Xlera8

Tata Elxsi اپنے انڈسٹری 4.0 سلوشنز کے ذریعے ہوائی جہاز کی تیاری کی کارکردگی کو بہتر بنا رہا ہے۔

FY13 میں 24% ریونیو میں اضافہ کرنے کے بعد، Tata Elxsi آٹوموٹیو، براڈکاسٹ، کمیونیکیشنز، ہیلتھ کیئر، اور ٹرانسپورٹیشن سمیت صنعتوں میں دنیا کے سرکردہ ڈیزائن اور ٹیکنالوجی سروس فراہم کنندگان میں شامل ہے۔ وہ IoT، Cloud، Mobility، Virtual Reality، اور AI جیسی ڈیجیٹل ٹیکنالوجیز میں ڈیزائن سوچ اور ترقی کے ذریعے سروسنگ میں اعلیٰ قابلیت کو نشان زد کرتے ہیں۔

جے راج راجپانڈیان، ایویونکس کے سربراہ، ٹرانسپورٹیشن، ٹاٹا ایلکسی

ELE Times کے سب ایڈیٹر رشی باجپائی نے Jayaraj Rajapandian، ہیڈ آف ایویونکس، ٹرانسپورٹیشن، Tata Elxsi کے ساتھ ایرو اسپیس/ایوی ایشن کے مختلف پہلوؤں پر بات کی - جو رجحان ہے اس سے لے کر مستقبل میں صنعت کے لیے کیا ہے۔

یہ بات چیت سے ایک اقتباس ہے۔

ای ایل ای ٹائمز: ایرو اسپیس الیکٹریفیکیشن میں کچھ تازہ ترین رجحانات کیا ہیں؟

جے راج راجپانڈیان: ایرو اسپیس انڈسٹری تیزی سے ترقی کر رہی ہے، بہت سی ایجادات کے ساتھ میدان کی نئی تعریف ہو رہی ہے۔ تازہ ترین ترقیوں میں سے ایک ایرو اسپیس الیکٹریفیکیشن میں ہے۔ ایرو اسپیس انڈسٹری کے لیے اقوام متحدہ کے پائیدار ترقی کے اہداف کو پورا کرنے کے لیے یہ ایک بڑا فروغ ہے۔ اس میں برقی توانائی کا استعمال کرتے ہوئے ہوائی جہاز کو مکمل طور پر یا ہائبرڈ موڈ میں چلانے کے لیے الیکٹرک موٹرز اور ٹربو الیکٹرک پروپلشن جیسی الیکٹرک پروپلشن ٹیکنالوجیز کو نافذ کرنا شامل ہے۔

پروپلشن سسٹم کی برقی کاری نے اربن ایئر موبلٹی (UAM) گاڑیوں کو ایک حقیقت بنا دیا اور یہ تجارتی آپریشن کے قریب ایک قدم ہے۔ چھوٹے طیارے اور ڈرون اخراج میں کمی، پرسکون آپریشن اور بہتر کارکردگی فراہم کرتے ہیں۔ الیکٹریکل ایکچویٹرز ایندھن کی کارکردگی کو چلاتے ہیں اور ہائیڈرولک سے چلنے والے ایکچیوٹرز کی جگہ لے رہے ہیں۔

ہائبرڈ الیکٹرک پروپلشن سسٹم روایتی ایندھن سے چلنے والے انجنوں کو الیکٹرک پروپلشن سسٹم کے ساتھ جوڑتا ہے۔ بڑے طیارے انہیں ایندھن کی کارکردگی بڑھانے اور اخراج کو کم کرنے کے لیے ڈھال لیتے ہیں۔

پائیدار ایوی ایشن فیولز (SAFs) ہوا بازی کے ماحولیاتی اثرات کو کم کرنے کے لیے استعمال کیے جا سکتے ہیں۔ تاہم، SAF کی پیداوار کو بڑھانے کے لیے سرمایہ کاری کو ہوابازی کے مطالبات کے خلاف مانیٹر کیا جانا ہے۔

