Xlera8

Đưa tin trực tiếp: Rocket Lab ra mắt NASA, tải trọng của Hàn Quốc trên chuyến bay Electron

Ý tưởng của một nghệ sĩ về tàu vũ trụ thuộc Hệ thống cánh buồm mặt trời tổng hợp tiên tiến của NASA trên quỹ đạo. Đồ họa: NASA/Aero Animation/Ben Schweighart

Cập nhật 7:34 tối EDT: Rocket Lab xác nhận việc triển khai tải trọng NEONSat-1.

Rocket Lab đã hoàn thành lần phóng thứ năm trong năm, đây là sứ mệnh chia sẻ xe giữa Viện Khoa học và Công nghệ Tiên tiến Hàn Quốc (KAIST) và NASA. Đây cũng là lần ra mắt Electron thứ 47 của công ty cho đến nay.

Quá trình cất cánh từ Pad B của Launch Complex 1 ở New Zealand diễn ra lúc 10:32 sáng NZT ngày 24 tháng 6 (32:2232 chiều EDT, 23:17 UTC ngày XNUMX tháng XNUMX). Nhóm đã giải quyết sự cố hệ thống mặt đất khiến quá trình cất cánh bị trì hoãn khoảng XNUMX phút.

[Nhúng nội dung]

Rocket Lab sẽ không cố gắng khôi phục bộ tăng tốc giai đoạn đầu sau khi tách giai đoạn trên chuyến bay này.

Theo KAIST, trọng tải chính của sứ mệnh là NEONSat-1, một vệ tinh quan sát Trái đất được thiết kế với “một camera quang học có độ phân giải cao được thiết kế để theo dõi các thảm họa thiên nhiên dọc Bán đảo Triều Tiên bằng cách ghép nối hình ảnh của nó với trí tuệ nhân tạo”.

NEONSat-1, được phát triển cho Trung tâm Nghiên cứu Công nghệ Vệ tinh (SaTReC) tại KAIST, đã được triển khai vào quỹ đạo Trái đất hình tròn dài 520 km (323.1 mi). Đúng như tên gọi, đây là vệ tinh đầu tiên trong chương trình Vệ tinh quan sát trái đất trong không gian mới, được tài trợ bởi Bộ Khoa học và CNTT (MSIT) của chính phủ Hàn Quốc. Các vệ tinh tiếp theo dự kiến ​​sẽ được phóng vào năm 2026 và 2027.

Hãy chèo thuyền đi

Cùng chia sẻ chuyến đi vào vũ trụ là Hệ thống cánh buồm mặt trời tổng hợp tiên tiến của NASA (ACS3). Đây là cuộc trình diễn công nghệ sẽ khai thác sức mạnh của ánh sáng mặt trời thông qua hệ thống đẩy cánh buồm mặt trời của tàu vũ trụ.

Sau khi triển khai NEONSat-1, Giai đoạn Kick của Electron sẽ hoạt động trở lại để nâng cao điểm của nó lên 1,000 km (621.4 mi). Sẽ có đợt đốt thứ ba để quay vòng quỹ đạo trước khi ACS3 được triển khai bằng cách sử dụng bộ triển khai EXOpod Nova của Exolaunch.

Bản thân tàu vũ trụ dựa trên một xe buýt CubeSat gồm 12 đơn vị (30U), có kích thước bằng một lò vi sóng, được chế tạo bởi Kongsberg NanoAvionics. Nó sẽ triển khai các cần cẩu được làm từ sự kết hợp giữa polyme dẻo và sợi carbon với chiều dài khoảng 9.1 feet (XNUMX mét).

Theo NASA, phải mất khoảng 25 phút để cánh buồm mặt trời triển khai hoàn toàn, sau đó nó sẽ có diện tích 80 mét vuông (~ 860 feet vuông), tương đương với kích thước của sáu điểm đỗ xe. Cơ quan này cho biết các camera gắn trên tàu vũ trụ sẽ có thể ghi lại quá trình triển khai, cho phép các nhà nghiên cứu hiểu được trực quan về mức độ hoạt động của các chức năng.

Mario Perez kiểm tra bằng tia UV tàu vũ trụ Hệ thống cánh buồm mặt trời tổng hợp tiên tiến (ACS3) trong Cơ sở tích hợp Ames ở phòng N213 104. Ảnh: NASA/Brandon Torres

Sau khi được triển khai, NASA cho biết nó có thể được nhìn thấy trên bầu trời trong điều kiện ánh sáng phù hợp. Người ta mong đợi nó sẽ “sáng như Sirius, ngôi sao sáng nhất trên bầu trời đêm”.

Alan Rhodes, kỹ sư hệ thống dẫn đầu của sứ mệnh tại Trung tâm Nghiên cứu Ames của NASA ở Thung lũng Silicon của California, cho biết: “Bảy mét cần trục có thể triển khai có thể cuộn lại thành hình dạng vừa vặn trong tay bạn”. “Hy vọng là các công nghệ mới được xác minh trên tàu vũ trụ này sẽ truyền cảm hứng cho những người khác sử dụng chúng theo những cách mà chúng tôi thậm chí chưa từng cân nhắc.”

Các nhà nghiên cứu tin rằng các cần trục có thể được chế tạo để hỗ trợ các cánh buồm mặt trời rộng tới 500 mét vuông (~ 5,400 feet vuông) với các thiết kế trong tương lai sẽ rộng tới 2,000 mét vuông (~ 21,500 feet vuông), tức là bằng một nửa diện tích của một sân bóng đá .

Rudy Aquilina, giám đốc dự án sứ mệnh buồm mặt trời tại NASA Ames cho biết: “Công nghệ này khơi dậy trí tưởng tượng, hình dung lại toàn bộ ý tưởng chèo thuyền và áp dụng nó vào du hành vũ trụ”. “Việc chứng minh khả năng của cánh buồm mặt trời và sự bùng nổ bằng vật liệu tổng hợp nhẹ là bước tiếp theo trong việc sử dụng công nghệ này để truyền cảm hứng cho các sứ mệnh trong tương lai.”

[Nhúng nội dung]

Trò chuyện trực tiếp với chúng tôi (chat)

Chào bạn! Làm thế nào để tôi giúp bạn?