місії становитиме 19,744 17,490 рупії. З цього 1,466 400 рупій буде виділено на програму SIGHT, 388 рупій на пілотні проекти, XNUMX рупій на дослідження та розробки та XNUMX рупій на інші компоненти місії.
Початковий світовий попит до майже 100 мільйонів метричних тонн (MMT). Зелений водень і його похідні, такі як зелений аміак, до 2030 року. Мета полягає в тому, щоб захопити 10% світового ринку з річним експортним попитом близько 10 млн тонн зеленого водню/зеленого аміаку.
Метою декарбонізації є скорочення викидів СО50 на 2 млн тонн на рік за допомогою впровадження ініціатив зеленого водню, визначених у рамках Місії.
Замініть викопне паливо екологічно чистим воднем і його похідними, щоб скоротити імпорт викопного палива на 1 лакх рупій до 2030 року та підвищити енергетичну безпеку Індії.

Аналіз промислових секторів, які будуть стимулювати попит на зелений водень у майбутньому, показаний на графіку зростання нижче.

Підвищення сталого розвитку: транспортний сектор стає основним центром зеленої водневої революції

Міністерство нової та відновлюваної енергетики (MNRE) нещодавно опублікувало рекомендації щодо програми, спрямованої на підтримку пілотних проектів, зосереджених на використанні екологічно чистого водню як палива для чотириколісних автомобілів, автобусів, вантажівок для далеких перевезень і великовантажних транспортних засобів. Технологія використовує двигуни внутрішнього згоряння на основі паливних елементів.

Металургійний сектор і сектор судноплавства будуть зміцнені в рамках місії Green Hydrogen для реалізації пілотних проектів. Важливими особливостями цього проекту є:

Пілотні проекти через Міністерство портів, судноплавства та водних шляхів (MoPSW) для стимулювання екологічних водневих інновацій за рупій. Бюджет 115 крор на 2025-26 рр.
Урочисте впровадження зеленого водню в морському судноплавстві для використання в пілотуванні морських силових установок, пасажирських поромів, човнів і круїзів, а також для дозаправки суден. Тестування технічної здійсненності, економічної життєздатності та ефективності в реальних операціях.
Міністерство металургії та призначені агенції-виконавці контролюватимуть пілотні проекти в металургійному секторі, спрямовані на заміну викопне паливо та сировина із зеленим воднем та його похідними.
Програма також фінансуватиме проекти з вивчення інноваційних застосувань водню для скорочення викидів вуглецю в процесі виробництва чавуну та сталі.

Як заявили в Міністерстві енергетики, ініціатива буде реалізована із загальним бюджетним асигнуванням у розмірі 496 мільйонів рупій до 2025-26 фінансового року. Такий величезний бюджет означає першочергову зосередженість на пілотних проектах у транспортному секторі та розбудові високотехнологічної інфраструктури для виробництва екологічно чистого водню та встановлення водневих заправних станцій там, де це необхідно.

Стратегічна перевага Індії: сприяння глобальній енергетичній зміні з явними перевагами

В даний час Китай є найбільшим виробником і споживачем зеленого водню, за яким слідують США. Але амбітні цілі Індії щодо зеленого водню, безумовно, зроблять її сильним гравцем у гонці за збільшення виробництва.

Додаткове розуміння явних переваг Індії перед іншими водневими наддержавами надає ваги цим цілям:

Те, що уряд передбачає значне зниження витрат на відновлювані джерела енергії та електролізери, відкриває шлях до високорентабельного використання зеленого водню в легкових і комерційних транспортних засобах у найближчі роки

Це може дозволити Індії досягти найнижчих у світі витрат на виробництво екологічно чистого водню, потенційно сягнувши 0.75 доларів США за кілограм до 2050 року. Це ще більше додає переваги ринку експорту зеленого водню в Індії.

Індія володіє багатими та величезними джерелами відновлюваної енергії, такими як глобальні гіганти Reliance Industries (RIL), GAIL India Ltd., Група Адані, NTPC (National Thermal Power Corporation Limited), Indian Oil Corporation (Indian Oil) і Larsen and Toubro (L&T), які володіють більшістю, якщо не майже всіма активами та ресурсами, щоб твердо очолити зелену водневу революцію.

Зелений водень, ймовірно, зіграє вирішальну роль у енергетичному переході Індії. Більше того, перехід на зелений водень вирівнює Індію з глобальними кліматичними лідерами, такими як США та ЄС. Зобов’язання Індії скоротити викиди парникових газів до 2030 року згідно з умовами Паризької угоди зрештою дасть країні змогу перетворити її на глобальний центр виробництва, використання та експорту зеленого водню та його похідних.

Щоб дізнатися більше про Індійську національну місію зеленого водню, натисніть тут