الیکٹرک ورٹیکل ٹیک آف اور لینڈنگ (ای وی ٹی او ایل) گاڑیاں عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ کو قابل بناتی ہیں، جو ایک وقف شدہ رن وے جیسے انفراسٹرکچر پر انحصار کو کم کرتی ہے۔ ورٹی پورٹ شہری ہوا کی نقل و حرکت کے امکانات کو کھولتا ہے۔ ان گاڑیوں کو لاجسٹک اور فضائی جنگی گاڑیوں کے لیے مزید شامل کیا جائے گا۔

مزید برآں، بیٹری ٹکنالوجی میں ہونے والی پیشرفت سے اسٹوریج، موثر پاور کنورژن، اور ڈسٹری بیوشن کے لیے فیول سیلز میں تیزی سے اضافہ دیکھنے میں آرہا ہے، جس کے لیے بیٹری مینجمنٹ کے موثر حل کی ضرورت ہے۔ لیتھیم پولیمر بیٹریاں اپنے کم وزن اور زیادہ پاور سٹوریج کی وجہ سے دیرپا برداشت کو قابل بناتی ہیں۔

ELE Times: ہمیں بغیر پائلٹ کے فضائی نظام میں مستقبل کی اختراعات کے بارے میں کچھ بصیرت فراہم کریں۔

جے راج راجپانڈیان: بغیر پائلٹ کے فضائی نظام (UAS) کارکردگی کو بہتر بنانے، اخراجات کو کم کرنے، دور دراز اور ناقابل رسائی علاقوں تک پہنچنے، دفاعی نظام کو بہتر بنانے، اور سب سے اہم، حفاظت کو بڑھانے میں ناقابل یقین حد تک مفید رہے ہیں۔ بنیادی توجہ خود مختار نیویگیشن اور کنٹرول کو بہتر بنانا ہے جیسا کہ مصنوعی ذہانت (AI) اور مشین لرننگ (ML) کو شامل کرکے پیچیدہ ماحول اور ہر موسم کے حالات میں مؤثر طریقے سے کام کرنے اور توسیعی مشنوں کے لیے برداشت کو آگے بڑھانے کے لیے۔

فی الحال، ریگولیٹرز کے ذریعے UAVs کے تجارتی استعمال کی نگرانی کی جا رہی ہے، خاص طور پر اس وقت جب وہ بصری لائن (BVLOS) سے آگے کام کر رہے ہوں۔ تاہم، اعلی درجے کے سینسر اور پے لوڈ ٹیکنالوجیز جیسے LiDAR اور تھرمل امیجنگ سسٹم دستیابی اور بھروسے کو بہتر بنانے میں مدد کر سکتے ہیں۔

بغیر پائلٹ کے جنگی نظام فضائی، زمینی اور پانی کے اندر ڈرون پر مشتمل ہوتے ہیں۔ بغیر پائلٹ کی فضائی گاڑیاں انٹیلی جنس جمع کرنے، نگرانی کرنے، اور جاسوسی (ISR)، اور گولہ بارود لے جانے کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ دنیا بھر میں حکومتیں بغیر پائلٹ کے جنگی نظام کو ایک ایسے اثاثے کے طور پر تسلیم کرتی ہیں جو انسان بردار لڑاکا طیاروں کے مقابلے میں قابل قدر ہیں کیونکہ وہ دفاعی بجٹ کا ایک بڑا حصہ استعمال کرتے ہیں۔ محققین کئی ڈرونز کو ایک ساتھ کام کرنے اور اجتماعی طور پر کام کرنے کے قابل بنانے کے لیے بھیڑ کی ذہانت کو تلاش کر رہے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ مشن پر کبھی سمجھوتہ نہ کیا جائے، چاہے بہت سے UAVs ضائع ہو جائیں۔

ELE Times: جدید نیویگیشن اور کنٹرول کے لیے ایویونکس کی ترقی میں کچھ جدید ترین ٹیکنالوجیز کی وضاحت کریں۔

