الیکٹرک جی ویگن کون ہے۔ EQ ٹیکنالوجی کے ساتھ 2025 مرسڈیز بینز جی 580 - کے لیے؟ قیمتوں کا اعلان ابھی نہیں کیا گیا ہے، لیکن یہ مہنگا ہونے والا ہے۔ رینج کا ابھی تک اعلان نہیں کیا گیا ہے، لیکن یہ یورپی ٹیسٹ سائیکل پر 294 میل ہو جاتا ہے اور اس کا مطلب ہے شراکت ممکنہ طور پر اس کی شرح تقریباً 250 ہو گی۔ یہ دہن اور ہائبرڈ ورژن یا تو، لیکن جیسا کہ پتہ چلتا ہے، یہ سب ڈیزائن کے لحاظ سے ہے۔
مرسڈیز-اے ایم جی کے سی ای او مائیکل شیبی کے مطابق، اسے پہلے جی ویگن ہونا چاہیے، چاہے پاور ٹرین کوئی بھی ہو۔ اس کا مطلب ہے کہ اس کی آف روڈ صلاحیت اور مشہور شکل کو ترجیح دی جاتی ہے۔ شیبی کہتے ہیں۔ مرسڈیز شکل بدل کر اسے مزید ایروڈائینامک بنا سکتا تھا، لیکن پھر یہ جی ویگن نہیں ہوگا۔
ضعف، بجلی کے درمیان اہم اختلافات جی کلاس اور دیگر ہیں اس کا روشن شدہ گرل فریم، لمبا ہڈ لائن، اور ایروڈائنامکس کو بہتر بنانے کے لیے معمولی تبدیلیاں — قدرے تبدیل شدہ A-Pillar ٹرم، چھت کا ایک چھوٹا سا سپوئلر، اور پچھلے فینڈر فلیئرز پر ہوا کے پردے۔ اس کے اندر، گاڑی کو اس جگہ پر گھمانے جیسی EV-خصوصی چالوں کے لیے کنٹرولز وہیں موجود ہیں جہاں ڈِف لاک بٹن ہونے چاہئیں۔ یہی ہے.
شیبے نے اعتراف کیا کہ ایسی EVs ہو سکتی ہیں جو تیز رفتار یا تیزی سے چارج ہوتی ہیں، لیکن G-Class کو اپنی چار پہیوں کی صلاحیت کو برقرار رکھنا چاہیے۔ یورپ میں گاڑیوں کا وزن اس سے زیادہ ہے۔ 3500 کلوگرام (7,716 پاؤنڈ) معیاری مسافر کار کے ساتھ نہیں چلایا جا سکتا ڈرائیور کا لائسنس. مرسڈیز 7,716 کے کرب وزن کے ساتھ اس لائن تک چلی گئی، جس میں ایک بھی شامل ہے۔ کاربن فائبر جامع، 127 پاؤنڈ انڈر بیلی پلیٹ جو ڈھال دیتی ہے۔ بیٹری pack from rocks. Working backwards from there, the battery size was determined by the constraint of mass, and the range was limited by its shape. Mercedes isn’t even trying to match the Hummer EV کی 381 میل رینج۔ مکمل چشمی کے لیے، یہاں کلک کریں.
ہو سکتا ہے اس سے کوئی فرق نہ پڑے۔ مرسڈیز کا کہنا ہے کہ جی کلاس سب کے لیے ایک کار ہے۔ جرمن بڑھئی جو ڈیزل انجن والے خریدتے ہیں۔ کام کے ٹرک سپیکٹرم کے ایک سرے پر لیٹنا۔ تاہم، اس کے برعکس طرز زندگی کے خریدار ہیں، اور وہیں پیسہ ہے۔ ایک وجہ ہے کہ مرسڈیز نے ہلز آف بیورلی میں الیکٹرک جی لانچ کرنے کا فیصلہ کیا۔ علاقے میں ایک تیز ڈرائیو اور آپ دیکھیں گے کہ G-Class ایک بہت زیادہ SUV ہے چیوی ٹریکس. None have a speck of mud of them, naturally.