جے راج راجپانڈیان: پچھلی دو دہائیوں میں، سیٹلائٹ پر مبنی نیویگیشن اور کمیونیکیشن سسٹمز زیادہ وسیع ہو گئے ہیں، الیکٹرانک سسٹمز زیادہ توسیع پذیر ہو گئے ہیں، اور حالیہ ہوائی جہازوں میں زیادہ فالتو پن زیادہ عام ہو گیا ہے۔ فلائی بائی وائر فلائٹ کنٹرول سسٹم نے مکینیکل کنٹرولز کو الیکٹرانک انٹرفیس سے بدل دیا ہے، جس سے ہوائی جہاز کی پرواز کی سطحوں کے عین مطابق اور انکولی کنٹرول کی اجازت دی گئی ہے۔ کاک پٹ فلائٹ ڈیکس میں شیشے کے ایک پین کا استعمال کرنے سے آپریشن کو مزید ہموار ہو گیا۔ تاہم، 2030 کی دہائی کے وسط تک، ICAO نے پیش گوئی کی ہے کہ فضائی حدود موجودہ ٹریفک سے دگنی ہو جائے گی اور صنعت کو بڑھتی ہوئی جدت سے زیادہ کی ضرورت ہے، تبدیلی کی ضرورت ہے۔

فی الحال، توجہ کمپیکٹ فارم فیکٹرز کو لانے اور سسٹمز کو پلیٹ فارم بنانے پر ہے۔ ایرو اسپیس OEMs اور ٹیکنالوجی پارٹنرز اس اگلے سفر میں تعاون کر رہے ہیں۔ RISC-V پر مبنی پروسیسنگ یونٹس اپنی حفاظتی خصوصیات اور OEMs کی ضروریات کو پورا کرنے والی حسب ضرورت صلاحیتوں کے لیے توجہ حاصل کر رہے ہیں۔ مختلف وینڈرز کی طرف سے فراہم کردہ مختلف طیاروں میں استعمال ہونے والی ایویونکس جیسے ایف ایم ایس پر تعاون، پروڈکٹس کا ایک متحد خاندان بنانے کے لیے ہوابازی کی صنعت میں معیاری کاری اور انٹرآپریبلٹی کی جانب ایک اسٹریٹجک اقدام کی نشاندہی کرتا ہے۔ اس سے OEMs کے انوینٹری کے اخراجات اور ایئر لائنز کے تربیتی اخراجات کم ہوتے ہیں۔

جعل سازی، اینٹی جیمنگ کا انتظام کرنے اور دوستوں کو دشمنوں سے ممتاز کرنے کے لیے دھوکہ دہی کے سینسرز کا مقابلہ کرنے کے لیے اختراعات اور مواصلات میں سیکیورٹی توجہ حاصل کر رہی ہے۔ علاقائی کھلاڑیوں کی بڑھتی ہوئی تعداد ٹیکنالوجی میں داخلے کی رکاوٹ کو توڑتے ہوئے UAVs کے لیے Avionics تیار کر رہی ہے۔ مسابقتی اور متعلقہ رہنے کے لیے، دفاعی OEMs کو سائیکل کے وقت کو کم کرنے کے لیے تبدیلی کی کوشش کی ضرورت ہوتی ہے جس میں عام طور پر 5 سے 7 سال لگتے ہیں۔ ڈیجیٹل ٹوئن، ہائی پروسیسنگ کمپیوٹنگ کی صلاحیت کے ساتھ بگ ڈیٹا پروسیسنگ میں سرمایہ کاری اس سائیکل کے وقت کو تیز کر سکتی ہے۔

ٹاٹا ایلکسی کے جدید عمل کے بہاؤ کو ایک ذیلی نظام کے کلاؤڈ بیسڈ ڈیجیٹل ٹوئن کی ترقی میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ڈیجیٹل ٹوئن سے تیار کردہ خصوصیات توسیع پذیر ہیں اور بیک وقت متعدد سسٹمز کے لیے استعمال کی جا سکتی ہیں۔

ELE Times: ایرو اسپیس ڈیزائن اور دیکھ بھال کے لیے AI/ML کو کیسے اپنایا جا سکتا ہے؟

جے راج راجپانڈیان: AI اور ML صلاحیتوں کے ساتھ، ایرو اسپیس ڈیزائن اور دیکھ بھال کارکردگی کو بہتر بنا سکتی ہے، ٹائم ٹائم کو کم کر سکتی ہے، اور سسٹم کی صحت کو بہتر بنا سکتی ہے۔ AI اور ML ہوائی جہاز کے اجزاء، ڈھانچے، اور سسٹمز کے لیے سب سے مؤثر کنفیگریشنز کی نشاندہی کرنے کے لیے نقلی، ماضی کے ڈیزائنز، اور حقیقی دنیا کے آپریشنز سے وسیع ڈیٹا سیٹس کا تجزیہ کر سکتے ہیں۔

AI اور ML ٹولز ہوائی جہاز کے نظام اور اجزاء کی ورچوئل پروٹو ٹائپنگ اور ٹیسٹنگ بنانے میں بھی مدد کرتے ہیں۔ یہ ہائی پروسیسنگ کمپیوٹرز، متوقع کارکردگی کے خصائص، اور فائن ٹیوننگ ڈیزائن کے پیرامیٹرز کا استعمال کرتے ہوئے عین مطابق نقالی تیار کرتا ہے۔ زیادہ اہم بات یہ ہے کہ AI اور ML الگورتھم بھی پیشن گوئی کی دیکھ بھال میں مدد کرتے ہیں۔ یہ الگورتھم ہوائی جہاز کے نظام اور اجزاء سے سینسر ڈیٹا کا تجزیہ کر سکتے ہیں تاکہ بے ضابطگیوں کا پتہ لگایا جا سکے، ناکامیوں کا اندازہ لگایا جا سکے، اور دیکھ بھال کے شیڈول کو فعال طریقے سے بنایا جا سکے۔ AI اور ML ٹولز صحت کی نگرانی کے نظام کی دیکھ بھال اور بنیادی وجوہات کے تجزیہ میں بھی مدد کرتے ہیں۔ ہم جلد ہی سسٹم کے ماڈلز پر استعمال کیے جانے والے متعدد منظرناموں کے نقالی کے ذریعے سرٹیفیکیشن دیکھیں گے۔

TEDAX- Tata Elxsi کے بڑے ڈیٹا پلیٹ فارم کے لیے ہمارا حل ایکسلریٹر سسٹم ماڈل بنانے اور ڈیٹا کو دیکھنے کے لیے استعمال کیا جا رہا ہے۔ Tata Elxsi کا AI پر مبنی Video Analytics AIVA پیچیدہ حالات کو حقیقی وقت میں حل کرتا ہے۔

ELE Times: Tata Elxsi ہوائی جہاز کی پیداواری کارکردگی کو کیسے بڑھا رہا ہے؟

جے راج راجپانڈیان: ایرو اسپیس انڈسٹری COVID-19 وبائی امراض کی وجہ سے سست روی کے بعد مانگ میں تیزی لے رہی ہے۔ مانگ میں اضافے کے ساتھ، OEMs کو جدید مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجیز کو استعمال کرکے، لاگت سے موثر سپلائرز کو شامل کرکے، اور پروڈکٹ لائف سائیکل مینجمنٹ تکنیکوں کو مربوط کرکے اپنی پیداواری کارکردگی کو بڑھانے کی ضرورت ہوگی۔ 3D پرنٹنگ، روبوٹکس، ڈیجیٹل ٹوئنز، اور خودکار اسمبلی سسٹم جیسی ٹیکنالوجیز ہوائی جہاز کی پیداوار کو بڑھا سکتی ہیں۔

Tata Elxsi مینوفیکچرنگ کی کارکردگی کو بہتر بناتے ہوئے انڈسٹری 4.0 سلوشنز کو ڈیزائن اور لاگو کرتا ہے۔ ہم OEMs کے ساتھ خام مال کے ماخذ کے لیے سپلائی کرنے والوں کی نشاندہی کرنے، ان کی مصنوعات کی تعمیر سے متعلق، اور تصدیق کرنے میں بھی کام کر رہے ہیں۔

ہمارے ساتھ بات چیت

ہیلو وہاں! میں آپ کی کیسے مدد کر سکتا ہوں؟