مرسڈیز کا خیال ہے کہ زیادہ تر الیکٹرک جی ویگنز گھر کی دوسری یا تیسری کار ہوں گی، اس لیے زیادہ سے زیادہ رینج اتنی اہم نہیں ہے۔ جی ویگن کے مالکان اپنی واحد نقل و حمل کے لیے اس پر انحصار نہیں کر رہے ہیں۔ توسیع کے لیے سڑک سے سفر، ان مالکان کے پاس دوسرے اختیارات ہوں گے۔
Down the road, that might change. The company is investing in Mercedes-run or Mercedes-partnered charging networks in the U.S. and چین. وہ پہلے ہی یورپ میں شروع کر چکے ہیں۔ مرسڈیز نے محسوس کیا کہ نیٹ ورک ان جگہوں پر تیزی سے پھیل نہیں رہا ہے جہاں ان کے گاہک جانا چاہتے ہیں۔ مثال کے طور پر، شیبے نے جرمنی کے بڑے شہروں سے آسٹریا تک، جو ایک مشہور اسکیئنگ منزل ہے، آٹوبان کے ساتھ منصوبہ بند نیٹ ورک کا حوالہ دیا۔
The intended customer base of the G 580 with EQ Technology explains its star- and influencer-studded reveal. The car appeared on a lake shrouded in fog pumped out by dry ice machines, then Travis Scott climbed on top of the car for a mini concert. A number of classic G Wagons were on display as well, including an original 1979 model with Puch badges and one that was owned, we were told, by Kendall Jenner.
Puch اب Magna Steyr ہے، وہ کمپنی جو Graz، آسٹریا میں G-Class کو چلاتی اور بناتی ہے، زیادہ تر ہاتھ سے۔ مرسڈیز کے ایک نمائندے نے وضاحت کی کہ صرف ایک ہے۔ میں روبوٹ پوری فیکٹری میں. یہ بہت زیادہ تخصیص کی اجازت دیتا ہے، اگر آپ چاہتے ہیں کہ آپ کا جی-کلاس نیون پیلا ہو، بلکہ لچک بھی۔
یہ لچک اس وقت کام آئے گی جب EV مارکیٹ کی خواہشیں بڑھیں گی اور کم ہوں گی۔ مرسڈیز، ایک حد تک، ICE اور الیکٹرک G ویگنوں کے تناسب کو ایڈجسٹ کر سکے گی جو وہ بنا رہے ہیں۔ یقینی طور پر، ہاتھ سے بنایا گیا عمل تھوڑا سست ہے، لیکن کمپنی اسے ایک فائدہ کے طور پر دیکھتی ہے۔ وہ رسد کو تھوڑا کم اور مانگ زیادہ رکھنا پسند کرتے ہیں۔
متعلقہ ویڈیو:
. ایمبیڈ کنٹینر {پوزیشن: رشتہ دار؛ بھرتی نیچے: 56.25٪؛ اونچائی: 0؛ چھپا ہوا رساو؛ زیادہ سے زیادہ چوڑائی: 100؛؛ e ایمبیڈ کنٹینر iframe ، ایمبیڈ کنٹینر آبجیکٹ ، ایمبیڈ کنٹینر ایمبیڈ {پوزیشن: مطلق؛ سب سے اوپر: 0؛ بائیں: 0؛ چوڑائی: 100٪؛ اونچائی: 100؛؛ }
- SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
- پلیٹو ڈیٹا ڈاٹ نیٹ ورک ورٹیکل جنریٹو اے آئی۔ اپنے آپ کو بااختیار بنائیں۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
- پلیٹوآئ اسٹریم۔ ویب 3 انٹیلی جنس۔ علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
- پلیٹو ای ایس جی۔ کاربن، کلین ٹیک، توانائی ، ماحولیات، شمسی، ویسٹ مینجمنٹ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
- پلیٹو ہیلتھ۔ بائیوٹیک اینڈ کلینیکل ٹرائلز انٹیلی جنس۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
- ماخذ: https://www.autoblog.com/2024/04/25/the-mercedes-g-580-with-eq-technology-is-a-g-wagen-first-an-ev-second/